Witam moja fiacina 1.2 8v 30 k przebiegu ostatnio zalana 5w40 nie pamietam
Dokładnie jakiej firmy ale napewno nie było to top 10 olejow , przejechane jakies 3500 km I nie ubyło nic, pytanie czym teraz zalac mieszkam w Uk I jest tu marny wybor olejow
Mozna jeszcze zamowic online ale nie jestem co do tego pewien wiec wole kupic w sklepie,
w sklepie firmy takie jak- shell,Castrol,Mobil,Comma,Gulf I Petronas reszta to tanie oleje takie jak TripleQX itd
Mysle nad Mobil one super 3000 x1

wiec jaki poradzicie.
Pozdrawiam

https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... edit#gid=0 pierwsza 30 do wyboru

[ Dodano: 26 Lis 2017, 01:11 ]

https://www.youtube.com/channel/UCLQb2U ... Tzaz4Ua1IA tu testy

[ Dodano: 26 Lis 2017, 01:12 ]

i poczytaj tu https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... iew?pli=1#

Nie chcę tworzyć nowego tematu więc zapytam tutaj
Jutro chcę samodzielnie wymienić olej w kropku.
Po zakupie mechanik zalał mi Mobil 1 10w40 z racji tego iż nie wiedziałem co było lane wcześniej...
Zastanawiam się nad zalaniem 5w40
https://www.shell.pl/kierowcy/oleje-sil ... 5w-40.html
Mechanik z usług którego korzystałem nim odkryłem swoje "zdolności" odradzał takiej zmiany.
Tłumaczenie na zasadzie że stracę kompresję.... sratatata co o tym sądzicie??
a i tak w ogóle robić płukankę czy poprostu zalać go świeżym kujawskim?

Pisania by było sporo ile mechaników tyle pomysłów , co mam Ci napisać skoro masz 10w-40 to ja bym przy takim pozostał , jak masz sprawny a raczej szczelny silnik wlanie 5w 40 nie powinno zaszkodzić niby tak wszyscy piszą.ALE mi np a AUDI 100 przejście z 10w na 5w spowodowało że wszędzie z niego ciekło .Z kolei miałem Passata w stanie agonalnym i lałem olej kujawski do silnika i było ok , następnie przeszedłem na olej transformatorowy jaki miałem w pracy za darmo i było oki po rozbiciu auta hahaah rozebrałem silnik i wszystko w nim było całkiem spoko żadnych pozacieranych wałków, panewek itd .Co do kujawskiego to kiedyś wlałem do corolli d4d kujawski i pojechała co prawda reakcja na gaz była lekko opóźniona ale normalnie śmigała z 200 km tak zrobiłem ( dwie banki 5 l) i nic jej nie było

Zasadniczo powinno się lać olej jaki nakazał producent ALE JEŚLI NIE masz auta od nowości to na 90 procent ktoś przed Tobą już lał co popadnie najczęściej lotosy 10 w lub 15 w , często nieświadomie z beczek swoich zaufanych mechaników:)
Sam mam hopla na temat olejów ale w samochodach jakie mam od nowości w innym przypadku moim zdaniem, sęs ma tylko przestrzeganie wymiany oleju na czas i wymiana filtra a czy to będzie mobil 1 10 w40, czy shel helix 5w 40 to już sprawa mniej istotna ja bym wybrał tańszy tym bardziej ze teraz w Polsce nie ma takich mrozów jak kiedyś i nawet nie odczujesz różnicy miedzy tymi olejami jakie podałeś

Co do płukanek ja nie płucze i jestem przeciwnikiem , inni zalecają i stosują płukanie .Moim zdaniem płukanka nie pomaga a możne zaszkodzić .
wiele Ci nie pomogłem haha wiem ale zobacz ze nawet na Twoim przykładzie widzisz jak mechanicy podchodzą do wymiany oleju

Pozdrawiam

Suma sum zakończyło się na mobil 1 2000 (ten sam co wcześniej), facet w sklepie fiata (znajdujacym sie ok 200 m w linii prostej od fabryki "Bielsko-Biała")
Powiedział że ci z fiata (czyt. pracownicy) biorą 10w40 z Mobila i nie narzekają (miał okazję wcisnąć mi masę droższych olei)
Fakt faktem olej przy wymianie wyglądał jak kakao (12500 tyś.) ale faktycznie chyba czasami nie warto zmieniać na siłę czegoś co działa i nie ma o co się dopier***ić

Dokładnie