witam wszystkich
jestem tu nowy mam 5 drzwiowego punciaka z 2003 rocku i ponoć zaczyna się poważny problem....skrzynia biegów od 1do 3 chodzi jak w maluchu...a jak jest na luzie bez sprzęgła to słychać jak szumi, ze sprzęgłem jest cicho..
majster radzi żeby poczekać z naprawami bo raz że kosztowne dwa będzie dokładnie wiadomo co naprawiać...mówi że lepiej kupić regenerowaną z rękojmią...na pewno taniej....a... i jeszcze jedno na półwysprzęglonym sprzęgle rzęzi...mam ponoć jakieś angielskie sprzęgło wymieniane w całości w lipcu w tamtym rocku... ale główny problem to ta skrzynia...jeśli mieliście podobny przypadek albo wiecie co robić to napiszcie poradźcie

Jeżeli chodzi o skrzynie biegów, to jeszcze nie słyszałem żeby w Punciaku ktoś miał problemy Zaś sprzęgło faktycznie nie słynie z solidności Jedyne, co Ci moge poradzić, to :
- zlokalizuj dokładnie problemy i zorientuj sie co trzeba dokładnie wymienić
- nigdy nie sugeruj sie opinią jednego mechaniora, tylko odwiedz kilku po to aby nie dać zrobić sie w h**a
- porównaj w sklepach ceny i jakość nowych części oraz canniki usług u mechaników za zamontowanie nowych części

Pozdrawiam

viewtopic.php?p=12713#12713 Czytaj od tego posta w dół

Ja w swoim Punciaku miałem raz skrzynię wymienianą, i raz naprawianą, więc raczej jestem zdania, że ten element lubi nawalać u mnie generalnie też rzężała i szumiała. Tak jeździłem, az w końcu totalnie przestała działać - trzeba było wymienić. Ta wymieniona też po jakimś czasie zaczęła dość głośno chodzić. Rozkręcili, wyczyścili coś tam wymienili i na razie chodzi. Do tego 2 x sprzęgło. Ale ja mam chyba jakiś walnięty egzemplarz, bo to wszystko było zanim 50 000 na liczniku stuknęło.

Zalezy jak smigasz i na jaki egzemplarz trafisz, w swoim Kropku I skrzynie mialem oryginalna, przejechala 230 tys. i jezdzi u nowego Uzytkownika a sprzeglo wymienialem przy 180 tys. juz bylo na wykonczeniu - docisk mial poprzecierane ramionka na sloneczku.

U mnie ze skrzynią też nie ma problemu, nawet nie wiem czy olej był w niej zmieniany Jestem drugm posiadaczem tego kropka i na chwilę obecną jedyne co robiłem przy tych elementach, to wymiana cięgien zmiany biegów, bo niestety trzasnęły i, co ciekawe, bieg zatrzymał się na czwórce a musiałem przejchać tak ok 50 km... i uwaga... SPRZĘGŁO WYTRZYMAŁO !!! Do tej pory jeszcze nie mam problemów ze sprzęgłem, chociaż liczę się z tym, że w końcu ten moent nastąpi. Dodam, że mój kropek w chwili obecnjej przejechał 140kkm i jest z 2000r.
Ale mój egzemplarz jest wogóle "pancerny"... alternator się trzyma (ma mikropęknięcie, więc może za jakiś czas trzeba będzie wymienić), z wlewaniem paliwa nie mam żadnch problemów asprzęgło chodzi od nowości. Niestety miskę olejową musiałem wymienić

P.S. Powiedzcie, jak to jest z tą wymianą oleju w skrzyni biegów ?

nie polecem części regenerowanych tworzonych przez oszustów z aso, mi sprzedali takie sprzęgło i jak się nagrzeje normalnie robi zabke, najchętniej wyjałbym to sprzęgło i i wbił je miedzy zęby tym co mi je sprzedali