Witam zgromadzenie
Zauważyłem że mam zaolejenie na oringu między półosią a skrzynią biegów.
Dowiedziałem się że należało by tą usterkę usunąć. Przy okazji mam ślady smaru na prawej zwrotnicy. Pewnie gumka pękła i smar wywirował pod wpływem prędkości
Kieruję pytanie, czy ktoś się takiego wyzwania już podejmował? Ile mniej więcej to wyniosło i na co musiałbym się przygotować?

a czy tam nie znajduje sie czasem simmering a nie oring

niestety muszę przyznać, że nie popisałem się tutaj wiedzą dostateczną
wracając do tematu, pomógłby mi ktoś?

[ Dodano: 03 Maj 2009 11:13 ]
żeby nie tworzyć dodatkowego tematu na forum, pociągnę sprawę dalej.
Czy ktoś wymieniał już olej w skrzyni biegów? No albo chociaż wyjmował prawą półoś?
Jutro prawdopodobnie dojdzie simmerig no i chciałbym się do tego zabrać
Proszę o jakąkolwiek pomoc

Obrazowo

Wielkie dzięki charlie