Cześć!

Ostatnio zauważyłem że reflektor po prawej stronie auta ma luz, niestety dokręcenie 3 widocznych śrub nie pomogło. Aby dostać się do 4tej musiałbym zdejmowac zderzak?

Dokładnie to:
- koło,
- nadkole,
- zderzak

Ale dziwne jest, że te trzy, które niby są dokręcone nie unieruchamiają reflektora

a przypadkiem nie ma tylko 3 srub?
dwia da gorze i jedna z przodu

nie rusza się jakos niewiadomo jak, ale czuc luz pod ręką, z drugiej strony tego nie ma.




to juz wole go tasma przykleić gdyby bardziej się rozchwiał, niz 1/4 auta dla jednej śrubki rozbierać.

[ Dodano: 17 Sty 2010 00:54 ]

osobiscie nie wiem, nigdy nie miałem okazji wyciagac.

Widoczne sa 3 tak jak napisałeś, dwie na górze i jedna z boku, ale na forum gdzies wyczytałem ze sa chyba 4.

zderzak raz zdejmowalem
ale nie przygladalem sie mocowaniu reflektora

hmm jak tak patrze po aukcjach to "to czwarte" wyglada na jakis zaczep tylko...

Jutro muszę tam wsadzić głowę i może uda się coś zobaczyc.

"Czwarta" to spinka a nie śruba

http://moto.allegro.pl/item873634778_fi ... _lewy.html

Aha, nadkola do demontażu reflektora nie trzeba zdejmować, wystarczy koło i zderzak.

W razie czego to sprzedaży są zestawy naprawcze reflektora - cztery nowe mocowania. Cena u mnie ok. 22 zł za zestaw na jeden reflektor...

dokładnie tak jest jak olek napisał 3 śruby i spinka

Dziś nie miałem jak, ale może jutro ta zagladne. Widać tą "spinke" jak się tam zaglądnie bez zdejmowania czegokolwiek?

witam!
ogólnie reflektor trzyma się na dwóch śrubach u góry i jednej spince, i jednej śrubie z pierścieniem regulacyjnym, śruby mocowane do pasa przedniego, spinka wchodzi w otwór w błotniku,
najprawdopodobniej albo ci reflektor wypadł z tej spinki a jak nie to z tylu reflektora są takie (ciężko to opisać) jakby motylki, albo coś w tym stylu i jeżeli to będzie luźne będzie latał sam wkład w reflektorze,ale to tylko w wersji bez silniczka regulacji wysokości), no a jak już są z silniczkami to sprawdź czy tam nie ma jakiegoś luzu, i czy nic się tam nie poluzowało

miałem ten sam problem i nie moglem dojść o co chodzi aż w końcu doszedłem do tego i pomogło

Z tymi dwoma się nie mogę zgodzić:

a ma ktoś zdjęcie jak to od spodu wygląda, i w jaki sposób ściągnąć reflektor bez ściągania zderzaka

domin45670 poprawiłem się

[ Dodano: 19 Sty 2010 17:15 ]
reflektora nie da się wyciągnąć bez odkręcania zderzaka-przykro mi

jaguar15 ipIV w którymś z tematów udało się (chyba) ściągnąć reflektor bez ściągania zderzaka

Z wałkiem to robili, klik

oooooooooooo, to tego jeszcze nie praktykowalem, wiec...... dla chccego nic trudnego.

A może te plastikowe mocowania w których są otwory na śruby śa nadłamane lub popękane i może w tedy być wyczuwalny luz.. Tyle mi przychodzi do głowy, Sprawdź

dziś to zbadałem, 3 widoczne śruby dokręcone dość mocno, wyczaiłem tam z boku ten zatrzask, całe ramie idace od tego reflektora jest, ale nie trzyma się do blachy sztywno lecz ma luz, nie wiem czy moze zaczep jest ułamany czy cos, ale nie mam jak zobaczyc tego od drugiej strony. jak szarpałem tam ręka to nie da się mocno nagiąć tego reflektora więc tak jakby zaczep jest w dziurce ale to w niej ma luz.

Odkopię:
Ten zaczep wchodzi w piankowy czarny element. Przynajmniej tak pamiętam to, co zgubiłem ( z obu stron)
W wolnej chwili mam zamiar wpsiknąć tam piankę montażową do okien.

Może to trochę off-topic ale mam nadzieję, że czasem może pomóc.

Otóż w Punto Mk2, które kupiłem ostatnio urwany był jeden zaczep prawego reflektora. Zaczep był połamany w dwóch miejscach więc nie chciałem dawać go do spawania.

Znalazłem w internecie "Zestaw naprawczy reflektora Punto 2" i spróbowałem sam. Zestaw składa się z czterech zaczepów i czterech wkrętów. Reflektory jak się okazuje mają miejsca na te wkręty robione fabrycznie - widać Fiat wiedział, że będą się urywać...

Po naprawie wygląda to tak:



[ Dodano: 26 Mar 2011 10:49 ]
Poniżej dorzucę wskazanie tych miejsc pod wkręty:



Sprawdziłem, że te zestawy naprawcze u nas produkuje firma Romix (www.romix.pl) - ta od spinek, ale chyba kupić tego bezpośrednio u nich nie można. Natomiast te zestawy są do nabycia w całej Europie, widać wszędzie się urywają. Swoją drogą zapobiegliwość konstruktorów była tu godna pochwały - chyba, że to przypadek.

[ Dodano: 26 Mar 2011 10:56 ]
To co jest istotne w kontekście tych zatrzasków, to że w zestawie jest także całe ramię tego zatrzasku, a nawet powinna być chyba okrągła "rzecz" w którą ten zatrzask powinien wchodzić. Tak to wynika ze zdjęć - ale u mnie tego nie było...



[ Dodano: 26 Mar 2011 10:57 ]
No i po naprawie reflektor się nie trzęsie a przegląd techniczny okay.

Odświeżę temat

nie mogę znaleźć stricte zestawu dp Punto I, wszędzie Punto II lub Grande Punto. Czy z tych samochodów również wszystko spasuje do reflektorów PI?

Wątpię.