Witam

Idzie lato i tak mi sie nagle zachcialo zmienic sobie alufelgi, obecnie mam 14 6j et 35 oryginaly fiatoskie z oponkami 185\60\ R14 i wszytko jest w jak najlepszym porządku. Trafiają mi sie 17 7j17 et35 ale z oponkami 205\40\R17. Opona wydaje mi sie za szeroka ale nie do konca rozumiem to 7j17.
Czy to sie nadaje wogóle do 2fl-ki??
to jedne z niewielu felg 17 co mi sie podobają z rostawem 4x98.
Ale czy ja dam rade to upchac jakoś zeby pasowało i nie tarło? sprawa przekłamania licznika raczej powinna być zalatwiona bo sprawdzalem na przelicznikach i praktycznie przekłamania nie ma. Tyleze to może wystawac za nadkole lub obcierac i trza bedzie kombinowac dalej.
Nie daje mi spokoju to 7j17 nio i nie znam średnicy odsadzenia,czy i to da sie skorygowac w razie czego jakby było za duże??

Może ktoś już próbował upchać takie kółka do kropeczki i ma jakieś doświadczenia to byłbym wdzięczny. Efekt byłby super tyle czy warty zachodu. Może lepiej pozostać przy tym co dobre i sprawdzone.

Z informacji ktore podales powinny podejsc pod warunkiem za masz 3d
przydaloby sie twardsze zawieszenie zeby przy obciazeniu tylu opona nie tarla o nadkole...

ale ogolnie widzialem juz duzo kropku na 17 a parametry ET 35 i opona 205/40 sa idealne wiec kupuj i zakladaj

Trochę szerokie laćki chcesz założyć. Może Ci się niewygodnie jeździć (koleiny w drodze będą kierować Twoim autem oraz zrobi się mniej komfortowo) ale życzę powodzenia. Prezentować będzie się ładnie ale czy dobrze będzie Ci się nimi jeździć?

Ogólnie bym zamienił z 17-ek na 15-ki i dał wyższy profil opony. Zależy co wolisz. Komfort czy sport.

po pierwsze musisz miec doswiadczenie w jezdzie autem z oponami nieskoprofilowymi bo kto jezdzil na takowych w Polsce wie co to oznacza...

bardzo mi sie podobają 17-tki w kropku, daje to niezly efekt, przy przejściu z oponek 155/80/R13 na 185/60/R14 juz w koleinach czuć różnice, ale stabilniejszy jest na zakrętach i przy gwałtownym hamowaniu, mam oczywiście 3d, co do szerokości opon wolałbym 195/40/R17 ale niestety w 17" to rzadkość, najczęściej są spotykane 205 lub 215, stad mnie to zastanawiało czy dam rade to schowac pod rantem czy trzeba sie bawić w poszerzanie nadkoli, co raczej by nie wchodziło w grę.

dasz rade bez naciagania ani zaklepywania rantow

Opinie są podzielone...

Swojego czasu też się przymierzałem do zmian i wnikliwie analizowałem cale forum i większość jednak pisze ze w standardowej P2Fl 5drzwi 195 w 90% już może trzeć, a w 3drzw może ale nie musi 50% szans... 205 to podobno już jednak za dużo..

Witam
Prosiłbym mądre głowy o podanie jakich rozmiarów gumy można ewentualnie założyć do feli 17 i 16" w P2FL 3D Patrzałem po opony.com.pl i przeliczałem sobie na wszystkie strony, ale o to jaka szerokość gumy da radę wstawić bez problemów wolę już spytać Was

Do 15" - 195/50, do 16" - 195/45 a do 17" - 195/40.. najlepsze rozwiązania
205 raczej też wejdzie pod 3d bo dużo ludzi na forum ma i jeżdżą

A 215? Jakieś dystanse, ch*je muje dzikie węże? Czy ni dy rydy?

adi.degora po co ci taki laczek?
obawiam sie ze juz przy tym rozmiarze sobie nie poskrecasz

Z przodu imho da się 215 zasadzić, ale z tyłu max 205

Dla chcącego nic trudnego ale będzie jazda w stylu blacharz i zaklepywanie nadkoli, dobieranie dystansów na milimetry itp.

[ Dodano: 04 Sty 2010 00:26 ]
moim zdaniem kupić jakiegoś jednego łysego lacia 215 do felg i kombinować, po czym kupić opony nowe, żeby nie było kuku potem

Dokladnie taką mam teraz opcję

odpowiednie rozmiary felgi i wjedzie z tym, że gokart się robi ( mowię o wersji 17 cali + gleba ).....

To teraz rzecz dla mnie kompetnie niejasna... ET? 38 wleci do punciaka?

wszystko zalezy jaka szerokosc felgi chcesz miec

7x17 ET 38 ....jak przymierzałem kiedyś ( bo teraz mam 7x17 ET 35 ) to jedna z felg miała minimalne bicie ( ale naprawdę takie mini mini ) i haczyła jednym miejscem o śrubę od amora...więc lepiej by było ET 35 lub mniejsze....ET 31 też wchodzi...._CINEK_ ma z tego co pamiętam...

Hm, wkradło się nieporozumienie, tym razem chodzi o 16tkę

[ Dodano: 06 Sty 2010 00:35 ]
Robi to jakas roznice?

[ Dodano: 10 Sty 2010 13:11 ]
7.5*16 ET 35, da rade?

7.5 cala może haczyć o śrubę od amortyzatora ( raczej na pewno ) .....lepszym rozwiązaniem jest 7 cali...czy to przy 16 calowej feldze czy przy 17 calowej....przy szerokiej na 7 cali i ET 35 wchodzi i 16 cali i 17 przerabiałem to przy oponie 205 zarówno na 16 i na 17 calach nic nie tarło

[ Dodano: 10 Sty 2010 12:40 ]
ale zakręciłem troszkę hehe....ale myślę adi.degora że rozszyfrujesz to

[ Dodano: 10 Sty 2010 12:42 ]
także na twoim miejscu adi.degora szukałbym :
7x16 Et 35
7x17 Et 35
....i do tego opona 195/45/16 lub 205/40/16
lub 205/40/17 ( obecne moje ).....
i wtedy fabryka gra :)

Niepolecam tyakich felg na nasze dorgi, poza tym zamulisz Kropka, przy szerokosci 195 majac 1.2 8v odczuwalna jest roznica w przyspieszaniu.

Hm, dla potomnych: fela 16", 7.5 szerokosci, ET 35, na gumie 205/45 wlazła do p2FL 3D po zastosowaniu 20mm dystansów (czyli ET docelowe=15), z tym że obciera z przodu przy max skręcie, i z tyłu przy max ugięciu Wrażenia z jazdy: mułek, koleina Twoim wrogiem, permanentny dziura detect mode: on i turlanie się po torach tramwajowych 20km/h z sercem w gardle Niewielki (!) wzrost spalania, ale to moze dlatego ze furę lepiej czuć, mam do tego trochę nietypowe podejście, wiec nie ma co sie mną sugerować