Witam Koledzy!!

Chciałbym się zapytać jaki jest taki plus minus koszt wymienienia uszczelki pod głowicą + szlif oczywiście i wszystkich uszczelniaczy w silniku...i + jeszcze uszczelniaczy półosi...chcę to wszystko profilaktycznie wymienić i ciekawy jestem jakie to koszta...tysiac wystarczy??

Włodar: powinno starczyć. Ja w aso za upg płaciłem 800zł. Same uszczeki kosztują grosze, a wymianę uszczelki jak dobrze poszukasz to i za 600zł zrobisz.

Profilaktyczna wymiana upg ?:shock: Uszczelniaczy półosi?
Jeśli jest OK ?
Daj se spokój

a jak pierdyknie? w koncu 12 lat juz minelo...lepiej nie robić??

To następne 12 lat też wytrzyma, chyba że silnik przegrzejesz.
A jak przegrzejesz, to nowa upg też padnie.
Uszczelniacze półosi jeśli nie ciekną, to po co ruszać ?
Profilaktycznie to płyn hamulcowy i chłodniczy możesz wymienić.

u mnie też niedługo za kilka miesięcy skończy 12 lat,ale na zapas nie robię .... walnie jakaś uszczelka to wymienię, a na pewno jak kupisz jakieś podróbki to mogą nawet nie być lepsze od tych starszych oryginałów

W MOIM PUNCIAKU POSZŁA UPG KOSZT WYMIANY W MOIM PRZYPADKU WYNIÓSŁ ;
Naprawy i wymiany fiat punto:
27.02.2008 215000 km
- uszczelka głowicy 37 zł
- uszczelka pokrywy zaworów 14 zł
- kolektora ssącego 13 zł
- wydechowego 15 zł
- uszczelniacze zaworowe 13 zł
simering wałka 9 zł
- pompa wody kwp 86 zł
- pasek rozrządu 31 zł
- paraflu 30 zł
- planowanie głowicy 40 zł
- świece NGK 40 zł
== 328 zł =+ robocizna 192 zł
WSZYSTKO ROBIŁ MI TO MECHANIK KTÓRY PRACUJE W ASO FIATA

patrząc na kosztorys powyżej to można się pokusić o opinię że jak na ASO to całkiem przyzwoite ceny...a w jakim mieście?

Mechanik mieszka koło krakowa naprawiam u niego swojego punciaka jak sie zepsuje znam go dobrze i nie bierze duzo kasy za robote ale mysle ze u innego za ta robote co mi robił zaplacilbym duzo wiecej

a tak przy okazji żeby nie zakładać nowego tematu mam pytanko odnośnie nagrzewnicy...po czym poznać że ona zaczyna się żegnać?? bo tak,płynu mi ubywa dosłownie minimalnie,szyby nie parują nie czuć płynu w kabinie pojazdu...ale to co zauważyłem że w zimie ona po prostu słabo grzeje...nie ma typowego gorącego powietrza tylko ciepłe...i w dodatku po ustawieniu pokrętła od siły dmuchawy na pozycję 2 to wieje mi chłodnym powietrzem...ciepłe(ale nie gorące) wydostaje się tylko na początku...normalne to jest??

Nagrzewnica jak jest padnieta to jak sie właczy ogrzewanie to smierdzi płynem chłodniczym może układ masz troche zapowietrzony i słabo grzeje