Fiat bravo II pomoc przy ogledzinach

patryq1.2

Witam
na wstepie przepraszam jeśli pisze w nie tym dziale
mam taka troche dziwna prośbe
czy jest ktoś może z okolic Miasta PŁOŃSK (woj mazowieckie)
czy ktos z forumowiczów byłby w stanie zrobić takie wstepne ogledziny tego auta?
jestem nim zainteresowany jednak mieszkam dość daleko mam jakies 350km
za pomoc jesli juz tam przyjade stawiam ,,flaszke''

http://otomoto.pl/oferta/fiat-bravo-1-4 ... fdde0ebb61

pozdrawiam

steyr

Dodam tylko od siebie, znasz temat skrzyń M32? Jeśli tak to pytania nie było :wink:

patryq1.2

niestety nie , a co jest nie tak z tymi skrzyniami?:)

steyr

padają łożyska w skrzyni, co objawia się głośną pracą podczas jazdy. Zreszta doczytaj, w sieci wszystko znajdziesz. M32 jest to skrzynia made in Opel, była montowana w Oplach i Fiatach. Od 2010r i od Euro 5 wprowadził Fiat swoje skrzynie. Łatwo rozpoznać, skrzynie made in Opel mają wsteczny koło 1 biegu na lewo, skrzynie made in Fiat wsteczny jest jak to w fiacie "na prawo i do tyłu" w tym wypadku koło 6 biegu.

_marcin00_

Kilka rzeczy mi się nie zgadza w tym aucie. Po pierwsze od kiedy Fiat daje 3 kluczyki? Z tego co wiem, zawsze w komplecie są dwa. Przebieg standardowo wg polskiej normy, fatalnie obszyta kierownica (kwestia gustu). Wg sprzedającego, w auto włożone tyle pieniędzy (nowy rozrząd, akumulator, zabezpieczenie lakieru) i nagle auto na sprzedaż. Czyżby ktoś postanowił sprawić prezent kupującemu? Nie sądzę.

Robs

Nie ma co demonizować tej oplowskiej skrzyni. Te łożyska nie padają co kilka tyś. km. Wymiana ich podejrzewam to też nie jest wielkim problemem i kosztem idącym w tyś. zł.

steyr

_marcin00_ napisał(a):

Kilka rzeczy mi się nie zgadza w tym aucie. Po pierwsze od kiedy Fiat daje 3 kluczyki? Z tego co wiem, zawsze w komplecie są dwa. Przebieg standardowo wg polskiej normy, fatalnie obszyta kierownica (kwestia gustu). Wg sprzedającego, w auto włożone tyle pieniędzy (nowy rozrząd, akumulator, zabezpieczenie lakieru) i nagle auto na sprzedaż. Czyżby ktoś postanowił sprawić prezent kupującemu? Nie sądzę.

kto wie, a może skrzynia się oddzywa? to tylko wie sam właściciel, co nie oznacza że to jest "bomba na kieszeń" nowego właściciela.

[ Dodano: 17 Lis 2015, 13:04 ]

Robs napisał(a):

Nie ma co demonizować tej oplowskiej skrzyni. Te łożyska nie padają co kilka tyś. km. Wymiana ich podejrzewam to też nie jest wielkim problemem i kosztem idącym w tyś. zł.

racja, tylko informuje. Zresztą ta skrzynia nawet sprawna kulturą pracy nie grzeszy.

Piechuxt

Robs, Wymiana łożysk zwykle przekracza tysiaka jeżeli dajemu to komuś, także ,,idzie w tysiące"

steyr, ale i na co ten dramat? Skrzynia może i nie jest wzorcem wykonania i trwałości, ale pamiętaj o jednej słabości for internetowych-poza pasjonatami wchodzą tam ludzie....którym już coś sie zje%$ie :3 Co do samej precyzji skrzyni, to rzeczywiście jest przeciętna. Niby biegi wchodzą na całkiem fajny klik, ale czasami trzeba troche mocniej ręką zasugerować wbicie owego. No i np moja skrzynia przy 235tyś km ma lekkie drżenie drążka na 4 biegu przy pełnym bucie, tak poza tym cisza i spokój-jestem w stanie jej to wybaczyć.