Witam Wszystkich i proszę o pomoc. Być może było to już poruszane ale ja pomimo szukanie nic nie znalazłem na ten temat. Ale do rzeczy. Jakiś czas temu parę razy strzeliło w dolot, po wymianie świec i przewodów, strzały ustały. Ale silnik podczas jazdy (powyżej 20km/h) zaczął głośniej chodzić. Przy okazji wymiany oleju zauważyłem że jest zbyt luźny pasek rozrządu i po dokładniejszym sprawdzeniu okazało się że jest przesunięty o kilka ząbków. Ustawiłem go zgodnie z instrukcją ale silnik nadal głośno chodzi i na 4 i 5 ma mniejszą moc. Hałas podczas jazdy dochodzi tak jakby z okolic koła zamachowego/sprzęgła. Co może być przyczyną? I jeszcze jedno, przy ustawianiu rozrządu na co należy bardziej zwrócić uwagę, aby szczelina na kole zamachowym pokrywała się z 0 czy aby małe kółko zębate od paska rozrządu zgrywało się z oznaczeniem na obudowie silnika?

Samochód Punto I, 1.2, 75KM

Pozdrawiam