Witam,
Pomóżcie proszę w takiej sytuacji:
Zaczęło się od tego, że zaświecił się check engine.
Sprawdziłem błąd: P0141 Grzałka lambda 1 za kat.
Kupiłem nową sondę, wymieniłem, niestety nic to nie dało.
Pomierzyłem napięcia na przewodach do grzałki:
Na górnej jest ok. 4,6 V, na dolnej 0 V.
Więc sprawa wydaje się oczywista, tylko jaka może być przyczyna?
Żeby było ciekawiej, gdy wypnę bezpiecznik, przez który podpięte są m. in. sondy (F11),
to wtedy na dolnej pojawia się jakiejś napięcie - ok. 2,8 V, a na górnej spada do ok. 2,2 V.
Proszę o wsparcie.
Dzięki, pozdrawiam
Paweł

[ Dodano: 26 Lis 2016 20:31 ]

Jest zwarcie w obwodzie grzałki dolnej sondy.
Ale nie we wtyczce.
Jak i gdzie go szukać?

jeżeli masz zwarcie to niestety nikt nie da ci odpowiedzi gdzie, jedyna opcja - bierzesz schemat w rękę w drugą miernik i szukasz po kolei rozłączając kostki, zacznij od tej najbliżej sondy

Dzięki.
A jeśli - zakładając hipotetycznie - problem jest w samym sterowniku, to można to jakoś sprawdzić?