mozliwe ze cos zmienili. Ona u mnie jest taka mieka. Nie wyglada na taka ktora szybko stwardnieje i popeka.

mój ma rok i 20 tys przejechane i guma wygląda jak nowa

Własnie ! Założyli mi dziś jakąś taką miękką, świecącą. I profil taki, że nigdzie nie pozaginana.

Zgadza się, na to powinna być jakaś akcja serwisowa. Gdy kupowałem ten kawałek gumy ASO stwierdziło, że mają te elementy na stanie bo to już nie pierwszy czy drugi przypadek i szkoda że gwarancja się już skończyła.
Dziwi mnie niedopracowanie bo cinquecento też miało podobny problem z przedostawaniem się oleju to komory filtra. Pracownik ASO odciął metr gumowego węża zamienił z oryginalnym i skierował pod silnik. Wszystko szło w plener.
Zastanawiam się więc jakie jest techniczne uzasadnienie kierowania tego powietrza bezpośrednio do przepustnicy? Czy to najprostsze czy może w czym innym rzecz?

robimal ekologia - tylko i wyłącznie

dziś byłem na wymianie odmy w ramach gwarancji,czas około 10 minut, widać ze z innego materiału zrobiony wężyk,mam nadzieję ze z wytrzymalszego niż tamten

To jest taki cieńszy przewod?
Stojac przed autem jest za/pod obudowa filtra powietrza,
dobrze widac go od strony akumulatora
Dodatkowo trzyma sie za pomoca plastikowej obejmy?
Dzisiaj zauwazylem, ze jest dziwnie popekany na calej dlugosc
Pzdr

Fotka się może przyda:

Dzieki za fotke
Ze zdjecia wynika, ze sa dwie odmy (grubszy i cienszy przewod)
U mnie popekal ten cienszy (zamowilem juz w ASO)
Ciekawe jak bedzie z trwaloscia nowego
Pzdr

Temat odmy powrócił.
Dziś zauważyłem, że zakupiony 10 miesięcy temu przewód znów jest w rozsypce.
Lada moment pęknie.
Zastanawiam się czy jest na to jakaś gwarancja...
Tak więc namawiam resztę szanownych forumowiczów do kontroli swoich pojazdów. Gdy pęknie i wyrzuci olej na przegrodę silnika to czuć zapach oleju po włączeniu wentylatora w kabinie.
Pozdrawiam

nie sądzę aby była na to jakaś gwaranacja , będzie to traktowane jak normalne zużycie

i nie ma tam dwóch odm ten cienki wężyk to wężyk podciśnienia który wchodzi zapewne do kolektora ssącego

Ja jeszcze nie czuję problemu przejechane 30000 km, ale myślę o wstawieniu czegoś takigo http://filtry.simota.home.pl/filtry/ind ... 3&Itemid=1 i myślę jak to zrobić??? Nie wiem jeszcze jaką ma średnicęodma w Grande Punto 1,4 8V??? Może ktoś wie? Z góry wiekie dzięki, i co sądzicie o tym rozwiązaniu, koszt niewielki, ale może będzie lepiej dzałało od oryginalnego rozwiązania.

Wlasnie wymienilem u siebie, ale przy okazji obmierzylem oryginalny wezyk, bo jak sie ten zepsuje to zakupie taki specjalny olejoodporny z metra ciety. A wymiary moze przydadza sie dla potomnych.
sr.wew - 16mm
sr.zew - 21mm
dlugosc ~30cm

U mnie poszedł po 20 000. W ASO nie mieli orginalnego więc wykombinowali z metra. Jakiś " przewód do gazu".

Kupiłeś nowy wąż odmy orginalny w ASO? bo mi też popękał i musze kupić i wymienić

Ten wężyk można dostać tylko w ASO?

W poniedziałek zrobie rozeznanie na temat zamienników bo dziś odkryłem usterkę

Tak kupiony w ASO do dziś się nic nie dzieje.

Kupiłem w ASO wąż odmy za 37 zł i dzis założyłem go, jako zamiennik nie występuje ten wąż

Dobra dzięki..
W następnym tygodniu odwiedzę jakieś ASO..

Ja dzisiaj tez wymieniałem tylko kupiłem wąż olejoodporny w sklepie motoryzacyjnym za 5zł zamiast 37zł w ASO, a jest grubszy.
wym wewn. 16mm
wym zewn. 24mm
długość ok 25 cm
stary wężyk

nowy wężyk

Aż tak zdrożały?
Ja w tym roku - chyba w maju - wymieniałem w Ganinexie i skasowali 22 zł razem z wymianą.

37zł to mało mi dziś powiedzieli, że 87zł bez robocizny
Ale mam nadzieje, że wymienią na gwarancji.

Witam szanownych forumowiczów. Mam następujące pytanie związane bezpośrednio z odmą. Podczas mrozów ok -13 stopni pojawiły się problemy z zapalaniem samochodu. Wywnioskowałem, że przez odmę do przepustnicy dostaje się majonez z wodą. Czy możliwe że łapie on przepustnice i przez to nie mógł samochód zapalić? Zamiast odmy w ASO proponuje kawałek olejoodpornego wężyka 5zł i po problemie.

co do wężyka to został wymieniony na gwarancji