Witam wszystkich,

chciałbym poradzić się odnośnie błędów w komputerze diagostycznym, konkretnie chodzi o:

p1135, p0130 - błędy związane z silnikiem
u0001, b1053 - błędy związane z wyposażeniem
c1221, c1200, c0051, u1715 - błędy związane z bezpieczeństwem

Poza tym komputer pokładowy pokazywał zbyt wysokie spalanie, przy spokojnej jeździe po mieście nie schodziło praktycznie poniżej 15l. Odwiedziłem elektronika, który skasował błędy i powiedział żeby przyjechać jak się znowu zaświeci kontrolka od silnika albo jak spalanie nadal będzie zbyt wysokie i że prawdopodobnie sonda lambda będzie do wymiany.
Po 2 dniach kontrolka od silnika znowu się zaświeciła, średnie spalanie nie spadło, przyjechałem na wymiane sondy, ale po kolejnych kilku dniach problem się powtórzył. Elektronik zrobił adaptacje i przywrócił ustawienia fabryczne,
tym razem średnie spalanie spadło ale tylko do poziomu 10l przy spokojnej jeździe, takze nadal nieco za duzo
Ponadto śmierdzi benzyną w środku auta przy odpalaniu i bardzo wolnej jeździe. Odwiedziłem kolejny raz elektronika który powiedział że trzeba reklamować sonde, a co do zapachu banezyny nie umiał nic powiedzieć.

Na zimnym silniku potrafi wziąć nawet więcej niż 10 litrów. Na rozgrzanym, gdy osiągnie właściwą temp pracy powinien brać dużo mniej. Tak jakby nie było całkowitego spalania. Może świece?

Elektronik poprawił sonde, bo coś tam się niby odpięło, ale dalej jest problem. Czy może mi ktoś polecić jakieś miejsce w okolicach Lublina gdzie mogliby sprawdzić skąd to zapach beznyzny i wysokie spalanie?
filipp - u mnie właśnie na rozgrzanym tyle bierze.