zgadza się właśnie nawet zimą, mi wydali na Bridgestone B250, miał ktoś doświadczenia z tymi gumami?Bo aluski o których wspominałem (Dezenta) chcę pod te opony kupić, ale nie wiem czy to dobry pomysł... czy opony też spróbować zmienić

Wiesz w zasadzie dobrze mówisz. Ale z drugiej strony czasem dorzucają zimówki gratis nawet, a on chciał zamienić po prostu na zimówki a letniaki im zostawić - na pewno mieliby gdzie to wykorzystać przecież są w zasadzie nowe.

Z tego co pisał, nie dostał rabatu itd. nic od nich - więc mogliby iść na rękę ale nie chcą

I przypomne wszystkim: OPONY FABRYCZNE SĄ ZAWSZE LETNIE! bez względu na porę roku.

[ Dodano: Czw Mar 01, 2007 4:51 pm ]


A z drugiej strony - to jest jedyny salon, w którym byłeś ? W innych nie było lepszych ofert w sensie - gratisów od salonu ? bo coś to dziwne

Jaco, byly inne salony , tylko tam mi autko odpowiadalo silnikiem, kolorem, wyposazeniem, nawet tapicerka, czyli akurat w moj gust.
Pojechalem, bo telefoniczna rozmowa byla na piatke.
Pozniej zalatwianie kredytu, pierwsza wplata jak najbardziej ok.
Wrocilem zatem do domu (100 km mam do salonu) i zaczalem myslec, ze fajnie byloby miec spojler, zapytalem czy jest opcja, ze dostane gratis - nie, wiec spytalem ile kosztuje dodatkowo - nie dostalem odpowiedzi do dzisiaj.
Spytalem, czy moge wymienic letnie na zimowki, otrzymalem odmowna odpowiedz.
Spytalem zatem jakie to sa oponki aby sprzedac na Allegro a kupic (jak sadze z upustem) 2 komplety opon i aluski w hurtowni.
Do dzisiaj mimo 4 maili i telefonow 0 odpowiedzi.
I wlasnie o ten brak kontaktu mam zal.
To, ze nie chca mi czegos dac gratisowo czy wymienic to ich sprawa, po prostu nie moga i juz ale braku kontaktu nie wybacze.
Juz wiecej nie bede pisal i jak komus sie nie przypomni z tymi oponami, zeby mi podac namiary to sie wsciekne .... w koncu to ja wydaje ponad 40 tys. pln i nie wymagam klauna, tancow, spiewow, czy imprezy powitalnej tylko normalnej, rzetelnej informacji.

[ Dodano: Pią Mar 02, 2007 2:11 pm ]
Wybralem juz oponki, tylko powiedzcie czym sie charakteryzuja.
Jaka glosnosc , przyczepnosc na suchym , jak sie jezdzic na wodzie ?

Barum Bravuris 195x55x15

Witam

Standardowo w Grandzi sa 175x65x15.
Dotad myslalem, ze 65 to 65 mm a to 65% z szerokosci.
Zatem jakbym chcial kupic szersze to wyliczylem, ze np. 195x60 lub 55
Mam pytanie, czy duzym grzechem bedzie zalozenie 195x50 ?
Wyczailem fajne felgi , wyczailem oponki : Barum Bravuris.

Poradzcie czy :
- czy 195 wejdzie do Grandzi, nie za szerokie ?
- 195x50 bedzie ok czy musi byc 55 lub 60 ?
- Barum Bravuris jest ok, moze macie jakas inna propozycje - ale cos niezbyt drogiego ?

Użytkowałem te oponki są OK- nie mam zastrzeżeń, może na mokrym wydają się takie hmm twardsze i jakby delikatnie niesie ale nic znaczącego, wyglądają też nieźle
Co do opon jest tabela zamienników dla każdego rozmiaru zerknij sobie.

Wydaje mi się (teoretyzuję - należałoby sprawdzić jak w praktyce), że 195/60/15' będą OK

Z tymi 50 trochę chyba nie na nasze drogi no ale jak chcesz, zresztą pisałem o tym w innym wątku

Profil 50 na polskie drogi to jest mistrzostwo

Po raz kolejny dziekuje za info

Znalazlam kalkulatorek i wszystko jasne :
http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp

[ Dodano: Sob Mar 03, 2007 7:11 pm ]
Na dzien dobry nie mam kasy na aluski ale mam kase na oponki i chcialbym je zamienic, zeby te ktore sa obecnie na autku moc sprzedac jako nowe - zainteresowanych zapraszam do dzialu Gielda.
Zdecydowalem, ze poki co kupie oponki 195x60x15 i zaloze je na stalowki w miejsce 175x65x15.
Czy nie bedzie problemow, zmieszcza sie na stalowki ?
Dzieki z gory za info.

Nie moglem sie powstrzymac przed zaprezentowaniem moich dzisiaj umytych zimowek SnowControl

A co do tematu, moim zdaniem juz 175 wystaja prawie poza osia auta, wiec te 195 na szerokosc to chyba bedzie max.. (jesli sie nie myle, takie wkladaja na zyczenie do mulitijet-ow).

Szerokość opony jest niwelowana ET felgi.
Inaczej: 195 nie wystaje bardziej niż 175

Sprytne...

Witam Wszystkich na forum !!

Po dziesięciu latach jeżdżenia CC kupiłem GP jak poniżej i od razu pytanie.

Mam w moim GP założone oponki letnie 175/65/15.
Mam okazję kupić tanio nowe zimówki 185/60/15 - czy to dobry wybór?
Przeczytałem wcześniej, że 185 mogą od biedy być, ale ten profil 60?
Co Koledzy na to?

wcale nie od biedy
co do różnicy jaka wynika z tych dwóch rozmiarów to te zimówki będą przekłamywać o 0,9km/h w dół czyli nieznacznie ja bym brał

zresztą sprawdź sam http://www.ostragorka.eu.org/~swietokrzyska/opony.html

Witam

Dzięki za info.
A co z tym profilem bo to bardziej mnie boli 65 -->60?

Drugi wymiar opony to jest wysokość wyrażona w procentach szerokości.

Tak więc, dla wymiaru 175/65 opona będzie miała 175 mm * 65% = 113,75 mm wysokości. Przy wymiarze 185/60 opona będzie miała 185 mm * 60% = 111 mm wysokości. Różnica 2,75 mm wysokości na korzyść pierwszego wymiaru.

Witam

3 mm na wysokości to prawie bez różnicy.
Dziękuję bardzo za pomoc.

Ciekawa sytuacja. z moich doświadczeń wynika ze we fiacie mozna potargować, Ja kupiłem GP 1.4 77 KM metalik,active plus pakiet comfort aktualny rocznik za równiutkie 40400 PLN w 2007 roku. U jednego dealera od razu przeszło na upusty i to wydawało mi sie ze wysokie, ale to było w innym miescie, zmuszony byłem kupic w innym miescie i tam rzeczywiscie był taki łepek który udawał ze nie wie o co chodzi, przedstawiał cene katalogowa i myslał ze tak bedzie i wiecej zarobi. musiałem go załatwić ,,psychologicznie '' i powiedziałem dość stanowczo ze jezeli nie zejdzie tyle ile tamten dealer to sie zegnamy i jade do innego miasta i po tym zszedł ale był ten dealer dosć nieprzyjemny taki mało elastyczny, trzeba było przedstawic sprawe krótko i zwięzle, poza tym byli inni dealerzy i kierownik i mysle ze to oni zadecydowali, czasem warto isc vabank. Ciekawe ile innym forumowiczom udało wytargować. A i jesli mam cos doradzić to chyba jednak warto iść w dwójke ale uwaga bez zony , szczególnie takiej która wtraca sie w negocjacje, chyba ze wczesniej wspólnie ustalana jest strategia i zona jest nia w stanie przeprowadzic . Ta druga osoba to ma byc kompetentny kolega ktory ma dać do zrozumienia dealerowi ze zna sie na motoryzacji i rynku samochodowym i potrafi ocenic realna wartosć auta, jest to taktyka zmiękczania, ale musi byc przeprowadzona umiejetnie i nie za ostro. Nie nalezy okazywać ekscytacji, wypowiadać sie pozytywnie o aucie, zadawać rzeczowe pytania nalezy, nie komunikowac na wstepie ze jest sie zdecydowanym na ten samochód, ale tez nie sprawiać wrazenia ze przyszło sie tylko poogladac. Dośc prosta ale chyba bardzo skuteczna metoda do napomkniecie ze zaglądnie sie jeszcze do konkurencji i zorientuje jakie ona ma oferty. To budzi niepokój dealera a szczególnie jak mi sie wydaje dealera fiata. Ciekwe sa tez rekcje dealerów na ubiór klientów widziałem jak nudzący sie dealerzy podsmiewali sie z ludzi ubranych troche tak jakby pochodzili ze wsi. Nalezy sie ubrac neutralnie, chyba nie za elegancko zeby dealer nie myslał ze dysponuje sie gotówka wieksza. Wywnioskowałem ze w fiacie praktyka upustów nie jest czyms nadzwyczjnym, natomiast w toyocie upusty sa wrecz niemozliwe do uzyskania - mozna liczyc na dywaniki i czujniki parkowania i wsio.

tatarstan troche w dział się nie "wsztrzeliłeś"

ja dostałem 15,5 % upustu, a pracownicy fiata mają 20% więc chyba więcej dać mi nie mogli

Miałes znajomosci czy samemu sie Ci tak udało?. Teraz juz wiem dlaczego niektóre samochody mają atrakcyjna cene. Mogłem kupic grande chyba nawet 1.4 16v z klima w wersji winter za koło 40 tys ale zarejestrowany na dealera, wydało mi sie to jakies podejrzane. Czyli dealerzy kupuja auto i sprzedaja zeby zarobic a jak nie zejdzie to bedzie dla firmy.

No wcześniej kupione też było u tej Pani seicento, zapamiętała nas i chyba dlatego

czy mogę założyć letnie 195/60R15?, a przy okazji, też dostałem wraz z samochodem pirelki 175/65R15 - totalne gów.., po 25 tysiącach szmelc, gdyby nie okres zimowy (na zimówkach, roku bym nie przejeździł. fiat dlatego jest najtańszy bo w jego wyposażeniu są najgorsze opony i akumulatory. zaczynałem od 126p poprzez seicento, teraz grande punto. wszędzie było to samo

Możesz - pozwalamy




Ja akurat mam w jednym Dunlopy, a w drugim Micheliny - dane całkowicie seryjnie. Jak to jest szajs to już nie wiem co jest wg. ciebie dobre? Dębica? Kormoran? Czy Khumo?

nie chodzi mi o firmę produkującą opony tylko o dany typ opony. w seicento mialem micheliny, ktore zostaly wycofane ze sprzedazy z uwagi na zbyt duza scieralnosc - a fiat je kupił - zrobiłem na nich 18 tys. w 126p mialem dunlopy - wytrzymały o ile pamiętam 10 tys. jak kupiłem potem polskie opony ze starym typem bieżnika, przejechałem na nich prawie 45 tys. (w tym w zimie). pytam ponownie czy można do grande założyć 195/60. o wysokość profilu się nie obawiam, ale o szerokość?

Odsyłam do insrukcji obsługi. Tam masz wszelkie informacje o zalecanych oponkach przy danych typach silników. Ale jesli chcesz konkretnych informacji to podaj typ grandziaka, a najlepiej umieść go w podpisie. Będzie nam łatwiej cos doradzić. Poza tym te 195 to maja być 15" czy 16"? Jeśli chodzi o samą szerokość to i 205 wchodzą.

1,3 multijet, R15

serek888 Są 2 multijety 1,3 75 i 90 KM więc który?

faktycznie, ja mam niestety 75