No bo chciałam, ale kolega nie powiedział że tylko taka wersja go interesuje, a jedynie nanajmocniejsza benzyna bez turbo i 5d :]

Sportów jest sporo, ale mało ze starjetem a 5 d już w ogóle, zresztą wystarczy na bieżąco przeglądać ogłoszenia

Do niczego nikogo nie namawiam, tyle staram się uzmysłowić że to nie jest proste znalezienie takiego auta.

czyli rozumiem, że sport to jest jakiś pakiet stylistyczny?? coś jak type-s w hondzie czy s-line w audi?
z wyposażenia interesuje mnie:
-klimatyzacja (niekoniecznie strefowa)
-el. szyby
-el. lusterka i podgrzewane
-centralny zamek
-domykanie szyb z kluczyka
-wspomaganie
-abs i jakaś kontrola trakcji
-podłokietnik
-dzielona tylna kanapa

taka, że tak powiem podstawowa wygoda

talar, Sport to jedna z wersji wyposażenia, wyróżniająca się m.in. "kubełkowymi" fotelami, 17" felgami, nakładkami na progi, lotką na tylnej klapie itp.

To co wymieniłeś na liście wyposażenia to ma tak de facto większość Punciaków, jedynie fabrycznie nie uświadczysz domykania szyb

Panowie szukając Punciaka do 14-17k co warto brać pod uwagę?
Szukać już jakieś Grande czy Evo?

Chciałbym:
w 3D
ABS
Wspomaganie
el. lusterka (nie koniecznie)
el. szyby
centralny zamek

Rocznik nie gra roli, byle stan był dobry.
Jaki pakiet wyposażenia szukać i jakie silniki szukać?
Wolał bym coś żwawego to ma być ekonomiczne miejskie auto
(w przyszłości myślę o zagazowaniu lub kupnie od razu z LPG), ale nie zbyt dużego 1.2 1.4 spokojnie starczył by mi.
Wcześniejsza Mk1 75 KM 1.2 v8 był w sam raz, tylko gdyby miał LPG..

Jeśli rocznik nie gra roli, to kierował bym się stanem auta a nie modelem. Lepiej kupić rok starsze GP w idealnym stanie niż młodsze, rozpadające się EVO . Jeśli żwawsze, to raczej 1.4. Do miasta wystarczy i bezproblemowo można zagazować.

Dzięki. Już wiem co mniej więcej szukać.
A wypowie się ktoś jeszcze jak jest z awaryjnością Immobilizera w Grande?
Pamiętam, że u mnie ostatnie miesiące to immo w Mk1 szalało.
Jest możliwość to zdemontować/dezaktywować?
Czy nie warto z tym walczyć, bo duży koszt?!
Jeśli chodzi o Grande i nowsze Punta to jestem zielony.

Miałem ostatnio problem u siebie z immo, tzn po nocy musiałem nie raz drugi raz załączać zapłon żeby immo się dezaktywowało. Wymieniłem akumulator i problem znikł