No możemy sie spodziewać nowego kombi w stawce czyli Bravo Multi Wagon. Najwczesniejszy termin wejscia to rok 2010. Jestem bardzo ciekaw jak będzie wygladało to auto po dorzuceniu zadka.

mam nadzieję ze ładnie- widzę ze masz wtyki teraz jako pracownik

trzeba wiedzić z kim pić na szkoleniu i z kim nawiązac kontakt hyhyhy

A może tak będzie wyglądał ?

średnio mi sie podoba ten tył. Ale z boku zajefajnie

A mnie wlasnie przeciwnie Z profilu jest za wysoko poprowadzony Co psuje całkiem fajną dupcie

z boku- bardzo fajnie, ale tył cholernie ciężko wygląda
do poprawki

Mógłbyś się bardziej wysilić tworząc temat. Tego typu info jest pełno wszędzie, tzn., że kiedyś coś nowego powstanie. KONKRETY


Taka wersja Bravo oznaczała by koniec Cromy, która i tak przynosi straty. Bravo-kombi pewnie wejdzie (jeśli w ogóle) wraz z modernizacją i faceliftingiem zwykłego Bravo.

poza tym nie bedzie konkurowalo z CROMĄ. To calkiem inny segment i inni odbiorcy. Poza tym CROMA i tak kiepsko sie sprzedaje a wręcz bym rzekl wogole

troche przypomina passata...

przód jeszcze może być ale tył to dla mnie nie podchodzi wcale.

moim zdaniem lepiej w kombi wygląda niż w hatchu i te felgi wielkości przekatnej mojego telewizora w domu no no dobre połączenie

Oby ten lifting szybko nie nastąpił - nie ma czego poprawiać, no może oprócz tyły poniżej zderzaka bo mi się nie podoba (tzn lampy i niby dyfuzor).

A tak po zdjęciach komputerowych to kombi wygląda ciekawie choć trochę ociężale.

a co do cromy powinni pomyslec nad sedanem a zrezygnowac z tego kombi, wtedy były by wieksze szanse sukcesu tego modelu

Nawet ładny . Ciekawe czy wejdzie do produkcji

Dla mnie jak by Croma z tyłkiem od Insigni kombi

W ogłoszonych niedawno planach koncernu do 2014 nie ma takiego auta. Zrozumiałe, skoro Bravo będzie produkowane do 2013.

No to się dobrze przypatrz na plany bo ja jakoś widzę od 2013r jest napisane NEW C - HB/SW

To Bravo ze zdjęcia? Jak im się uda to może następny kompakt powstanie w wersji kombi. Podobne plany z Bravo się nie udały. Widocznie wygrała ekonomia.

Bravo III ma być w wersji HB i SW a nie obecne Bravo bo obecna wersja pozostanie tylko w HB i zakończy swój żywot w 2013r.

Twierdzę tak od początku. Więc konsensus.

Przekombinowali ze stilo, dostali potężnego kopniaka w 4 litery ale wnioski wyciągnęli. Nie mam nic do stilo, piszę tylko, że rynek go nie kupił.

Podejrzewam, że bravo to stilo z nową karoserią. Za to podobno następca ma być już na płycie giulietty....

A z tego co czytałem, croma ma nie mieć następcy...

Natomiast ten model, to zapewne płyta podłogowa z ... delty (czyli wydłużona z bravo).

Jednak to dziwne, że Fiat oddał w Europie segment kombi bez walki. Linea to chyba była świetna baza na takie auto w rozsądnej cenie.

Chyba skupili się na mieszczuchach: panda, 500-ka, GP, bravo. Za czymś prestiżowym albo sportowym albo sportwagenem odsyłają do alfy/lancii.