radex324, dałem simmering z UCANDO za bodajże 20 zł , od 2 lat nic się nie dzieje i mam sucho w okolicy wybieraka .
Do skrzyni raczej nic nie ma prawa wpaść bo wszystko się trzyma kupy. Poszukam zdjęcia co widać po zdjęciu wybieraka

[ Dodano: 16 Sie 2018, 14:19 ]

Proszę

Dzięki za fotki zabieram się za robotę jak tylko mi przesyłka przyjdzie.

[ Dodano: 25 Sie 2018, 12:21 ]

Reinzosil +300*c będzie odpowiedni? Właśnie ide pod blok wymontować i w domu na spokojnie sobie wszystko zregeneruje.

tak reinzosil to jedna z najlepszych mas uszczelniających

Jakieś sposoby na wybicie tego kołka? wszedł ze 1 mm i dalej sie wygina ino

[ Dodano: 25 Sie 2018, 14:25 ]

I się *** zlamał w środku , próbować go wbić do środka czy jak? Gdzie dostanę taki kołeczek lub coś zamiennego?

[ Dodano: 25 Sie 2018, 14:39 ]

A ten sager jest po lewej stronie pod zółtych strzałek, szukałem go 10minut po prawej a on po lewej jest.

[ Dodano: 25 Sie 2018, 17:03 ]

Przez złamanie tego kołka jestem unieruchomiony do poniedziałku, przy okazji zabezpieczyłem całą tą dźwignie dętką od roweru, z jednej strony złapane opaską do obudowy a z drugiej stylonem zeszyte boki i sklejone klejem. Syfu na 200% nie dostanie się tam prawie wcale, nic nie ogranicza, nawet w maksymalnym wciągnięciu do środka zostaje około 1-2cm luzu na wałku. Może ktoś opisać po co jest przy tej lince z góry widocznej taki plastik który się wciska i zwiększa/zmniejsza odległość? prawdopodobnie będę miał to do regulacji bo mi o parę ząbków się rozciągnęło. mam nadzieję że w poniedziałek zamontowanie tego zajmie chwilkę i obejdzie się bez komplikacji. Kilka fotek osłonki:

to jest ustawienie położenia drążka zmiany biegów jak ciężko wchodzą skrajne biegi to tym się ustawia

Spoko, na zgaszonym silniku sobie to normalnie ustawie? Koszt w aso tego kołka 5zł około.

sam sobie ustawisz bez problemu tylko trochę latania będziesz miał z kabiny pod maskę

Poproszę o fotkę (zbliżenie ładne) na ten złamany kołek i gdzie on jest (był) w wybieraku.

Tak to wygląda tylko jest dłuższe bo resztę rozwierciłem, wygląda to jak rurka stalowa przecięta.

[ Dodano: 25 Sie 2018, 20:40 ]

Chyba że ktos ma tokarkę i na jutro dał by radę zrobić takie coś?

Nie masz u siebie w okolicy jakiegoś niedzielnego placu, targu staroci, itp., gdzie też narzędzia sprzedają (wiertła, frezy, jakieś części obrabiarek, samochodów, maszyn rolniczych, narzędzi ręcznych, czyli inne drobne części też powinny być, w tym kołki)?
http://www.mrhammer.pl/kolki-sprezyste/11792-kolek-sprezysty-4x50-din-8752-100-szt-op.html
To raczej nie powinna być dowolna stal, bo może przestać sprężynować i kołek się poluzuje. Więc sama tokarka nie załatwi sprawy.
https://www.metfix.com.pl/oferta/elementy-zlaczne/kolki-sworznie-wpusty-wkrety-dociskowe/

Sklepy odpadają przez te głupie niedziele niehandlowe tylko jedzenie może byc otwarte. Jak jutro czegoś nie wymyślę to wezmę w aso.

Jutro handlowa

Musi gdzieś jeszcze istnieć nielegalny/dziki targ niedzielny (w każdą niedzielę), czasem obok legalnego. Są likwidowane, ale jeszcze są.

Trzeba do jutra czekać na ten kolek.

Wczoraj były fotografie z dorobionym kołkiem (fi. 3,9) z otworkiem na zawleczkę.
Usunąłeś dzisiaj...
Co się stało? Nie działał?
Sami swoi, możesz się przyznać.

Dźwignia górna nie chcę włączać biegów w pozycji lewo i prawo.



I jeszcze ten cholerny deszcz, nie miało kiedy padać.

[ Dodano: 26 Sie 2018, 11:42 ]

A ten tłok wysprzęglika musi być w jakiejś odpowiedniej konfiguracji? Jak go odpowietrzyć ?

[ Dodano: 26 Sie 2018, 11:55 ]

W pozycji normalnej dźwignia działa, jeśli dam w lewo lub prawo(patrz zdj) to nie da się tą dzwignią ruszyć.

No to dorabiany mały kołek blokuje, czyli chyba nie może on nic a nic wystawać (żadne zawleczki) albo ta kicha rowerowa stawia opór (i/lub opaska zaciskowa dowalona za mocno, klinuje wałek/trzpień wybieraka), ewentualnie coś źle złożone(?).

Wybierak działa, osłona z dętki od roweru spisuje się świetnie wszystko się zakryte nic nie blokuje, Problem mi sprawiała opaska metalowa którą dałem za daleko przez co wybierak nie był całkiem na płasko. Kołek można dorobić(w razie awarii) z jakiegoś metalowego pręta 3.9mm lub 4mm robiąc łeb z jednej strony a z drugiej przewiercić otworek 1mm i dać jakiś drut z sprężyny. Jeśli by ktoś chciał robić osłonę to opaskę proszę dać tak jak jest ten czerwony prostokąt wtedy wszystko ok.

A musi być taka mocna, metalowa? Plastikowe opaski (potocznie "trytytki") by nie wystarczyły?

Plastikowa trytytka też da radę ale akurat miałem pod ręką metalową.

[ Dodano: 26 Sie 2018, 19:42 ]

Mam nadzieje że temat zażegnany i nie będzie już ciekło.

Ja przed wymianą kupiłem ten kółek w ASO, kosztował jakieś 2zł i zaopatrzyłem się w prawdziwy wybijak 4mm. Śrubą było ciężko wybić, a wybijaniem poszło bez problemu. Rok temu wymieniałem i na razie sucho. Teraz poci się w okolicy uszczelniacza półosi od strony kierowcy. To już trudniejsza robota i chyba zlecę to mechanikowi. Ile żądają za takie coś? Wymienić przy okazji gumy i coś jeszcze?

Dla porównania blog o naprawie wybieraka z Punto 1...
http://zrodla.k13.pl/index.php/2016/10/uszczelnianie-wybieraka-skrzyni-biegow-fiat-cz-1/
http://zrodla.k13.pl/index.php/2016/10/uszczelnianie-wybieraka-skrzyni-biegow-fiat-cz-2/
http://zrodla.k13.pl/index.php/2016/10/wymiana-wybieraka-skrzyni-biegow-fiat-punto/
Jak można zobaczyć, wałek ma tulejkę/pierścień z wywiniętym brzegiem, gdzie ma się trzymać osłona gumowa.
W Grande tego nie ma. Rodzina silników i skrzyń jest ta sama niby...

Ciekawe, czy by pasował do Grande (cały wybierak z P1 albo tylko wałek z niego, żeby założyć gumę)?

Inna opcja, usprawnienie (pomysł, nie testowany), to zamiana pierścienia zabezpieczającego ("seger E-clip") na normalny "seger" (procedura montażu utrudniona - o ile się w ogóle da - ale za to nie ma opcji, żeby spadł do skrzyni).

pmx007p1, Zrobisz jak ja i masz spokój, wszystko ładnie osłonięte, nikt tam nie zagląda bo schowane a nawet jakby to co z tego? Z żadnej strony brudu nie wpuści do środka dętka.

[ Dodano: 24 Paź 2018, 21:35 ]

Co do segera to wpaść może tylko przy złym montażu, plastik z sprężyną bardzo mocno na niego napierają więc tu bym obaw nie miał.

Witam.
A ten kołek sprężysty to jaki rozmiar jeśli mozna wiedzieć? 4x ???
Dodatkowo ten oring 2x12. Jest jakaś trudność wymienić go?

Tak średnica 4mm, uszczelniacz łatwo zmienić, ciągniesz kombinerkami.