Witam. Stwierdiliśmmy z ojcem że nasze GP słabo grzeje w środku. Nawet przy maxymalnej sile w aucie nie jest wystarczająco ciepło. Pozatym grzje sie dłuuugo. Włączenie klimy nic tu nie pomaga.
To taka przypadłość GP? Jechać z tym do ASO? Pytam bo został już tylko niecały miesiąc do końca gwar . .

Kuba DST

Hmm - auto masz już długo, więc powinieneś wiedzieć jak było na początku ?

Skoro faktycznie został miesiąc to jedź do ASO na sprawdzenie.

Tamtej zimy te żnie było najlepiej . . . . Tylko nie było czasu sie tym zająć.
DLatego pytam czy to normalne czy tylko przypadłość mojego modelu

Ty masz Starjeta więc powinien dość szybko uzyskać odpowiednią temperaturę.

Co do ogrzewania, bez włączonej klimy przy ustawieniu max na ciepło, powinno być w aucie tak, że nie zmarzniesz w zimie

Jedź do ASO, nie zaszkodzi, tym bardziej, że kończy się gwarancja.

Już teraz kurtki lepiej nie ściągać
Musimy sie tam wybrać

Dwa sposoby rozgrzewania wnętrza

Klasyczny
1. Ustawić nawiew na przednią szybę lub na górę lub na górę i nogi.
2. Ustawić regulację temperatury na maksimum.
3. Ustawić siłę nawiewu na 2-4.

Alternatywny
1. Ustawić nawiew na przednią szybę.
2. Ustawić regulację temperatury na środek lub tuż ponad nim (by nie dmuchało zimnem).
3. Ustawić siłę nawiewu na 2.
4. Włączyć klimatyzację.
5. Poczekać do osiągnięcia przez silnik nominalnej temperatury pracy.
6. Ustawić regulację temperatury na maksimum.
7. Poczekać do momentu gdy powietrze odbijające się od szyby będzie odczuwalnie ciepłe.
8. Ustawić nawiew na górę i ewentualnie zwiększyć siłę nawiewu na 3 lub 4.
9. Poczekać do momentu gdy powietrze wiejące do środka jest gorące.
10. Ustawić nawiew na górę i nogi.

Alternatywny sposób ogrzewania wnętrza jest (mimo większego skomplikowania) szybszy niż klasyczny.

Ale jak go zapamiętać? Kartka w aucie?

mnie się ładnie, szybko grzeje w środku, zero problemów

Auto jest umaiwane do lekarza w ADF
Zobaczymy co powiedzą

Dajcie spokoj, to przeciez tylko fiat... (zaraz mnie zjecie haha!) Przetwornice kupic, farele wstawic i bedzie "prawie" jak w mietku S classe

a po co przetwornicę? Teściową do auta i zaraz będzie gorąco

...mi też się wydaje, że mój samochód słabo grzeje ale aż tak nie ma źle jak u Kuby ..chyba

Tak na serio, mialem podobny problem w oplu vectrze '92 kiedy to termostat sie zepsul i nie zamykal duzego obiegu - auto nie moglo sie dogrzac, a w srodku sybieria. Jednak w moim przepadku bylo to od razu widoczne na wskazniku temperatury - wolno sie nagrzewal i co chwile spadal w dol.

W GP ogrzewanie działa bardzo sprawnie W środku bardzo szybko robi się ciepełko Fakt, że mam autoklimę, która dba, żeby silnik też jednak miał cieplutko, i porządnie grzeje po nagrzaniu się płynu chłodniczego

Do tego nie jest potrzebna autoklima . Ja takiego cuda nie mam a autko szybko sie nagrzewa i grzeje mocno. Rzadko kiedy pokrętło ustawione jest na maks czerwone.

po kilku kilometrach w autku zaczyna sie robic cieplo

możeby mini ankietę, przy jakiej temperaturze zewn, przy jakim silniku w jakim stylu jazdy, komu ciepło wewnątrz.
sprawny termostat to baaardzo istotna sprawa, nie tylko dla temp wewnątrz ale sprawnosci silnika, żuzywania paliwa i innych

wlaczenie klimatyzacji pomaga w nagrzewniu sie silnika ?

klimatyzacja chlodzi tylko ?

odpalić klime i zamknąć obieg powietrza... nawiew na szybę, temp na maxa... siła napędu 3-4... (z klimą szybciej leci cieple powietrze) jak temp silnika dotrze do połowy normalnej można wyłączyć klime i obieg zamknięty... i dać na szybę i nogi...

w sumie mój t-jet nagrzewa się dość długo w mieście potrzebuje około 5-6 km jazdy... potem jest już ciepło

i nie regulować temp tylko siłę nawiewu...

z tego co ja wiem to klima ma za zadanie odparowanie szyb no ale ona dziala tylko w pozycji maksymalne zimno.

podobno klimatyzacja manulana daje zawqsze tem. 8 stopni no i sadze ze dodatkowo daje bardziej suche powietrze

ja bym nei dawal zamknietego obiegu bo szyby zaczna parowac.

mnie sie wydaje ze chodzi o zimno plus klime bo na wstepie masz 8 stopni no i suche powietrze . W tym czasie nagrzewa sie silnik. Dodatkowo gdy mamy wylaczona nagrzewnice jest mniej odbiornikow ciepla i silnik szybciej sie nagrzeje niz przy wlaczonej bo cieplo jest wytracane na wiekszej powierzchni.


Gdy silnik sie j uz wstepnie rozgrzeje i plyn chlodniczy przed wszytskim to mozna wylaczcy klime i jechac z cieplym powietrzem. Nie ma sensu moim zadaniem dawac tez duzecho nadmuchu bo bedzie lecialo zimniejsze powietrze w konsekwencji z tego wzgledu, że ze wzgledu ma stosunkwoo niska temperature nagrzewnicy i szybkim obiegu zimnego powietrza nie zdarzy zaostac wymienione cieplo i bedziemy mieli duzo ale zimnego powietrza. Nam chopdzi o cieplo.

ja staram sie jeszcze rozpracowac mechanizm parowania szyb. Jest to dla mnei dziwne dlatego ze zima jak wiadomo jest zimno. Preznosć pary wodnej przy takich temperaturach jest nizka. Maksymalny poziom wilgoci stosunkowo niski ( nawet przy opadach ) dlatego jak ogrzewamy to powietrze to mimo ze pada na dworze i jest niby wilgotnie ( ale tylko wzglednie) to to powietrze ogrzane o 15 stopni powinno byc automatycznie suche i nie powinno byc mozliwosci parowania. Problem moze byc jedynie w szybach bardzo zimnych. W nowszych samochodach moze maja lepsze wlasciwosci termiczne. Sprawa do przemyslenia.

Samochód w ASO - przyszlości polecam sprawdzenie poziomu płynu chlodzacego!!!! termostatu, czujnika temperatury oraz temperaturę węży gumowych (obieg duży,mały)

Trocadero a jesli wszystko ma sie w porządku .,...to co to może być ?? Ja podejrzewam nagrzewnice albo filtr kabinowy

[b]Yoka zepsuta nagrzewnica ? - kapało by z niej lub nieprzyjemnie pachniało z kratek wentylacyjnych. Filtr kabinowy? Skłaniam się bardziej ku zapowietrzeniu się ukladu. Myślę ,że doczekamy się informacji o faktycznej przyczynie .

Trocadero uszkodzenie nagrzewnicy nie musi objawiać się tym, że ona cieknie. Moze nie przepuszcza tyle płynu ile powinna.
A dlaczego wymieniłem filtr kabinowy?? Bo odkąd go załozyłem to w aucie słabiej grzeje

Zapowietrzenie układu..też może być...zwłaszcza w tych samochodach które miały cokolwiek robione z układem chłodzenia ...np. mój Wierze jednak, że ASO odpowietrzyło mi układ

Klimatyzacja przy temperaturze mniejszej niż 4° się nie włącza, kompresor nie pracuje.