"Na początku roku zmontowano też końcową partię 300 małolitrażowych Matizów"

źródło : www.auto-swiat.pl/roadlook/artykul.asp?Id=6604


Nie wiem jak wy, ale to zdanie zrozumiałem jako definitywne zakończenie produkcji Matiza

ja też tak zrozumiałem na matiza już chyba chętnych nie było, zresztą nie ma się co dziwić

Choc autko szału nie robiło miało swoich fanów




Kwestia gustu

trzeba mieć nieźle zryty beret żeby tak matiza "zrobić"

Ale moze to autko ma jakies plusy ktorych ja osobiscie nie widze a ci uzytkownicy dostrzegli albo...nie maja co z kasą ciekawszego zrobić

tzn. auto było bardzo popularne, ale jednak Polacy mają coraz większe "wymagania"

ale Tuning Matiza to dla mnie mijanie się z celem

szczegolnie ten co przyklady zostaly podane powyzej a pod maska silnik o mocy 53 km z suzuki alto

no ale lepsze to niż tjun CC 704 :E:E

nie no pewnie ze tak tym bardziej ze silnik jest Suzuki a nie koreanca

2006 rok - 490 aut
2007 rok - 300 aut
Prawie jak końcowa produkcja Nysy

a ja tam bym wolał Matiza niż 20-letniego Golfa

to jest troche smieszne porownanie bo jest wiele innych samochodow i nie trzeba tutaj mowi o 20-letnim golfie gdyz w porownaniu z matizem sa lepsze bryczki a juz nawet wolal bym 100razy lepiej seicento chociazby

ja też bym wolał seicento

ja akurat porównałem Matiza z Golfem, a zamiast Matiza można mieć Punto

duzo wiecej roznych samochodow mozna miec ale od czlowiek zalezy co wybierze kazdy mysli inaczej

Przed wczoraj widziałem nowiutkiego Matiza ze znaczkiem FSO
Powiem wam że szkoda mi tego autka. Teraz juz bedziemy produkowali Aveo ze znaczkiem Chevy. tak to przynajmniej moglismy pocieszyć się znaczkiem FSO na masce koreańczyka.

grzywsu - taka wojskowa zieleń ? Stoi taki przy targu będzińskim ;-)

[ Dodano: Czw Sty 03, 2008 3:22 pm ]
Aha - mi też szkoda tego auta, bedzie mi brakowało tego pyszczka ;-)

[ Dodano: Czw Sty 03, 2008 3:23 pm ]
a mojego ulubieńca niech Tychy robią i robią.
Choc 31 grudnia 2008 roku i on będzie klasykiem

Tak właśnie o tego chodzi :D Nawet kołpaki ma z logiem FSO, szkoda tylko ze znaczek wygląda jak jakaś naklejka z leysów.

Sejczak jeszcze rok więc spokojna głowa, poza tym pewnie zastąpi go jakiś nowy maluch.

W piątki przechodzę tą drogą do babci, więc często go widuję ;-)

[ Dodano: Czw Sty 03, 2008 4:11 pm ]
no wiesz, 911 RS, aby byc jak najbardziej odchudzona, również miała znaczki z naklejek ;-).
Mam nadzieję, mojego ulubienca zastąpi Cento.

Teraz pytanie co mysleli ludzie ospojlerowujac matiza???

a pamiętacie, jak bardzo modne były orurowania do Matiza ? :o
Tak jeszcze 5-6 lat temu pełno było Matizów z orurowaniem z przodu

Moim zdaniem Matiz najgorszy nie był a czasem górował nad Seicento głównie przez dodatkową parę drzwi, w sumie jak na takie małe ustrojstwo był przestronny i przyzwoicie zrobiony w środku.

I jak na Koreańczyka całkiem bezpieczny 3 gwiazdki w tej klasie to dobry wynik. Taki sam ma Panda która jest sporo młodszą konstrukcją.

No i lepszy od najnowszego produktu żerańskiego zakładu.
Choc wydaje mi się, że Aveo zostało po tym teście solidnie poprawione.

Nic nie słyszałem o jakichkolwiek modernizacjach.