Witam posiadam Fiata Grande Punto 1.4 tjet 120km z 2009r. i mam taki objaw, że podczas przyspieszania na 1, 2 czasami 3 biegu czuć wibracje. Miałem wymienianą półoś prawą bo miała luzy (były silniejsze wtedy te wibracje) Objawy też się nasilają jak w aucie jest więcej osób oraz gdy jadę pod górę. W czym może być problem ? Wibracji nie czuć na kierownicy najbardziej na pedale gazu ale buda też dostaje wibracji (opony nowe Dunlop Max sport rt2, felgi też proste wyważone)

Janusz bym Ci pomógł ale nie wiem

Może coś w układzie sprzęgło-dwumas , albo fele

Cześć.
Mam podobnie. Wymieniłem poduszkę pod skrzynią biegów (LIZAK) bo była na maxa zużyta. Wibracje się zmniejszyły, jednak nadal są. Zastanawiam się nad wymianą wszystkich poduszek silnika i skrzyni. nie wykluczam też dwumasy (JESZCZE JEJ NIE SŁYCHAĆ), ale swój przebieg już ma.

U mnie po wymianie półosi też wibracje się zmniejszyły ale nadal są, nasilają się jednak jak jest auto załadowane i jest pod górkę. Felgi odpadają bo są proste i wyważone, na zimówkach jest to samo.

Zobacz w jakim stanie jest ta poduszka.

[ Dodano: 22 Maj 2018, 16:47 ]

Chyba 120zł płaciłem za nowa firmy SASIC. Taka jak w oryginale.

Z poduszkami jest wszystko ok. Zauważyłem, że wibracje występują tylko jak obroty silnika spadają poniżej 2 tyś. obrotów gdy biegi zmieniam w granicach 3tyś. i obroty są powyżej 2000 tyś. jest spokój.

Cześć.

U mnie jest to samo. Wibracje mam tylko podczas mocnego przyspieszania, ale nie zawsze.
Też wygląda mi to na poduszkę lub dwumas. Mam dość mały przebieg, 70 tys, prawdziwy.

Sprawdziłem przeguby wewnętrzne, mają leciutki luz ale tyle to w innych autach też zawsze jest a nic się nie trzepie.
Podobno w Bravo tak się działo bo przeguby wewnętrzne miały mało smaru. U mnie jest smaru do pełna i jest w dobrym stanie.

Odkręcałem poduszkę od strony rozrządu, wszystko z nią ok. Skręciłem ją tak żeby nie była w żadną stronę naprężona - bez zmian.
Poduszka dolna, stan idealny. Nie próbowałem jeszcze walczyć z poduszką skrzyni.

Witam problem rozwiązany winna była poduszka pod skrzynią biegów dzięki wielkie za pomoc

Miałem to samo w 1.4 8V - na biegach 2,3,4 przy dociśnięciu gazu w podłogę skrobanie metaliczne. Trwało to półtora roku, mechanik twierdził, że wszystko pod samochodem jest ok i nie ma się czym przejmować, ale odgłos był co najmniej przerażający. Zauważyłem też, że dzieje się to zwłaszcza, gdy jest nierówna droga. Po przygodzie ze słupkiem parkingowym (zawadziłem podwoziem) i pojechaniu na podnośnik, okazało się, że poprzeczka, która ma zapobiec spadnięciu wydechu na ulicę, wygięła się i dotykała skrzyni biegów - 10 minut roboty i zupełnie przypadkiem pozbyłem się chrobotania.

Nie znam się zupełnie na dolnej części samochodu i nie widziałem tego osobiście, cytuję to co powiedział miły Pan w Norauto, być może to nie do końca dobry opis, ale jedno wiem - najeżdżając na słupek dogiąłem to coś jeszcze bardziej niż wcześniej i po odgięciu problem zniknął.