Jak wyjąć radio w GP.

Fabryczne ? Powiem że jak je wyjmiesz to musisz mieć ramkę pod radio 1DIN

Musisz mieć "klucze" do wyjmowania radia
Wsadzić w otwory i pociągnąć

Dzięki za podpowiedzi,czytałem na forum że potrzebny widelec który wkłada się w otwory ,zrobiłem widelec ze szprychy rowerowej i nic jakby coś trzymało radio proszę o więcej szczegółów a widelec jest super.

[ Dodano: 29 Paź 2010 17:23 ]

witam,
http://allegro.pl/klucze-do-wyjecia-rad ... 92079.html

[ Dodano: 29 Paź 2010 16:29 ]

jest za cienki, ja robiłem z elektrody o średnicy otworów w radiu. Wciskasz do końca słyszysz takie "pstryk", zaczepy puszczają i wyciągasz radio.

Dzięki spróbuję.

Mam jeszcze jeden problem z tym radiem .Nie mam do niego kodu a auto było sprowadzonez zagranicy. Co mam teraz zrobić. Może ma ktoś jakiś sposób?

Irek22 jak nie da rady wyjąć to zostaw otwarty samochód w nocy na pewno ktoś Ci pomoże

A tak na serio to podjedz do jakiegoś gościa co się zajmuje CA i Ci wyciągnie za 5-10zł. Lub kup klucze do radia

fabryczne radio bardzo łatwo si wyjmuje , masz 4 otwory , wkładasz w każdy z nich 1 szprychę i kręcisz , aż odblokujesz zaczep, podważaj za bok radia płaskim śrubokrętem żeby pomóc wypchnać

Lepiej wyciągnąć za pomocą klucza, niż podziobać radio i kokpit...

nie rozumiem , wyciągałem sam kilka razy i nic nie podziobałem, 0 śladu ... trochę zręczności manualnej i bez problemu można to zrobić

ja tez ostatnio wyciagalem radio, bylem sklonny kupic nawet klucze (bo to koszt paru zl) tylko koszt przesylki na poziomie 8 zl za taka mala pie****e byl dla mnie nie do przyjecia,
wiec domowym sposobem sam sobie zrobilem profesjonalne klucze do wyjmowania radia, oto one



spilowalem tylko koncowki zeby nie byly ostre, troche ostroznoscie w trakcie wyjmowania i wszystko jest ok, zero jakichkolwiek uszkodzen

dobrze wiedzieć

ja tam posiadam te klucze do wyjmowania radia za chyba 5zł

Jakim bezpiecznikiem jest zabezpieczone oświetlenie konsoli środkowej, bo zanim zacznę demontaż konsoli ,chciałbym mieć pewność ,że bezpiecznik jest dobry? Chodzi mi o jego umiejscowienie oraz nr wg instrukcji. Dziękuję.

[ Dodano: 27 Sie 2016 22:50 ]


A to ciekawe, bo ja już próbowałem szprychami, grubszymi drutami stalowymi, cieńszymi i nie udało mi się radia wyjąć, pewnie mam pecha. Pozostało mi tylko kupić właściwe (niekoniecznie oryginalne) klucze do wyjęcia radia.

Dodam od siebie kilka uwag, ponieważ dziś u mnie skończyło się na wyrywaniu przedniego panelu (a radio i tak nie chciało wyjść).

Radio zdejmujemy wsadzając gwoździe w otwory w radiu, jednak warto tutaj podkreślić że jak by nam nie szło nie wsadzamy gwoździ głębiej niż 6cm! Ja popełniłem ten błąd, że wcisnąłem gwoździe na maxa, co skończyło się odgięciem obudowy (widać na foto) i zablokowaniem radia w kieszeni.

Jeżeli radio za żadne skarby nie chce wyjść można pokusić się o wyłamanie przedniego panelu (nie ma tam żadnych sztywnych połączeń elektrycznych więc łatwym sposobem można posklejać wszystko do kupy).

Na foto front panel z ułamanymi zaczepami, jak widać połączenie elektryczne jest na wtyczkę która nie ulega zniszczeniu.


Plus konsekwencje zbyt głębokiego wciśnięcia gwoździa- gwóźdź poszedł za nisko (nie trafiając w blaszkę do odgięcia) oraz za głęboko - odgina obudowę radia w sposób ryglujący go na sztywno w kiszeni. W takim stanie radio nie chce wyjść nawet po odblokowaniu wszystkich zaczepów - musiałem wyłamać przedni panel, podważać radio śrubokrętem (od boku) i starać się je wyciągnąć.