Od poniedziałku spadaja ceny WSZYSTKICH modeli Fiata:
Panda od 1 000 do 2 000 PLN, Grande od 2 000 za benzyniaka do 3 000 PLN za diesle. Ponadto wzbogacenie uboższych wersji wyposażeniowych. Niedługo zostaje wprowadzony nowy silnik 3.0 diesel zamiast 2.4.
Od 1 stycznia WSZYSTKIE auta FIATA bedą objęte 3 letnią gwarancją producenta.

Zapraszam do salonów Fiata

źródło: Lotos (forumowicz)

Rynek zmusił łobuzów

Ciekawe jak to się odbije na polityce rabatowej - jeśli rabaty będą mniejsze to wtedy na jedno wyjdzie

Najlepiej uczciwie tak jak Toyota - ceny w dół, bez rabatów i podchodów.

no oni krzywdy sobie nie dadza zrobić tam dadzą tam zabiorą albo akcesoria podrożeją

...to jeszcze mało ......toyota bardziej obniżyła ceny Poza tym mogliby ogłosić na stronie o tym ...i konfigurator uaktualnić

Chevy Captiva staniała o 20 tyś to jest obniżka !

i to jeszcze jaka , ale on kosztuje ponad 100 tys. zł, a nie 34 tys. zł z groszem. czyli chyba jednak z tego wynika ze znowu GP potanieje

80 tyś kosztuje podstawowa wersja.

mogą się skończyć duże rabaty dla stałych klientów.Okaże się przy kupnie kolejnego auta we Fiacie

ceny w konfiguratorze i tak niemają nic wspólnego z cenami w salonach rożnica nawet dochodzi do 4000 a rabaty dla stałych klientów napewno powinni zostawić bo inaczej stracą klientów a rynek jest szeroki jest w czym wybierać

rabaty dla stałych klientów na pewno pozostaną,tylko nie będą już takie atrakcyjne jak wcześniej

czy ja wiem czy tak z tymi rabatmi będzie źle jeśli nagle dostałbym/wygrał etc. jakąś kasę to zamieniłbym tylko sobie na takiego same GP tylko z T-jetem bo ojca chyba na Fiata już nie namówię

Wczoraj wrócilem z Warszawy z centrali Fiata i mam kilka informacji. Od poniedzialku spadają ceny WSZYSTKICH modeli Fiata: Panda od 1 000 do 2 000 PLN,Grande 2 000 PLN za benzyniaki 3 000 PLN za diesle tak samo Bravo i wyższe modele Fiata. Ponadto najuboższe wersje zostaną lekko wzbogcone ( nie znam konkretow jeszcze bo czekam na maila z centrali ). Wycofamy silnik 2.4 diesel ktory zostanie zastąpiony silnikiem 3.0 diesel ( mocy nie znam ). Będą takze nowe pomysły na kredytowanie aut.
Szykujemy sie do alki ze Skodą i Toyotą które znacznie obniżyły ceny.

no jeśli GP będzie kosztowało 32 tysie, to Dacia Sandero będzie miała ciężko a co do wzbogacenia wersji - Active z klimą? Fajnie by było

jogurt Porównujesz dwie inne bajki. Poza tym Fiat się nie wysilił i musiał dać jakieś rabaty bo w sumie mógł stracić część klijentów. Chociażby w Skodzie są promocje 9500 zł na Octawię...

Właśnie dostałem maila :

Lastek No no takie Bravo z T-jet może około 48 by kosztowało więc ciekawa propozycja.

Rynek a konkretnie Toyota i Skoda ktore znizyły ceny na Fabie Roomstera i Yarisa. ASO Toyoty ściagają uszkodzone toyki tylko w nocy ( tak zarządzone odgórnie ) aby nie psuć coraz gorszego wizerunku jakościowego tejże marki

[ Dodano: Pią Wrz 12, 2008 2:23 pm ]
Bravo może kosztowac nawet 5 000 PLN taniej takze na prawde warto sie zastanowić nad tym autem

Hyundai też popuścił ceny i30 nawet - 9000 zł.

pracowałem jeszcze 2 tygodnie temu w Toyocie i nie zaobserwowałem

Czy można juz gdzieś podglądnąć szczegółowe ceny poszczególnych modeli?Ciekawe ile kosztowałoby takie bravo w dieselku

Tomo no zdarzały się wieczorne zmiany, ale auta do napraw itd. przyjeżdżały za dnia
wychodząc popołudniu/wieczorem i przychodząc rano nie widziałem na placu nowych aut, więc to też jakiś "dowód"

Otóż to, łaski fiat nie robi, zmusiła go do obniżek konkurencja.

ceny wogóle to jeszcze by można obniżyc o 10 000 PLN w dół- tak duże obciązenia podatkowe są

Dobrze przynajmniej, że ta kasa idzie na drogi a nie na PSL-owskie koryta jak KRUS, liczne misje wojskowe naszej dzielnej armii czy stadiony

Zadzwoniłem sobie do salonu i dowiedziałem, że w stosunku do konfiguratora na stronie Fiata - który nie został zaktualizowany - od Grande trzeba odjąć 7 tys. a od Bravo 9 tys. (wraz z rabatem).

zoon-to na to wychodzi,że stały klient będzie miał nadal dobrze za wierność marce