Witam kolegów.
Ja miałem okazję pojeździć 1.4 T-Jet 150KM i powiem, że auto ma odejście.
Turbodziura jest niewielka i samochód jedzie praktycznie od samego dołu.
Wiadomo spalanie będzie większe, ale mniejsze niż porównywalne silniki wolnossące o większej pojemności i podobnej mocy.
Jeżeli chodzi o silnik jest to 3 generacja silników F.I.R.E. Unowocześniona konstrukcja silnika 1.4 16V, góra jest podobna jednak cały dół to zupełnie inna bajka.
Wiadomo, że ekstremalna eksploatacja ma wpływ na trwałość. Jeżeli auto będzie używane normalnie to przebieg rzędu 250 - 300 tyś km. wydaję się realny.
Z mojego doświadczenia co do silników Fiata nie można za wiele się doczepić.
Ale to moja prywatna opinia.Pozdrawiam

A ja mam takie pytanko w kwestii technicznej...nie orientuje sie ktoś jaki rozstaw śrub ma Grande Bravo ? Ojciec poluje na jakieś alusy właśnie do niego i chcę mu troche pomóc jesli juz bylo to sorka ale SZUKAJ mnie pogryzło

koss chyba normalnie jak w fiaqtch 4x98, Synek będzie wiedział

NIe mam pojecia... Ale sprawdze jak odbiore, moze w ksiazce serwisowej jest napisane...

Moja odpowiedź taki jak w reszcie Fiatów wszystko to samo - 4x98

Tylko w GP trochę zamotali bo to z Oplem związane lekko było

koss Zawsze możesz się jeszcze upewnić.

Jaka wersja i silnik

Witam,

Mogę zapewnić, że 4x98.

Dzieki wielkie

Hehe no mówiłem 4x98

koss

Przyznaj się zaraz jaki silnik i wersja

Jako, że mam przyjemnośc jeździć w chwili obecnej Bravką 1.9 MJ 120 KM w wersji Dynamic chciałbym się podzielić paroma spostrzeżeniami co do tego samochodu.

Dynamika diesla niesamowita...nie czuć ze to diesel. Przyspieszenia robią wrażenie. No troche czuć koło 1000 turbodziurę ..ale już koło 1200 silnik sie kula niesamowicie szybko. W środku cicho nie słychać klekotania nawet na zim,niutkim silniku. Malusie spalanie ....nawet przy ciezkiej nodze (panda potrafila mi spalić 7l ON a ten pali mi 6,0 zimą ...może tamta Panda 1,3 MJ była przechodzona czy jak ???)

Samochód jest dobrze poskładany z dobrych jakosciowo materiałów. Nie czuć plastikowej tandety, nic nie stuka i nie puka na nierównosciach jak w GP. Zawieszenie komfortowe...ale miekie ...za miękie. Wole jednak te z GP.
Co do mankamentów......słaiutko coś włosi wykorzystali eleastyczność diesla. Na 4 ciężko jechać 50-60 km/h bo to około 1100 obr/min. i silnik nie ciagnie. Kociokwik na desce rozdzielczej - obsługa świateł przeciwmgielnych hen hen daleko, po drodze tysiace przycisków od radia i klimy automatycznej. Przy okazji siedze na tyle blisko kierownicy ze niestety ładne osłonki predkosciomierza i obrotomierza zasłaniaja mi cyferblat


...mimo wszystko fajny samochodzik

Ja sie przymierzam właśnie do Bravo z silnikiem 1.9JTD (150KM) w wersji SPORT. Dzisiaj byłem na jeździe próbnej i powiem wam że jest astronomiczna różnica pomiędzy 120KM a 150KM. Ten 150 po prostu zapier...a a 120 przy nim tylko sprawnie przyspiesza. Nie trzeba mu czesto biegu redukować on po prostu idzie jak burza. A tak wersja Sport w pięknym czerwonym kolorze mmmm....marzenie

Jaco troche mi sie przysnęło w tamtym temacie, sorki a jeżeli chodzi o bravo to jest to NIESTETY tylko i wyłącznie 1,4 90PS (ojcu wystarcza) ale za to dynamic...według mnie elegancko wyposażony...ta skórzana kiera i gałka..marzenie Kolorek też wyśmienity (szary techno) ..ale najbardziej zaskoczony jestem brzmieniem radia, po prostu kosmos w porównaniu z innymi seryjnymi systemami mogę się też pochwalić bravem siostry - tu jest już dizelek 120konny i on już daje rade jak na to auto...też dynamic tylko że czerwony:) a ja kulam się tylko albo i aż Punciakiem FLką - dla odmiany - też Dynamic :D:D pozdro ps jak tylko nadejdzie sezon i ojciec zalozy Alumki to wrzucam foty obu BRAWÓW

Ja odbieram swojego MJ w pierwszym tygodniu grudnia Faktycznie 150 a 120 - różnica jest spoooora, ale to wynika ze skrzyni biegów - zupełnie inaczej zestopniowanej i to właśnie dla niej wybrałem mocniejszą wersje.

WADY:
przełączniki świateł przeciwmgielnych - za daleko,
kierownica przysłania górna cześć zegarów,
korek wlewu zamykany na kluczyk!!! (gdzie centralny w klapce?!),

Mimo jeszce kilku małych wad... kocham to auto!

A to juz chyba kwestia ustawienia fotela bo mi nic nie zaslania, pomimo tego, ze wysoki nie jestem (175cm)



Nie pzresadzalbym bo jest wiele aut, ktore maja dobre fabryczne naglosnienie. Najlepszym przykladem moze byc GP.

Co do nagłośnienia to jest niezłe, ale moim zdaniem lepiej brzmi zastosowane w cee'dzie - opinia w 100% subiektywna.

No ja bym nie porównywał raczej nagłośnienia GP z Bravo....według mnie kolosalna różnica ale subiektywizm jest tutaj stu procentowy

Specjalnej roznicy pomiedzy GP a Bravo nie odczulem... W zasadzie to zadnej roznicy nie odczulem

Hehe może mamy co innego powsadzane

A może wyregulować kierownicę, góra/dół od tego ta regulacja jest a później dostosować fotel

Powyższe nie pomaga ?

koss

Dzięki za odpowiedź

[ Dodano: Pon Lis 26, 2007 9:48 pm ]


A jakie masz ustawienia Bass / Treble / equalizer / loudness /

Nawet nie wiem, chyba na 0, jedynie bas mam troche wyciagniety

Jak poustawiasz to co Ci napisałem to zobaczysz, ze to fajnie gra

Z tego co pamiętam to w Bravo mogą być dwa różne systemy audio. Jeden ma 6 głośników (i chyba subwoofer?), a drugi 8 + sub. Na pewno cykają inaczej. A Wy które macie?

Prawie dobrze Tomo

Jeden zestaw nazywa sie po prostu Hi-Fi i posiada 6 głośników

Natomiast drugi zestaw Hi-Fi Interscope posiada 8 głośników i SubWoofer w bagażniku, który jest troszkę większy niż ten np. w Punto itd. Gra to całkiem fajnie.

Stawiam, że koledzy powyżej mają zwykłe HiFi bo na tamten z Wooferem Synek chyba nie narzekałby - chodź mogę się mylić

Ale jak się dobrze poustawia wszystko w radiu - to na prawdę gra dobrze nawet ten pierwszy.

Ale ja nie mowie, ze mi zle gra Napisalem tylko, ze w GP wcale gorzej nie jest...


Zgadza sie pierwsa czesc tego zdania, mam zwykle HiFi, ale nie zgadzam sie co do narzekania... Przeciez nigdy nie napisalem, ze fabrycny zestaw w Bravo czy GP gra zle, wrecz przeciwnie, ale tez nie jest to taka rewelacja jak wczesniej wspomniano... (chociaz jakis subwoofer by sie przydal )

Synek

Luz

Pamiętam, że dobrze się wypowiadałeś o GP (audio - a tez nie miałeś suba chyba)

Mnie się wydaje, że w Bravo gra lepiej tak przestrzenniej i mocniej

Pokombinuj z opcjami w wolnej chwili

Każdy inaczej słucha, innej muzyki, ustawienia itd. także będą zdania podzielone ważne żeby słuchający miał dobrze

W Bravo mam do wyboru kilka gotowych ustawien (rock, pop itp.), ktorych w GP chyba nie bylo, a przynajmniej sobie nie przypominam... Zreszta, tak jak mowilem, gra dobzre i nie musze niczego zmieinac