No i bez wymiany się nie obeszło. Okazało się, że mój kabel się rozerwał zaraz po tym podłączeniu do anteny. Jakiś geniusz to izolacją skręcił i jako tako działało...

Opiszę więc jak to było:

- wyjąłem lampkę i radio
- zdjąłem osłonkę słoneczną i rączkę po stronie pasażera
- zdjąłem poszycie słupka
- wyjąłem nawiew, żeby mieć dostęp do środka deski

Tylko tyle wystarczy. Jak ktoś jest hardcorem to może zdjąć deskę rozdzielczą ale nie umiałem to to olałem i nie trzeba ale o tym później...

Kabel jest przymocowany na spinkach, i to od góry, przez słupek i w desce.

- Wyjąłem go do momentu kiedy chowa się w deskę rozdzielczą i tu są pewne schody.
- Z racji iż nie umiałem zdjąć deski to ciągając kabel w jedną i drugą udało mi się wypiąć spinki.
- Do końcówki przywiązałem drutem końcówkę nowego kabla i udało mi się przełożyć go od dziury w radiu do słupka.
- Tam wychodzimy kablem na słupek, tam spinki zostają i jedziemy po dachu, gdzie też jest łatwy dostęp do spinek.

Tutaj zakładamy końcówkę do anteny i składamy wszystko tak jak było
Trzeba uważać bo kabel, który dostałem do anteny był deko krótki, ale dałem radę.
Nie wiem czy wszystkie takie są.


Zdjęć nie mam bo miałem rozładowany telefon.

Radio działa w garażu super, zobaczymy jak będzie w drodze i w ogóle

Rączkę rzeczywiście warto odkręcić, ale ja nawiewu nie rozbierałem

Ja rozebrałem i połamałem

Przerabialem dizś wymianę anteny... Masakra straszna. Nie polecam nikomu. Po 2h zdecydowałem się uciąć stary kabel, a nowy poprowadzić inną drogą niż fabryczny... Operacja zakończona sukcesem, radio gra, tylko czasami przerywa (o jak mnie to irytuje), ale ogólnie na plus.

A ja myślę o takiej antence http://allegro.pl/antena-samochodowa-23 ... 51919.html ponieważ również mam uszkodzoną. Ta w linku ma 23 cm cała, ale kiedyś widziałem 16 cm. Fajnie bo nie taki wielki bat i może to się w miarę fajnie prezentować

W mojej znowu pękła podstawa... być może zbyt mocno ją przykręciłem, chociaż starałem się robić to z wyczuciem. Poza tym guma musi być w miarę dobrze dociśnięta do karoserii aby połączenie nie przepuszczało wilgoci.

a jak zdjac oslone w przypadku jesli u mnie lampka to jest caly panel przytwierdzony na stale pod sufitem , wlacznie z zegarem

procjon, nie ten dział. To dotyczy PII i IIFL. U ciebie jest inaczej. Musisz najpierw odkręcić cały panel, z tego co pamiętam jest na 4 śrubkach.


Pod tymi czterema zaślepkami.

Też muszę wymienić antenę bo pewnego zimowego dnia przejechałem pod mocno nagiętą gałęzią i antena przeszła do historii
Ale najciekawsze jest to że bez anteny radio odbiera prawie tak samo!

Sądzę że jest problem z kablem. Co o tym sądzicie?

Witam.
Matka posiada punto II FL '03.
Parę lat temu zapomniała chyba na myjni sklapnąć anteny i się wygięła w drugą stronę.
Potem po jakimś czasie kompletnie odpadła.

Polecicie mi może jakąś antenę na allegro, żeby pasowała i dobrze odbierała sygnał radiowy?

Właściwie trzeba by wymienić całość tego, co jest na zewnątrz, nie tylko sam bat.

Najlepiej do 50zł.

Pozdrawiam.

Koledzy pomocy, mam taki sam problem.

mi antena "padła" jak poprzedniej zimy odśnieżałem auto w mroźny dzień i o nią zawadziłem:/
w praktyce w Krakowie odbiór radia bez styku z anteną był niezły, gorzej było poza..
jako panaceum uzbierałem w końcu niedawno kasę i za 25 zł kupiłem w dobrym sklepie motoryzacyjnym pasującą antenę. Odbiór sygnału jest doskonały-nie ma co przepłacać:)

Witam. Ja mam takie pytanie czy jeżeli chcę wymienić samą antenę bez przewodów to w jaki sposób to zrobić? Wystarczy obecną podkładkę włożyć tak jak było między śrubę i nakrętkę nowej anteny? Moja seryjna antena działała perfekcyjnie do czasu kiedy pojechałem z moja kropką na myjnie automatyczna i wygięła się w druga stronę, trochę ja naprostowałem ale nie "sterczy" już jak kiedyś leży praktycznie na dachu i przy każdym hamowaniu radio gra ciszej. Btw. co myślicie o pierdzielnięciu czarnej płetwy na dach pomarańczowego punto? Pozdrawiam.