Witajcie ,

W ostatnim czasie pojawia się w moim GP problem. Przy uruchamianiu zimnego silnika auto przez kilkanaście sekund szarpie na biegu jałowym po czym jest już okej. Auto uruchamia się na benzynie i po przejechaniu około 1-2 kilometrów przełącza się na instalację gazową na której też chodzi bez problemu.Co może być przyczyną tych szarpań ?

Poczytaj najpierw forum/fora bo wiele GP ma ten sam problem , nie wspominając o wielu autach z LPG Temat wałkowany praktycznie codziennie.
Jedź do diagnosty - gaziarza niech bada auto po całości

Znalazłem Twój post o 99% jeżdżonych na gazie i symbolicznym 1% na benzynie, obstawiam wtryski lub pompę paliwa, ewentualnie pęknięty oring na zaworze przy pompie paliwa, jak się dowiem więcej to umieszczę post w temacie

Niech zgadnę, po przejechaniu np. 20km na Pb problem znika na jakiś czas...

Tak szczerze to dopiero 2-gi raz mi się to szarpanie przytrafiło i nie jechałem na benzynie tylko po 1-2 kilometrach przełączył się na gaz bez problemu i na benzynie i gazie chodził dobrze. Problem jest tylko przy uruchomieniu gdzie kilkanaście sekund szarpie autem,obroty skaczą

Wiatm mam bardzo podobny problem szarpie na zimnym silniku i sie dlawi. Problem calkowicie ustepuje przy cieplym silniku.
Odpala normalnie- czy moge wyeliminowac pompe paliwa?
Wymienione
swiece
kable
cewka
wyczyszczony dolot
wyczyszczona zaadaptowana przepsutnica
wymieniny czujnik temperatury
czujnik cisnienie pokazuje cisnienie atmosferyczne wiec chyba ok
wyciagnalem i przeczyscilem wtryski paliwowe
temeperatura cieczy ok
myslalem ze puszczaja wtryski od gazu wypalilem gaz na noc i po nocy to samo:((
Macie jakies pomysly trace cierpliwosc powoli:(((

Luzy zaworowe proponuję sprawdzić

Sprawdziłbym luzy zaworowe. Jest też możliwość że lpg rozjezdza mapy PB. Żeby wykluczyć to proponuje pojeździć min 100km na samym PB i zobaczyć czy dalej problem występuje.

Ok a powiedzcie mi koledzy luzy zaworowe są regulowane mechanicznie? Czy hydraulicznie a jak hydraulicznie to jak się je kasuje?

W 1.4 8v jest regulacja na płytkach, w 16v jest hydraulika której nie regulujemy.