Noszę się z zamiarem montażu wzmacniacza do seryjnego radia. Czy Seryjne radio (bez MP3 z płyty, ale z USB) ma wyjście 12v do sterowania el. anteną (lub dla moich potrzeb wzmacniaczem)?
Zlokalizowałem przejście kabli przez ścianę grodziową, ale jest zasłonięta. Jak zdemontować ten plastik wokół wycieraczek i ramiona wycieraczek żeby się przebić kablem zasilającym? Dobrze kombinuję czy lepiej gdzie indziej szukać przejścia do kabiny?
Silnik to 1,4 T-Jet.
Kwestie takiego ustrojstwa Hi-Lo konwerter to nie problem, bo mam po poprzednim aucie. Generalnie tylko 2 powyższe tematy mnie blokują.

Podłączę się do tematu. Czy jest w ścianie grodziowej w Grande Punto jakiś zaślepiony otwór, przez który mógłbym przeprowadzić przewód ?

Żeby przebić się do kabiny z kablem brałem drut od elektrody otulonej zaostrzony na końcu z zaczepionym przewodem, odchylałem podszybie bez demontażu wycieraczek i przekłuwałem się przez gumę otaczającą wiązkę przewodów.
Jest jeszcze inna droga - idziesz z kablem do przedniego słupka pod błotnikiem i po otwarciu przednich drzwi (w szczelinie pomiędzy nimi i przednim błotnikiem) odnajdujesz zaślepkę gumową otworu wykonanego w słupku przednim. Przekłuwasz się przez tą zaślepkę uprzednio odnajdując przejście w drugiej blasze słupka od wewnątrz.

Skala trudności porównywalna. Oba sposoby trenowałem na moim nadwoziu 3d.

Można jeszcze kombinować w okolicach przekładni kierowniczej jak ktoś lubi.

Tak, posiada. U siebie podłączyłem wg poniższego schematu, śmiga aż miło.

Kurcze, troche się boje, że mi ten plastik wokół wycieraczek pęknie.

Dziękuję obydwu Panom.
Fajnie, że nie muszę zmieniać radia.

Moze ktos podac linka do takiego wzmacniacza do radia?
Jaki jest zakres cen od - do zeby kupic cos co dziala a nie przeplacic?

Panowie czy jeśli podłączy się pod sterowanie antena bądź też wzmacniaczem, wzmak nie uruchamia się automatycznie po odpaleniu auta? Bo obecnie tak u mnie się dzieje, nie pamiętam do którego wejścia w kostce podłączyłem. Sprawdzę po pracy.
Dokładniej mówiąc, radio jest wyłączone, odpalam silnik i wzmacniacz się sam uruchamia, w tym wypadku aktywna skrzynia basowa.

Jesli wszystko jest dobrze podłączone to wzmak powinien odpalić się razem z radiem, nawet jesli nie masz kluczyka w stacyjce a radio może działać bez kluczyka

Skrzynia w każdym razie załącza się razem z radiem, gdy radio jest wyłączone a zapalam auto to też się sama włącza. Radio oczywiście jest podłączone tak jak w fabryce, ale w radio nie wnikam. Gdy skrzynia się włączy, słychać taki trzask. Coś wydaje mi się że to sterowanie jest nie tak podłączone. Jutro się zabieram za to, może jeszcze dzis. Czy mogę podłączyc sterowanie pod zasilanie radia? To jest chyba żółty kabelek, tak mi kolega elektryk z pracy tłumaczył.

Pod zasilanie radia raczej słaby pomysł bo będzie działać cały czas, bo zasilanie na radiu jest cały czas

Czyli wg schematu wyżej pod gniazdo 5 od sterowania antena / wzmacniaczem. Jaki to kolorek kabla? Tak dla pewności.