Witam ponownie,

ostatnimi czasy zauważyłem w swoim kropku, że jak wejdzie na 2000rpm to tak dziwnie pracuje (nierówno) szczególnie jest to słyszalne i odczuwalne (jakby lekkie kangurzenie;-) )na pierwszych trzech biegach. Niezaleznie od tego czy przyspieszam gwaltownie czy spokojnie.

Zaczeło się to dziać w zasadzie od momentu gdy wymienili mi w ASO zawór EGR, z tym też związane jest moje drugie pytanie co to za wtyczka (chyba od jakiegoś czujnika co wchodzi do EGR'u i widoczna jest na zdjęciu).



Zrobiłem sobie taki mały test i odłączyłem tą wtyczke i opisany wyżej problem nie wystepuje, ładnie równo sobie kropek przyspiesza a jak włoże wtyczke to problem znów sie pojawia.

Czy jazda z wyciągnięta tą wtyczką może mieć jakieś nieprzyjemne konsekwencje dla silnika ??