Witam, pytanie do znajacych sie na rzeczy: ile jest roboty z wymianą maglownicy i ile moze zawołac za robocizne mechanik ?

Powiem ci na przykładzie focusa którego miałem wcześniej, wymiana to koszt ok 300 pln, większy problem to nowy magiel lub jego regeneracja, regenerowany to wydetek od 700 pln ( W-wa i okolice), nowy magiel do focusa to ok 4000 pln. W necie jest strona www.maglownice.pl podobno polecany spec od magli.

Maglownicę to ja już mam na wymiankę (z małym przebiegiem). Jeśli ktoś z kolegów sam wymieniał to proszę o opinię czy to robota tylko dla fachowca ?
P.S.
Panowie jeśli ktoś może sprawdzić jakie oznaczenie kodowe (lub dokładna nazwa) ma wąż hamulcowy metalowy - lewy tył - fiat punto 2 (1,2 8V, 2000r.) to będę wdzięczny.

System Fiat ePER prawdę Ci powie

http://212.187.114.126:7080/navi?KEY=STARTUP

czy to robota tylko dla fachowca ?

raczej tak

zalezy kogo nazwac "fahofcem"

Ja w Gtku kiedyś wymieniałem maglownicę. Jest sporo pracy z jej wyjęciem i ponownym zamontowanie. Robiliśmy to w 2 osoby (w tym kumpel, który się dość dobrze znał na tym) + jeszcze jedna wyrywkowo, która przynosiła/odkładała klucze, śruby etc. Maglownicę wyciągaliśmy dołem, mieliśmy podnośnik, także był pełen dostęp. A i tak zajęło nam to kilka godzin w ciągu jednego dnia na zdemontowanie i kilka dni później podobnie na złożenie (mieliśmy klucz pneumatyczny). Za samą regenerację zapłaciłem coś koło 300-400 zł, nie pamiętam dokładnie.

Konieczne jest rozkręcanie układu kierowniczego od wnętrza kabiny ? Można prosić o opis wymiany ? Tak po kolei.

To już było sporo czasu temu także nie pamiętam dokładnie co po kolei robiliśmy