Witam,

Ile można obniżyć zawieszenie w Punto 2 FL na seryjnych amortyzatorach poprzez wsadzenie sprężyn obniżających

ma allegro widziełem teraz sprężyny obniżające o 40mm ale nie wiem czy to nie za duzo ja bym chciał tak o 25-30mm

tylko czy seryjne amortyzatory to wytrzymają

no właśnie, 40 mm - moze by kiepsko na seryjnych amorkach

tego niestety nie wiem

a gdzie można kupić sportowe amory do Punto 2 FL

ja proponuje sprezyny Eibach'a z serii Pro Kit. obnizaja o ok 30 mm i bez problemu mozna je stosowac z seryjnymi amortyzatorami. sam zamirzeam je kupic, koszt ok 600 zl

właśnie mam takie sprężony zamontowane w swoim Punto ale nie jestem do końca zadowolony
sytuacja wygląda następująco, z właściwości jezdnych po wymianie jestem zadowolony ale z wizualnych nie bardzo auto poszło w dół ale nie 30mm!

aktualnie szukam jakiś amortyzatorów sportowych, może to coś da

robo, jak wyglada sytuacja? auto siadlo mniej czy bardziej niz te 30 mm?

Jamex ma promocje na sprezyny do punta. sprezyny -40 mm + rozporka za ok 560 zl
http://www.darstuning.com.pl/document.php?id=443

Teoretycznie zawsze podaje sie, ze dla seryjnych amortyzatorów max to -40. Ja tez sie zastanawialem nad jamexem ze wzgledu na cene, ale ostatecznie postanowilem postawic na jakosc a nie na cene. najchetniej wziolbym eibacha, ale oni teraz robia tylko -25 tyl i -25-30 przod, a to troszke za malo jak na 600-700zl jak dla mnie. Ostatecznie kilka tygodni temu kupilem Vogtland -35 i jestem bardzo zadowolony Auto wyglada tak jak powinno seryjnie, prowadzenie sie poprawilo i ... to czego najbardziej sie obawialem, czyli komfort... zamiast sie pogorszyc, znaczaco sie poprawil

nooo a gdzie foty koniecznie i jaka cena oraz koszt robocizny

Cena u znajomego w sklepie 715zl, normalnie prawie 800 chyba jest cena sugerowana. Założenie + zbieżność w Koszalinie za 140zl. Foty dam jutro

mówisz że komfort się poprawił to ciekawe

[ Dodano: 10 Lip 2007 08:16 ]
napisz coś więcej czym się objawia i wrazenia

Objawia sie to tym, ze wszelkiego rodzaju nierówności, jak laty w drogach, sa wyczuwalne w ZNACZNIE mniejszym stopniu, tzn zawieszenie wybiera je bardziej płynnie i niewyczuwalnie, a nie tak nerwowo jak w serii Ja tez sie zdziwiłem na początku i to bardzo.

szczerze to słyszałem już różne rzeczy o Jamex'ach dlatego wybrałem Eibach

teraz się przymierzam do zmiany całego zawieszenia na takie http://www.allegro.pl/item213622311_zaw ... ii_99.html

dajcie jakieś focia jak wygląd po obniżeniu bo jestem strasznie ciekaw

spokojnie na razie mam tylko sprężyny z Eibach 30mm/25mm
mam dać fote?

no pytanie sam cytujesz że dać foty i się jeszcze pytasz

[ Dodano: 18 Lip 2007 23:25 ]
właśnie dziś zakupiłem spręzynki do swego H&R myślę że będzie super, jak tylko założę zaraz robię fotki i zamieszczam, tylko muszę jeszcze do wawy po nie podjechać

http://moto.allegro.pl/item225525274__s ... y_ap_.html

co myślicie o tych sprężynkach obniżających
chce punciaka posadzic troche niżej bo na seryjnych sprężynach stoi jak terenówka

zdjęcie z ostatniego klubowego spotu DKFM

w porównaniu do pozostały to terenówka, lub conajmniej SUV

hehe normalnie terenówka dlatego ja swego obniżyłem i teraz jest git, poza tym że trzeba troszkę na krawężniki patrzeć, ja się nie znam czy to dobra firma ale powiem ci że podobno niezłe są Janex-a i można kupić na allegro nówki czerwoniutkie za 339 jak dobrze pamiętam czy 323 jakoś tak, tu cena nie jest rewelka, ja swoje kupiłem za 167,50

http://moto.allegro.pl/item226587345__j ... nto_2.html

no niby są i to w miare tanie, ale opinie jak ta wyżej mnie nie bardzo przekonują,
Hubi ty z tego co wiem masz H&R, tak
ma ktoś je zalożone u siebie Jamex'y może podzieli sie wrażeniami

chciał bym go posadzić tak 35-40 mm niżej

tak ja mam H&R, rozmawiałem z kolegą klubowym moim o jamexach bo sam o nich myslalem i powiedział że są z tych średnich lepszych i że mogę nad nimi pomyśleć ale trafiły się te więc problem się skończył.

powiem szczerze że wolał bym coś eibacha czy koni i tak sie zastanawiam czy od razu nie zainwestowa w całe zawieszenie (sprężyny + amrtyzatory) bo:
po 1. moje amortyzatory maja juz poniżej 60% sprawności, czyli należałoby je wymienic i tak
po 2. przy obniżeniu auta o 35-40 mm nie wiem czy seryjne amortyzatory nie będą miały za długiego skoku i nie należało by ich wymieni na coś krótszego znaczy sie o krótszym skoku

coś takiego:
http://www.allegro.pl/item222339008_zaw ... to_ii.html - tylko cena mnie delikatnie odstrasza
http://www.allegro.pl/item222694175_zaw ... ii_99.html albo to ale nie słyszałem żadnych opini o FK-AUTOMOTIVE

no chyba że nie bede musiał wymienia amorków na krótsze to ... sprężyny osobno i amorki osobno (w odstępie czasowo - finansowym )

no ale koni jest z regulacją rewelka tylko ta cena

no właśnie ta cena

wysłalem do nich mejla i zaproponowali mi coś takiego http://www.dragon.istore.pl/sklep,405,, ... 852,0.html
albo sam komplet niemieckich sprężyn firmy FK-Automotive (obniżenie 35-40mm) - 450zł
hmmm tylko ja bedzie z seryjnymi amortyzatorami spasują czy założyc od zaru całe zawieszenie sportowe

słyszał ktoś wogóle coś o firmie FK-AUTOMOTIVE

im bardzie człowiek sie zagłębia w temat tym większy mętlik mu sie robi

[ Dodano: 17 Sie 2007 13:34 ]

tak patrząc z boku na mojego "potwora" to przydało by sie obniżyc sam przód

gadałem przed chwila z gościem z Dars Tuning odnośnie sprężyn Jamex'a i sprawa wygląda tak:
1. przy obniżeniu samochodu o 40 mm (włącznie) nie ma konieczności wymiany amortyzatorów na takie o krótszym skoku co mnie ucieszyło
2. za komplet sprężyn Jamex'a nówki na sam przód (-40 mm) 186 PLNów (5 lat gwarancji)

co myślicie

znalazłem jeszcze coś takiego:
DENISON Racing - klik
VOGTLAND - klik
H&R - klik
APEX - klik
Eibach Pro-Kit - klik