Witam. Ostatnio zagotował mi się silnik. Po przyjechaniu od mechanika pod dom i otwarciu maski zobaczyłem że korka od chłodnicy nie ma. Teraz po założeniu nowego nie działa wskaźnik temperatury oraz wentylator. Chciałem odpowietrzyć chłodnicę ale płyn w chłodnicy zimny silnik gorący a wskaźnik ani drgnie. Więc wymieniłem czujnik przy chłodnicy ale nie pomogło. Co teraz czy wymiana termostatu pomoże.

Skoro mówisz, że płyn w chłodnicy zimny a silnik gorący to pewnie termostat się nie otwiera. Nie musisz go od razy wymieniać najpierw go zdemontuj i wrzuć do jakieś szklanki z gorącą wodą, powinien się otworzyć jak nie to termostat do wymiany, powinno pomóc.

Zastanawia mnie jeżeli to termostat to dlaczego wskaźnik temperatury nie działa.

[ Dodano: 16 Kwi 2015 18: ]

Dziś wymieniłem termostat,uszczelkę pokrywy zaworów, świece i przewody WN. A tu niespodzianka silnik kręci ale nie chce odpaqlić tylko dym. I zamiast lepiej to jest coraz gorzej. Dużo dymu z po ściągnięciu pokrywy filtra powietrza. A silnik zimny bo nie chce odpalić. Może ktoś wie co i jak.

Może puściła uszczelka pod głowicą i płyn dostał się do cylindra. Druga sprawa, to czy dobrze podpięte są kable WN.

Kable wymieniane pojedynczo więc nie opcji że źle podpięte. Ale dlaczego przed wymianą ww rzeczy silnik pracował nierówno ale nie kopcił. Termostat faktycznie padł.

Może padła uszczelka pod głowicą. Sprawdż jaki kolor spalin. Czy ma barwę niebieską, jest czarny albo biały.

Biały.

Wygląda na to, że jednak uszczelka pod głowicą. Oczywiście to moje przypuszczenie. Jak wywaliło korek, to rzeczywiście musiałeś silnik porządnie przegrzać. Na tym etapie proponuje skonsultować sprawę z mechanikiem. Ewentualnie próbować samemu działać dalej.