Witam,
Ostatnio wymieniałem środkowy tłumik i po jego wymianie przy zjezdzaniu z ograniczników lub większych dziur z tyłu jest tępy stuk jakby coś się obijało.
Czytając o tym zepewne tłumik obija się o belkę, ale pytanie brzmi....
Jak się mocuje tłumik środkowy (są tam bodajrze dwa wieszaki gumowe) a jak tłumik końcowy (tam widze tylko jeden wieszak na końcu przy wydechu też gumowy)
Jak ewentualnie wyeliminować stuk, czym to podwiesić ??

Tłumik środkowy ( wstepny) jest podwieszony na dwóch uchwytach ( przed i po puszcze tłumika środkowego), tłumik końcowy ( główny) podwieszony jest w jednym punkcie ( za puszką tłumika końcowego). Dość istotnym miejscem jest punkt połączenia rur tłumika środkowego ( wstępnego) i tłumika końcowego ( głównego). W tym miejscu układ może nieznacznie się „przekręcić” do dołu, co może spowodować „obijanie” o elementy zawieszenia. Trzeba wejść pod auto, poruszyć „wydechem” i skorygować ułożenie tych rur, oczywiście zwracając uwagę by nie uderzały w innym miejscu.
Czasem, swoje może zrobić niedokładne wykonanie elementu układu przez producenta zamiennika itd., ale to trzeba zweryfikować pod autem.

tłumik środkowy ma jeden z wieszaków taki że często sie zdarza że obija się on o tunel, miałem to samo, skróciłem wieszak problem zniknął