Witam. Ostatnio zostawiłem w moim kropku włączoną dmuchawę gdy gasiłem auto. Po paru godzinach gdy wróciłem i odpaliłem auto ponownie dmuchawa już nie działała. Wiecie może z czum może to być problem ?

bezpiecnziki sprawdziłęś ?: D

Czołem Forumowicze,

pacjent: Grande Punto 1.4 8v + LPG, bez klimatyzacji.

Długi czas nie działał mi nawiew. Korzystając z podpowiedzi tego forum najpierw wymieniłem kostkę rezystora, bo bardzo mocno był już przepalony wtyk, który wchodzi do pina nr 5 przy gnieździe rezystora.

Problem powrócił (znowu przepalony wtyk, już w nowej kostce), dlatego zakupiłem komplet: nowa kostka i nowy rezystor. Po dwóch – trzech tygodniach znowu to samo. Nie działa dmuchawa i przepalony wtyk, który wchodzi do pina nr 5 przy gnieździe rezystora.

Macie jakieś pomysły, co może robić zwarcie?

Nic zwarcia nie robi, tylko nowa kostka jaką kupiłeś była lipnej jakości.

Ja tam zlutowałem na sztywno a, że trafiła się nowa wiązka wentylatora razem z rezystorem w cenie samego rezystora to kiedyś wymienię jak będzie taka potrzeba.

Jak chcesz zlutować, to piny rezystora trzeba papierem ściernym przetrzeć żeby cyna chciała je złapać

[ Dodano: 18 Lip 2021 22:38 ]

-> post849167.html#p849167

[ Dodano: 18 Lip 2021 22:40 ]

Nowa wiązka -> post855773.html#p855773
Ale póki co moja rzeźba działa dobrze

jak długo już jeździsz z taka rzeźba?

Jestem zaskoczony tym, że obie kostki okazały się lipne

Czyli pozostali, którzy je kupują też je wymieniają co miesiąc?

2 lata, ~22 000km.

Zamienniki to lipa, a oryginał z czasem zachodzi, grzeje się co powoduje że blaszki miękną i nie mają docisku, w konsekwencji powoduje jeszcze większe nagrzewanie się itd...

Faktem jest, że na poprzedniej kostke (zapewne ori) auto zrobiło blisko 200 000.

W takim razie jutro odwalam druciarstwo według Twojego przepisu.

Mam nadzieję, że będę wisieć Ci za to piwo.

Witam
małe pytanko, czy ma ktoś dostęp do wiązki kabli z wtyczką opornika nawiewu w GP 2006?? niestety moja oryginalna jest już zbyt wiele razy reanimowana a dostępne zamienniki pozostawiają wiele do życzenia. poszukuje używanej części ( oczywiście w dobrym stanie ) ale z jednak z GP. Jeżeli ktoś posiada część a chce się pozbyć lub posiada sprawdzone źródło to będę wdzięczny za pomoc

Chyba najprościej to będzie poszukać używanej całej wiązki klimatyzacji/ogrzewania od aut z takim rezystorem. Czyli na pewno GP,Mito,Fiorino,Sevel Sud(Ducato,Boxer,Jumper) oraz Linea. Nie wiem też czy przypadkiem w starszych citroenach/peugeotach takiej wtyczki rezystora nie widziałem

Ciekawostka. Jak jest słabe ładowanie, co dobija akumulator (i wymiana alternatora nie pomoże, ani ładowanie aku poza pojazdem = do wymiany jest), to oprócz efektów typu kontrolka ładowania (mimo poprawnego napięcia) oraz wyłączanie się wspomagania, mogą być inne cuda. Ostatnio razem ze wspomaganiem odcięło mi dmuchawę! Ponowne odpalenie przywróciło funkcję.