Ferrari 458 Italia - następca 430

Cento

W końcu pojawiły się pierwsze zdjęcia następcy Ferrari 430, który nosi nazwę 458 Italia. Stylistycznie nowe Ferrari nawiązuje do Enzo, jest jednak od niego znacznie ładniejszy. 458 Italia napędzany jest 4,5-litrowym, ośmiocylindrowym, widlastym silnikiem o mocy 570 KM. O doskonałe przyspieszenie dba także moment obrotowy wynoszący 570 Nm. Italia rozpędza się do 100 km/h w 3,8 sekund, a wskazówka prędkościomierza zatrzymuje się na 325 kilometrze. W przypadku tego samochodu, reszty parametrów brzydzę się podawać - to nie jest Fiat, a ja nie należę do Greenpizdu.

G360

Nooo to jest samochód jak znalazł dla mnie, jeszcze tylko trochę pooszczędzać

..... Żartuję, ale ślicznota

domin45670

Ekstra, dawno tak ładnego Ferrari nie widziałem

Gasiu

domin45670 napisał(a):

dawno tak ładnego Ferrari nie widziałem

a ja widziałem- bardzo podoba mi się Enzo :mrgreen:

a według mnie to auto to

G360 napisał(a):

ślicznota

lakikwap

IMO f430 ładniejsza, więcej klasycznego szyku miała, ten bardziej transformers

Grzyws

uppix.net

Cytuj:

Wymiary:
Długość 4527 mm .Szerokość 1937 mm .Wysokość 1213 mm . Rozstaw osi 2650 mm
Waga 1380 kilogramów
Moc / waga 2.42 kg / KM
Rozdzial przód/tył 42% / 58%

Silnik:
V8 - 90 ° 4499 cc 570 KM (425 kW) przy 9000 obr / min
540 Nm (398 lb / ft) przy 6000 obr / min
Mocy 127 KM / l
Stopień sprężania 12.5:1
7-biegowy DCT

Osiagi
325 kmh
0-100 kmh <3,4 s
13,7 l/100 km
320 g CO2/km
Diff3-E, F1-Trac, ABS
Opony:
235/35 ZR20 8,5 "
295/35 ZR20 10.5 "

(c)cochespias.net

Cytuj:

ferrari 458 Italia emituje 320 gramów CO2 na kilometr. To o 100 gramów mniej niż emitowało F430. Oznacza to również, że nowe ferrari średnio zużywa 13,7 l benzyny na 100 km.
Spadek zużycia paliwa udało się osiągnąć dzięki ograniczeniu masy (458 Italia waży tylko 1380 kg) oraz optymalizacji aerodynamicznej.
Nowe ferrari ma być lepsze od poprzednika pod praktycznie każdym względem. Poprawiono działanie dyferencjału E-Diff, dzięki czemu samochód cechuje lepsza trakcja, a także udoskonalono siedmiostopniową, sekwencyjną skrzynię biegów, wywodzącą się z Formuły 1. Z kolei sportowy ABS umożliwia wyhamowanie auta ze 100 km/h na dystansie 32,5 m.
Sprzedaż ferrari 458 Italia rozpocznie się wkrótce po premierze na wrześniowym salonie we Frankfurcie.

(c)interia.pl

by drakor SŚ

zoon

Piękne. Przednie światła to coś rewolucyjnego dla Ferrari. Ale przy 599 i 612 to ciągle tylko zabawka dla tych biedniejszych bogatych

G360

Cytuj:

Ale przy 599 i 612 to ciągle tylko zabawka dla tych biedniejszych bogatych Cool

zoon kurcze, chciałbym być tym kloszardem wśród bogaczy który kupi sobie tą najtańszą zabawkę

Grzyws

Dla biednych bogaczy jest Ferrari California

Cento

albo Cienias z limitowanej edycji dla salonów Ferrari