po kilku kilometrach w autku zaczyna sie robic cieplo

możeby mini ankietę, przy jakiej temperaturze zewn, przy jakim silniku w jakim stylu jazdy, komu ciepło wewnątrz.
sprawny termostat to baaardzo istotna sprawa, nie tylko dla temp wewnątrz ale sprawnosci silnika, żuzywania paliwa i innych

wlaczenie klimatyzacji pomaga w nagrzewniu sie silnika ?

klimatyzacja chlodzi tylko ?

odpalić klime i zamknąć obieg powietrza... nawiew na szybę, temp na maxa... siła napędu 3-4... (z klimą szybciej leci cieple powietrze) jak temp silnika dotrze do połowy normalnej można wyłączyć klime i obieg zamknięty... i dać na szybę i nogi...

w sumie mój t-jet nagrzewa się dość długo w mieście potrzebuje około 5-6 km jazdy... potem jest już ciepło

i nie regulować temp tylko siłę nawiewu...

z tego co ja wiem to klima ma za zadanie odparowanie szyb no ale ona dziala tylko w pozycji maksymalne zimno.

podobno klimatyzacja manulana daje zawqsze tem. 8 stopni no i sadze ze dodatkowo daje bardziej suche powietrze

ja bym nei dawal zamknietego obiegu bo szyby zaczna parowac.

mnie sie wydaje ze chodzi o zimno plus klime bo na wstepie masz 8 stopni no i suche powietrze . W tym czasie nagrzewa sie silnik. Dodatkowo gdy mamy wylaczona nagrzewnice jest mniej odbiornikow ciepla i silnik szybciej sie nagrzeje niz przy wlaczonej bo cieplo jest wytracane na wiekszej powierzchni.


Gdy silnik sie j uz wstepnie rozgrzeje i plyn chlodniczy przed wszytskim to mozna wylaczcy klime i jechac z cieplym powietrzem. Nie ma sensu moim zadaniem dawac tez duzecho nadmuchu bo bedzie lecialo zimniejsze powietrze w konsekwencji z tego wzgledu, że ze wzgledu ma stosunkwoo niska temperature nagrzewnicy i szybkim obiegu zimnego powietrza nie zdarzy zaostac wymienione cieplo i bedziemy mieli duzo ale zimnego powietrza. Nam chopdzi o cieplo.

ja staram sie jeszcze rozpracowac mechanizm parowania szyb. Jest to dla mnei dziwne dlatego ze zima jak wiadomo jest zimno. Preznosć pary wodnej przy takich temperaturach jest nizka. Maksymalny poziom wilgoci stosunkowo niski ( nawet przy opadach ) dlatego jak ogrzewamy to powietrze to mimo ze pada na dworze i jest niby wilgotnie ( ale tylko wzglednie) to to powietrze ogrzane o 15 stopni powinno byc automatycznie suche i nie powinno byc mozliwosci parowania. Problem moze byc jedynie w szybach bardzo zimnych. W nowszych samochodach moze maja lepsze wlasciwosci termiczne. Sprawa do przemyslenia.

Samochód w ASO - przyszlości polecam sprawdzenie poziomu płynu chlodzacego!!!! termostatu, czujnika temperatury oraz temperaturę węży gumowych (obieg duży,mały)

Trocadero a jesli wszystko ma sie w porządku .,...to co to może być ?? Ja podejrzewam nagrzewnice albo filtr kabinowy

[b]Yoka zepsuta nagrzewnica ? - kapało by z niej lub nieprzyjemnie pachniało z kratek wentylacyjnych. Filtr kabinowy? Skłaniam się bardziej ku zapowietrzeniu się ukladu. Myślę ,że doczekamy się informacji o faktycznej przyczynie .

Trocadero uszkodzenie nagrzewnicy nie musi objawiać się tym, że ona cieknie. Moze nie przepuszcza tyle płynu ile powinna.
A dlaczego wymieniłem filtr kabinowy?? Bo odkąd go załozyłem to w aucie słabiej grzeje

Zapowietrzenie układu..też może być...zwłaszcza w tych samochodach które miały cokolwiek robione z układem chłodzenia ...np. mój Wierze jednak, że ASO odpowietrzyło mi układ

Klimatyzacja przy temperaturze mniejszej niż 4° się nie włącza, kompresor nie pracuje.

Yoka-owszem nie musi zaraz kapać.Zapowietrzyć można i to również samemu zwłaszcza kiedy dolewasz nieprawidłowo płyn do chłodnicy.Nie chciałem już pisać ale ciągniesz mnie za uszy Myślę że niebawem będziemy w "domu" z tym niedogrzanym autkiem.

hmmm no niby nie... ale różnica w odparowywaniu szyb jest zauważalna...

Trocadero nigdy nie dolewałem - nie miałem takiej potrzeby...zawsze mam max - nagrzewnica wiec nie cieknie.

Za to.....miałem wymieniany termostat miałem zakładany i wielokrotnie remontowany gaz. Wiązało się to z ingerencją w układ chłodzenia. Całkiem możliwe, że w ASO coś pochrzaniono i mam zapowietrzona nagrzewnicę ...ale , żeby za każdym razem nie odpowietrzali układu??

Kłopoty z ciepłem zaczeły się u mnie bardziej po tym jak załozyłem filtr kabinow. Owszem nagrzeje samochód ale wtedy jak bedzie wentylator na 3 i 4 a nie jak wczesniej na 2

Mój przy niższych temperaturach na zewnątrz - bardzo marnie się nagrzewa i ogrzewanie też mogłoby być lepsze, chociaż z zaparowaniem szyb problemów nigdy nie miałem.
Zdarzyło mi się nawet kiedyś, że wskazówka temperatury silnika/płynu chłodzącego, z tego środkowego położenia obniżyła się o 2-3 mm., jak postałem w korku.
Dzieje się tak wyłącznie w okresie chłodu, jesienno-zimowo-wiosennym.
A że bardzo mało wtedy jeżdżę to akurat mi to nie przeszkadza.
Ale ogrzewanie mogłoby być lepsze.

Do Yoki i Darasa . Odczucie ciepła w autku po ustawieniu pokrętla na kolor czerwony i pokrętła wentylatora na 2-3 powinno być bardzo zdecydowane na 4 to już piekło. Nam się grzeją "fortepiany" a Kuba DST milczy.

Trocadero
pewnie jest tak jak piszesz - kwestia ustawienia wiatraka na 3 lub 4 bieg i pokrętła na max ciepło.
U mnie przeważnie pracuje na 1ce, czasem 2ce. Tyle wystarcza do nagrzania albo schłodzenia.

No i oki....znalazłem przyczynę, która powoduje, że moje GP słabo "grzeje" w środku ...a bardziej dlaczego w środku jest chłodno przy ustawieniu na 2 st. wentylatora. Wydaje mi się, że chyba nie mam problemów z nagrzewnicą.
Problem w tym...że mam dziurę w desce rozdzielczej przez którą wali zimne powietrze. Umiejscowienie owej dziury pokazuje załączony do postu rysunek. Pod deską rozdzielczą tam gdzie znajdują się pokrętła sterowaniem wentylacją a nad półeczką na drobiazgi mam niezaslepiony otwór którym wlatuje zimne powietrze. Nie wiem czy tak ma być ....czy brak tam plastiku to normalna sprawa?? .....ja w każdym bądz razie w tym miejscu nie mam żadnego plastiku i swobodnie mogę włożyć tam swoje cztery palce.

Czy Wy drodzy posiadacze GP też tam macie dziurę nad półeczką na drobiazgi ??



Pozwoliłem sobie zeskanować rysunek z instrukcji obsługi

Nie, w tym miejscu powinna być taka czarna plastikowa część zamykająca konsolę w całość. Moze jak ci coś w aso robili to im się "zapomło" zamontować z powrotem?

...całkiem możliwe .....co najmniej raz napewno miałem wyrzucaną całą deske rozdzielczą z samochodu więc ....może coś im sie zapomniało zamontować

Kurcze ja też nie mam tej zaślepki... , wlasnie w tym schowku mam chłodnawo, co i tak wystarcza do nagrzania całego auta. Jaki numer tej zaslepki wg Epera ? Można to kupić osobno ?

Yoka ja też mam tam dziurę w tym miejscu gdzie jest miejsce na kubki i mogę włożyć rękę jakby za konsolę tak abym mógł dotchnąć regulacji nawiewów od środka. Ja z tego miejsca nie czuje zimna i Punciak grzeje prawidłowo.

autofan no mi z tamtąd nawiewa zimnym powietrzem ....

Yoka ja z tamtąd nie zauważyłem zimnego powietrza, ale zwrócę na to uwage podczas jazdy i dam znać.

autofan ,Yoka, Bahama70 to macie niekompletne deski rozdzielcze,powinno tam być zaślepione plastikiem by nie gmerać ręką po regulacjach nawiewu tak jak pisze autofan ,ja bym do ASO uderzał.zabrali 100% auta a oddali 99,9%

No ciekawa sprawa Niektórzy pewnie od nowości z salonu tak jeżdżą . szczerze to mi to wcale nie przeszkadza, przedwczoraj wracając z długiej trasy od rodziny zwróciłem na to uwagę żonie. W MK II miałem tak że po dłuższej jeździe panelu radia z gorąca nie mogłem dotknąc , to samo z rzeczami na półeczce. Myślałem , że w Grande nareszcie doszli do wniosku że tutaj nie ma co goracego nawiewu puszczać...