Kto swoim kropkiem jeździ w KJS bądź wyżej??

ZoLtaR · #229303 **Wysłany:** 16 Mar 2009, 21:30;

heh to akurat jest niemozliwe zeby skrzynie 1.1 spi uzyc we wzdluznym silniku bo jedna polos bys mial w tylnej belce a druga w podlodze :lol:

. skrzynia jest z malarii

BARTEKcoupe · #229313 **Wysłany:** 16 Mar 2009, 21:45;

aha to nawet nie wiedziałem że pasi ta skrzynia

Ściągnął mi się filmik i powiem że ładnie zapiernicza

ZoLtaR · #229321 **Wysłany:** 16 Mar 2009, 21:51;

skrzynia nie pasuje, trzeba dorobic sobie flansze. zreszta nie ma rzeczy niemozliwych :lol:

Thomas · #229329 **Wysłany:** 16 Mar 2009, 22:02;

ZoLtaR ale siedzenie z tylu musiales przesuwac bo chyba ten silnik nie wszedl w miejsce silnika malca ... ??

ZoLtaR · #229334 **Wysłany:** 16 Mar 2009, 22:05;

nic nie musialem przesuwac, tylko customowa belka do powieszenia motorowni i pod zderzak. z tylu seria panie seria

mrider · #229421 **Wysłany:** 17 Mar 2009, 00:03;

ZoLtaR jak rozwiązałeś sprawę chłodzenia?

ZoLtaR · #229431 **Wysłany:** 17 Mar 2009, 00:23;

mrider · #229474 **Wysłany:** 17 Mar 2009, 01:55;

No tak myślałem bo patent na chłodnicę z boku silnika i powiększenie wlotu tak jak to robili przy swapach 900-tki z Fiata 127 tutaj by nie zdał rezultatu.
Btw te kobyłki pod autem i motorynka w tle wymiatają

STax · ostatni update 16.02.16

mrider napisał(a):

patent na chłodnicę z boku silnika i powiększenie wlotu tak jak to robili przy swapach 900-tki z Fiata 127

Chłodnica z boku silnika tzn dokładniej na boku jego komory była też seryjnie w bisie

mrider · #229476 **Wysłany:** 17 Mar 2009, 02:01;

STax nie tak. Tam gdzie jest wlot powietrza po stronie pasażera to powiększano dziurę w dół i od środka montowano chłodnicę. W BIS-ie to jest troszkę inaczej.

STax · ostatni update 16.02.16

mrider: no ciut inaczej, w bisie pamiętam, że chyba po stronie kierowcy była ta chłodnica.

ZoLtaR · #229505 **Wysłany:** 17 Mar 2009, 09:21;

motorynka i pieńki sa cool

Rafalinek · **Rejestracja:** 07 Mar 2007, **Posty:** 626

ZoLtaR ładnego malacza miałaś
PS. U mnie do dzisiaj 2 romety stoją

jacekm

STax napisał(a):

2rotor: ale z tego co wiem, to maluchy nie jeżdżą w tej samej klasie w KJS co punto... Klasy są z tego co pamiętam
I - do 903ccm
II - do 1300ccm
III- do 1600ccm
IV - powyżej 1600ccm
Do tego jeszcze diesle wolnossące mają mnożnik 0,75x pojemność a turbo benzyna ma chyba mnożnik 1,5x pojemność... Prznajmniej jakoś tak to na tym studenckim było, a zasady tam były właśnie z KJS'ów ściągnięte.

Ale co do maluchów to się zgadzam, widziałem malucha z silnikiem 900 z fiata ritmo chyba i ładnie szalał...

Z tego co ja się orientuję klasy w KJS wyglądają tak:

Kod:

Samochody dopuszczone do udziału w KJS zostaną podzielone na klasy wg. pojemności skokowej silnika:
# Klasa 0 - do 1000 ccm włącznie
# Klasa 1 - powyżej 1000 ccm do 1150 ccm włącznie
# Klasa 2 - powyżej 1150 ccm do 1400 ccm włącznie
# Klasa 3 - powyżej 1400 ccm do 1600 ccm włącznie
# Klasa 4 - powyżej 1600 ccm do 2000 ccm włącznie
# Klasa Open - powyżej 2000 ccm
# Grupa RWD (Samochody napędzane tylko na tylną oś) z wyłączeniem klasy Gość.
# Klasa Gość - Zawodnicy z licencją, samochody bez podziału na poj. silnika

STax · ostatni update 16.02.16

jacekm: to chyba w każdym KJS'ie mogą sobie inaczej te klasy ustawiać, nie ma chyba jakiegoś odgórnego podziału.

pininfarin01

jesli KJS organizowany jest przez polski zwiazek motorowy to pdodział klas sie nie zmienia i jest taki sam ,jesli organizatorem jest osoba prywatna to moze robic podział jak chce.

wracajac do tematu to raz kropkiem wystartowałem w KJSie i powiem tylko tyle,kto chce walczyc o "pudło" to musi poszukac innego wozidełka, w takich imprezach liczy sie; ZWINNOŚĆ AUTA+MOC AUTA+UMIEJĘTNOŚCI KIEROWCY

Janush

wydaje mi się, że Uno nadawałoby się do KJS. zrywne, zwrotne dodać kubełki i gwint, wywalić zbędne pierdoły ze środka żeby auto było lżejsze i mamy fajną i tanią "rajdówkę"

STax · ostatni update 16.02.16

Uno czy punto to praktycznie wszystko jedno, uno waży bazowo jakieś 50kg mniej chyba, ale aerodynamika gorsza (choć przy tych prędkościach nie ma to takiego znaczenia) no i w punciaku na starcie silniki troszkę mocniejsze. Nie wiem jak zawieszeniowo to wygląda w UNO, ale chyba belka z wahaczami w mk I sprawdza się lepiej niż zwykła belka skrętna.

BARTEKcoupe

Uno dużo lepiej skręca i ma lepszą reakcje. Co do wagi to jest to dużo więcej niż 50kg. Punto mimo wszystko wydaje mi się ciężkim autem

Janush

Kolega z pracy ma Uno chyba 1,4 fire (72Km?) i ciężko jest się utrzymać przed nim (GP 77Km)

i stąd te moje domysły, że Uno jest lepsze... nawet chwalił się, że jego Uno objechało Maryśke innego kumpla (115Km), tyle, że to było kombi w dieslu to i więcej waży.

pieta

przeciez gp (1.4 77 kucy) jest ciezsze o jakie 150 kilo od standard kropka nie wspominajac o uno.
Swoim zlomem objechalem nawet golfa IV 1.9 w wersji sdi az 68 kucy :hahaha:

ale to nie ma sie czym chwalic

STax · ostatni update 16.02.16

Janush napisał(a):

Kolega z pracy ma Uno chyba 1,4 fire (72Km?) i ciężko jest się utrzymać przed nim (GP 77Km) i stąd te moje domysły, że Uno jest lepsze...

NO uno od GP na pewno ma lepsze osiągi, w końcu uno coś koło 800kg waży a GP koło 1000kg.

BARTEKcoupe napisał(a):

Uno dużo lepiej skręca i ma lepszą reakcje. Co do wagi to jest to dużo więcej niż 50kg. Punto mimo wszystko wydaje mi się ciężkim autem

Czy uno lepiej skręca to się nie będę spierał, bo mało uno jeździłem. Co do wagi to punto ma ok 860-870kg (1.1), a uno chyba 790-800kg. Punto mk I raczej ciężkie nie jest, jak na swoją klasę i rocznik to chyba jedno z najlżejszych aut.

BARTEKcoupe

Cytuj:

Czy uno lepiej skręca to się nie będę spierał, bo mało uno jeździłem. Co do wagi to punto ma ok 860-870kg (1.1), a uno chyba 790-800kg. Punto mk I raczej ciężkie nie jest, jak na swoją klasę i rocznik to chyba jedno z najlżejszych aut.

Punto gt waży 1000-1100kg, więc normalne będzie jakieś 100kg lżejsze tylko i zależy to od wyposażenia. Jak dla mnie lekkie nie jest jak na takie małe auto

mati.91

Moje 1.1 z zerowym wyposażeniem waży 842kg, tak jest wpisane w dowodzie i w necie też takie informacje są.

BARTEKcoupe

to co w dowodzie mija się z prawdą bo moje ma wpisana taka sama wage