Skąd wiesz co kto z kołem robił i jak jeździło?

Jak uważacie, jak sam się na sobie przekonam jak się bieżniki spisują to będę pisał, a tak nie polemizuje bo być może macie słuszność.

Jakby każdy tak myślał to by rynek samochodów ( i nie tylko ) używanych w ogólnie nie istniał
Zresztą nie tylko, nowy samochód też ma przeważnie kilka kilometrów nabite, kto wie co kto nim robił, może kręcił do odcięcia i wywijał bączki

Ja nie uznaję zakupu używanych rzeczy, bo zawsze jest z nimi coś nie tak (powód sprzedaży), to tylko moje osobiste zdanie.

Jednym z powodów jest to, że ktoś kupił nowsze, a starsze mu niepotrzebne. Chociaż naogladałem się tyle usterek pomagając w warsztacie że powoli wpadam w tą samą paranoję co ty

Chociaż zobacz jaki fajny ten wentylator od poloneza

Kupowanie używanych rzeczy jest fajne dopóki można sprawdzić stan rzeczy przed zakupem. Opona się do takich rzeczy nie zalicza, bo o pękniętym drucie dowiesz się dopiero po założeniu opony na auto.

A ja bym znowu wziął tylko Debice Frigo II

To chyba słaby śnieg spotkałeś
Mam na przodzie te same uniroyale, tylko rozmiar 165/65/13 i ogólnie się na nich zawiodłem. Pierwszej zimy były nawet ok, ale drugiej już bardzo kiepsko się spisywały, nie wiem czemu.
A na śniegu do dębicy frigo nawet startu nie mają

A co do dyskusji o używanych i bieżnikowanych, to ja osobiście ani jednych ani drugich bym nie kupił, ale IMHO lepsze już bieżnikowane niż używki, przynajmniej jeśli chodzi o bezpieczeństwo.

Dokladnie uwazam tak samo. Jak ktos nie ma kasy lepszy bieznik z gwarancja niz uzywka.

A ja bym w życiu bieżnika nie kupił a używkę i owszem

Bieżniki i tak robią na używkach więc dla mnie jednakowa sprawa. Z resztą wiem jak wyglądają gwarancje na opony wszelakie i jakoś mnie to nie cieszy...

Heh, no cała zabawa jest w tym, że kupując używki możesz mieć pecha i trafić na uszkodzoną. No i bieżnik już zużyty trochę, czyli tutaj zyskują bieżnikowane, bo bieżnik jest nówka, głęboki itd.
Natomiast jak się ma szczęście, to w cenie bieżnikowanych można kupić w niezłym stanie używki wyższej klasy.

A co myślicie o całorocznych np. Dębica Navigator 155/80 R13 79 T

cześć
jakie opony zimowe polecacie w rozmiarze 155/80 R13 ?
na oponeo.pl znalazłem kilka rodzai różnych firm
Barum Polaris 3 155/80 R13 79 T w cenie 153zł.
Uniroyal MS Plus 6 155/80 R13 79 Q w tej samej cenie co Barum
Michelin ALPIN A3 155/80 R13 79 T w cenie 221zł.
przykładowo wybrałem które z nich byście polecili lub inne , lub
kto z nimi miał do czynienia i jak się zachowują zimą.

Do poprzedniego samochodu kupiłem używki Michelin ALPIN z bieżnikiem po 5mm (za komolet z felgami dałem 150zł ) a potrzebowałem na jeden sezon... I powiem że jakość gumy była tak super(miękka), że mimo stosunkowo małego bieżnika jak na zimówkę trzymały super!!
Teraz mam dębice frigo i też nie narzekam

Ja się na nich zawiodłem.
Na śniegu o wiele lepiej sprawdza się dębica frigo 2, na suchej nawierzchni wypadają tak samo, a dębice sporo tańsze (ja używałem rozmiaru 165/65/13)

Też polecam na zimę opony m-ki Dębica

Wlasnie jestem po zakupie zimowek do jednego z punciakow, niestety Michelin byl za drogi na moja kieszen. Moze na przyszly rok jak bedzie trzeba kupic opony do drugiego. Jezeli byloby mnie stac, kupilbym Michelina. Moze sugeruje sie marka, ale po kupnie kompletu "Michalkow" na lato, zauwazylem roznice w prowadzeniu auta, zdecydowanie in plus. Jezeli podobnie mialoby byc z zimowkami, to zdecydowanie warto dolozyc pare zlotych.

Podobnie nie będzie, zima to nie lato (80% kierowców na Słowacji kupuje nasze zimowe Dębice)
Zimowy "Michałek" może być lepszy na suchej i mokrej drodze. Opony zimowe, to tak naprawdę opony śniegowe, bo tylko na śniegu i lodzie są lepsze od opon letnich (nawet w okresie zimowym) - a na zaśnieżonej i oblodzonej nawierzchni - jak wykazują wszystkie testy od lat - Dębica Frigo 2 jest zawsze najlepsza.

Ja na opony.com czytałem recenzje użytkowników na temat różnych opon i mam zamiar kupic Barum Polaris 3 wg mnie wg opinii są całkiem fajne z tego przedziały cenowego.

Narodzie! Czy Wy ślepniecie? Tematy jeden nad drugim o takim samym tytule: "opony zimowe". Po kija to dublujecie? Regulamin czytali czy tylko zaakceptowali?
Podczepiam do starszego.

wpadło mi w oko coś takiego :
BFGoodrich G-Force Winter 155/80 R13 79 T szt. 173 zł.
co myślicie o tych oponkach czy są lepsze od Dębicy ?

Dębica Frigo 2 jest najlepsza (jak pokazał najnowszy test opon zimowych) - ale tylko na śniegu, a najgorsza w zimie na mokrej nawierzchni, więc wybierając daną oponę zimową trzeba się kierować m.in. miejscem zamieszkania (jak się jeździ w rejonach, w których w większości okresu zimowego leży śnieg - to Dębica Frigo 2 jest OK, a jak w rejonie, gdzie opady śniegu są sporadyczne, to lepiej wybrać inną oponę zimową np. Barum Polaris 3 lub Sava Eskimo HP).

Ja akurat bede mial porownanie bo przedwczoraj na drugie auto weszly wlasnie Micheliny ktore nieco po czasie, ale jednak znalazlem w dobrej cenie. Tak wiec zima pod znakiem pojedynku Michelin vs Vredestein, choc prawde mowiac licze na to ze za bardzo okazji do testow w prawdziwie zimowych (sniezno - lodowych) warunkach nie bedzie bo jezdzenia szykuje sie tej zimy znacznie wiecej.

cześć
wreszcie się zdecydowałem i zakupiłem komplet opon zimowych Michelin ALPIN A3 155/80 R13 79 T
chciałbym się dowiedzieć czy ta ustawa o obowiązku zakładania opon zimowych od 1 listopada do 15 marca weszła w życie , a jeśli nie to jaki okres wybrać może w połowie listopada , chyba że będzie na plusie , co o tym myślicie.

Ja tam w recenzje w necie raczej nie wierzę (nigdy nie masz pewności "kto" je pisze, jak dane opony są dobre, to niby powinny być o nich dobre opinie, a jedni piszą że są do niczego, a drudzy wychwalają ).


Nie weszła w życie (za późno się za nią zabrali), prawdopodobnie będzie obowiązywała w 2013r.
Opony zmieniasz jak zapowiadają opady śniegu (podobno od piątku / soboty mają być), a już dzisiaj zmieniłem gumy na zimowe

Zgadza się. Nie ma śniegu, z którego bym nie wyjechał. Ale na mokrym trzeba uważaćJa też.