Witam, mam problem z silnikiem mianowicie na zimnym jak odpale to są wyższe obroty jak na ciepłym to wiadome lecz całym silnikiem poszarpuje, jak przygazuje to przestaje i cały czas utrzymuje się na tych 1000/1100 obr na ssaniu i opadają wraz ze wzrostem temperatury silnika i równo się utrzymują nie falują, jak lekko dodaję gazu to się wkręca na obroty, jak nagle dam gaz do podłogi to się dławi i nie wkręca na obroty i szarpie nim. Sprawdzałem i przy 2tys obrotach na 5-tym biegu dając gaz w podłogę tak samo się dławi. Silnik ma moc, dobrze się wkręca, przepustnica wyczyszczona, wyskakuje mi błąd P0420 lecz usunałem go dwa dni temu i się nie pojawił. Wymieniłem olej, filtry oleju i powietrza. Silnik 1.2 8V 2001r

- link do wykresów z sond na jałowym i przy 2tys obrotów
http://www18.wyslij-plik.pl/pokaz/846582---8led.html

oznacza wg "wujka google" błąd katalizatora, możesz go usunąć np montując coś takiego: http://allegro.pl/emulator-drugiej-sond ... 66891.html --> w skrócie chodzi tu o odsunięcie drugiej sondy lambda od strumienia spalin

Czyli w takim wypadku sonda na końcu padła?

theprolukasz, padł Ci katalizator, a odsunięcie sondy sprawi że błąd katalizatora nie powróci na 99%

film - https://www.youtube.com/watch?v=0dG_bZGe7SA

ale odsunięcie sondy raczej nie rozwiąże problemu z dławieniem się silnika

podałem sposób rozwiązania jednego z Twoich problemów

co do dławienia to możesz sprawdzić świece, kable, cewki

Dławienie wyeliminowałem, 1 z 4 świec była innego rodzaju zupełnie, błąd P0420 został wyeliminowany poprzez wymianę całego tłumika z przeplotką gdyż już pierdziała.