Hej .

Potrzebuję waszej pomocy.
Moje punto 2000r 1.2 60 km 197 tys km nie sprawiało dotychczas wielkich problemów.

Jednak ostatnio stało sie coś ze sprzęgłem. Poczatkowo miałam wrazenie, ze nie moge zahamowac. Wszystko dzialo sie w korku i jakims cudem wybranełam z tej sytuacji, jednak nie mam pojęcia jak. Nastepnie wrzucanie biegow sprawiło mi niemało problemów, wręcz siłowałam sie z nimi. Sytuacja pogarszala sie, Aż do momentu kiedy sie zatrzymalam . Wtedy juz nie mogłam zmienic biegu ani wrzucic na luz na zapalonym silniku. Okazalo sie , ze sprzęgło wpadlo jakos do polowy. Ale gdy je wyciagnelam dojechałam do domu bez problemu i teraz nie ma zadnych oznak wczesniejszego problemu ... Ktos z Was miał podobny problem? Najgorsze jest to, ze aktualnie wszystko jest w porzadku. Ale obawiam sie jechac moja furka gdzieś dalej

Z gory wielkie dzięki

Kłopoty ze sprzęgłem i jednocześnie z hamulcami (ich częściowym brakiem) mogą wynikać z niedoborów płynu hamulcowego w układzie. Może zdarzyć się, że sprzęgło się zapowietrzy. Proponuję najpierw sprawdzić poziom płynu hamulcowego - musi być prawie na max. Jeśli płynu ubywa może to być oznaką nieszczelności układu hamulcowego lub nieszczelności przewodów giętkich doprowadzających płyn hamulcowy do siłowników sprzęgła.

Poziom płynu hamulcowego sprawdzałam.. jest okej jeśli o to chodzi ..
Po całym tym incydencie zrobiłam puntem ok 400 km i nic się nie działo ..

Dlatego teraz nie wiem czy byl to tylko jednorazowy wyskok punta .. czy jednak może się to powtórzyć.

Teoretycznie jeśli nie ma objawów, to wszystko sprawne. Obserwować poziom płynu. Jeśli nic w skrzyni nie zgrzyta, samochód samoczynnie nie hamuje - to nie ma czym się przejmować. Pozdrawiam.

Podłączę się pod temat i zapytam jak odpowietrza się sprzęgło w punto II16v. oglądałem już poradniki i nic z nich nie wynika. Na pompce mam jeden cyplik i to wszystko. Jak się go odkręca do odpowietrzania Nie mam pojęcia. Do tego dochodzi wąż z płynem i jak się za to zabrać. Chcę odpowietrzyć ponieważ mam problemy przy ruszaniu. Po prostu drży. Ewentualnie możliwe jest również przedostawanie się oleju, bo coś się u dołu pokazuje.

czech22,
1) Wyciągasz zawleczkę od wężyka przy siłowniku (ale nie do końca)
2) Wyciągasz wężyk trochę do tyłu
3) Pompujesz (przez ten "cyplik" będzie leciał płyn)
4) Wciskasz wężyk w siłownik
5) podciągasz pedał bo prawdopodobnie został w podłodze
i wracasz do punktu 2).

Mam rozumieć, że ten cieniutki drucik na wężu dochodzącym do pompki to zawleczka