Witam,

Mam problem z uruchomieniem mojego kropka. Ale od początku.

Miesiąc temu padła pompa paliwa. Wymieniłem wszystko wróciło do normy auto śmigało bez zarzutów. W piątek (4 dni temu) zauważyłem dziwna rzecz. podjechałem na parking a kropas zaczął wariować na wolnych obrotach. Nagrałem film i tu jest do niego link: https://youtu.be/NYsgp3_rq7w

To był jednorazowy wyskok. W niedzielę rano odpaliłem pojechałem 5 km do znajomego wróciłem od niego też wszystko jak ta lala. Później wyjazd na działkę i przy powrocie zaczęły się problemy. Auto odpaliło ale przerywało (fakt jest taki że popadało trochę) więc myślę pewnie kable WN trzeba wymienić. Nie dojechałem o własnych siłach 5 km. Auto zaczęło tak przerywać nie paliło na wszystkie cylindry, z tyłu smród benzyny. Wczoraj wymieniłem kable WN, świece i czujnik położenia wału (stary nie miał wogóle rezystancji). Teraz napisze co posprawdzałem:
1) pompa paliwa pracuje słychać ładnie
2) iskra jest na wszystkich świecach
3) rezystancja na obu cewkach sprawdzona- cewka 1,4 uzwojenie pierwotne: 0,78 ohma, wtórne: 7,78 K ohma; cewka 2,3 uzwojenie pierwotne: 0,77 ohma, wtórne: 7,79 K ohma
4) rezystancja nowego czujnika położenia wału ~1100 ohm
5) wymienione przewody i świece i teraz najlepsze z 2 i 4 cylindra wyglądała tak jakby nie przepalała, po wykręceniu mocno śmierdziało benzyną

Wczoraj zrobiło się późno i wiem tylko tyle że nie odpala. Po wymianie świec jakby zachwycił ale też nie na wszystkie cylindry przegazowałem go chodził jak traktor i zgasł.

Na noc wypiąłem aku i dziś sprawdzę może się naprawił... A na poważnie co może być problemem?
Dziś zamierzam wyczyścić przepustnicę i silniczek krokowy. Jęli to nie pomoże to nie mam już pomysłów
Od czego teraz zacząć diagnozę. Dziś ma przyjść kabel od Viakena jak zabrać się do sprawdzenia błędów? HELP !!!

Sprawdź czy pasek rozrządu nie przeskoczył.

Miałeś rację kolego. Na kole od głowicy przeskoczył o 90 stopni. Zastanawia mnie teraz dlaczego to jedno a drugie, po ustawieniu (na kole zamachowym na 0 stopni i na kole od głowicy na poprawny znak) nadal nie chodzi jak powinien. Odpala i chodzi dziwnie. Czy jest jeszcze gdzieś 3 znak który trzeba ustawić?

http://www.punto.org.pl/zrobtosam/model176czylimk1/52

Tu masz cały montaż. A co oznacza, że chodzi dziwnie??

Sprawdz czujnik tem