Po długich starciach w końcu mam zimówki Niestety przekonałem się na własnym doświadczeniu, że 13'' nie pasują do 1.3mj dlatego ostrzegam wszystkich posiadaczy!

Jeśli ktoś potrzebuje kół stalowych z zimówkami to oddam za pół darmo stalowe felgi 13'' z oponami Dębicy, przygotowane do zimy (przedwczoraj odebrane od wulkanizatora). Wszytko w fajnym stanie, jeszcze na pewno posłuży. Oddam na prawdę tanio bo znalazłem się w ich posiadaniu przez pomyłkę (okazała się, że nie pasują do mojego Punta) i szkoda aby się zmarnowały.

Tu nie ma przed czym ostrzegać, 13' nie wchodzi do niczego oprócz 1.2 8v, a fabrycznie nie wychodziło z niczym oprócz 1.2 8v bez wspomagania.

Np. do PII 1,2 8V ze wspomaganiem felgi (lub całe koła) muszą mieć wymiary: 5,5Jx14 4x98x58 ET 35 (ważny jest każdy parametr).

Od tygodnia użytkuję opony zimowe nokian W+ w rozmiarze klasycznym dla 1.9D
165/70 R14
Profil jest inny niż w szerszych odpowiednikach. Jestem bardzo zadowolony z komfortu jazdy, ponieważ mam w okolicy jeszcze kilka odcinków dróg o fatalnej nawierzchni a opony dzięki miękkiej mieszance i wysokimu bieżnikowi znakomicie amortyzują nawet przy wysokim ciśnieniu opon. Wcześniej zastanawiałem się nad wymianą przednich amortyzatorów, teraz sobie odpuszczę.
Postanowiłem na lato kupić letnie opony unyroyal ze względu na również miękką mieszankę. Przy przebiegach rzędu 10 tys. km (6 tys. latem) Zwiększone zużycie bieżnika nie ma dla mnie wpływu ze względu na możliwości samochodu( jak jeszcze 4 lata pojeździ będzie ok).

plusy
-opony komfortowe
- lżej działa wspomaganie (city nie używam)
- zużycie paliwa określę później, wydaje się ok.
minusy
- opony słyszalne powyżej 80
- powyżej 100 i w temp +8 glośne
- słyszalne na zakrętach

Przy moim trybie jazdy bardzo dobre

Śniegu na oczy nie widziały
Wpis uzupełnię jak popada

panowie szykbie pytanko...

letnie śmigam na 195/50/r15

zima jest 165/70/r14

i cos zaczyna stukać na zakrętach w tylnich oponkach... śróby były dobrze dokręcone, co może byc powodem takich akcji?? dodam ze na letnich jest elegancko

a nie masz założonych dłuższych śrób od alumów do stalówek?? Jeśli tak mogą w bębnie o coś haczyć...

Zgadza się. Miałem tak w poprzednim aucie (taki sam objaw) i po zmianie śrub problem zniknął.