To koło dwumasowe.

koła dwu masowego nie znajdziesz w silniku 1.2 8V wiec to odpada oraz to że to wada fabryczna w postaci zle spasowanych tłoków żeby tak było to silniki by nie były zdatne do jazdy po kilku tysiącach kilometrów temat juz był poruszany wiele razy na forum sadze ze najbardziej prawdopodobne jest to że komputer źle ustawia zapłon/ dawkę paliwa na zimnym silniku co spalanie sutkowe dlatego w wielu przypadkach pomaga zgaszenie samochodu i ponownie zapalenie to akurat pomaga u mnie chyba ze jest - 20 C wtedy i to nie pomoże

[quote="Chesuaf"]Mam problem posiadam Kropka w diesel-u 1.9
to chyba odnosnie problemu kolegi Chesuaf ta dyskusja?

Temat zaczął fati75 który posiada silnik 1.2 8V , a odnośnie kolegi Chasuaf jak masz takie objawy

- stukniecie pojedyncze przy ruszaniu,
- stukanie przy dodawaniu gazu i odpuszczaniu gazu podczas jazdy, szczególnie przy dużym obciążeniu silnika
- częste wibracje silnika na wolnych obrotach, ktore znikaja po przegazowaniu
- poza tym przy mocno "wyjechanej" dwumasowce nie daje się ruszać płynnie, bo auto skacze jak żaba, a czesto nawet gaśnie podczas ruszania.

to na bank koło dwumasowe pozdrawiam.

obajwy ktore podales tez pasuja w 95% do uszkodzonych poduszek silnika

Witam..od dwu dni rano pojawił mi się taki klekot po uruchomieniu...znika po trzech czterech minutach...jest poziom oleju itd...pojęcia nie mam co to......poobserwujemy.......