Powiedzcie mi proszę co jest potrzebne żeby w Punto założyć lusterka sterowane elektryczne oprócz samych lusterek oczywiście i przełącznika. Czy jest potrzebny do tego jeszcze jakiś dodatkowy sterownik czy poprostu z przełącznika jest podawany sygnał do silniczków sterujących.

Crazydrake przęłczniki i silniczki

ew zaslepki an te trójkaty jak wyciagniesz te łapki to ustawiania recznego, i zalezy gdzie te sterowniki dasz to boczki w którch zamontujesz ten "joystic"

kabelki i narzedzia:)

te plastikowe trojkaty nie musi dawac zaslepek rozwiercisz i dasz sykacze:D:)

adrian055 specjalnie napsiąłem bo te ori trojkaty sa starsznie tródno dostepne

SOMEONE007 A silniczki nie są "zinegrowane" w obudowie lusterka? Bo ja już nie wiem jak to działa. Jest sobie przełącznik razem z przyciskami otwierania szyb taki jak tutaj



i od niego idą kabelki bezpośrednio do "kostki" od lusterka czy jest jeszcze jakiś dodatkowy sterownik pomiędzy nimi?

nie...



nie ma zadnych steroników pomiedzy jest to zrobione na nieskomplikowanej zasadzie

p.s. jak juz ciagniesz se kable tam to kup se jeszcze maty do podgrzewania lusterek

Kable mam już pociągnięte i podgrzewanie zrobione dawno, a o sterowane elektrycznie lusterka pytam bo mi się to podoba i chciałbym do swojego dołożyć coś takiego, ale widzę że trochę z tym zachodu. Silniczek i jeszcze trzeba podgrzewanie dorabiać. To ja już wolę zostać przy manualnych. Dzięki za wszelkie info.

Mam manualne lusterka dało by radę do nich przełożyć silniczki od elektrycznych? zależy mi na pozostaniu przy tych samych obudowach bo mam je lakierowane

Odgrzebię temat: Silniczki da się bez problemu przełożyć (wszystko ładnie pasuje). Wiem, bo właśnie jestem w trakcie takiej operacji

Ori elektryczne lusterka mają grzanie wbudowane - czarny masa, brązowo - czarny - plus, jakby ktoś chciał maty dokładać

A propos (pewnie już było, ale zapytam): oryginalne ogrzewanie włączało się razem z tylną szybą, czy jakoś inaczej??

Podejrzewam, że z szybą, skoro to są te same kolory kabli.

Czy jest możliwe, że w ELX z 96 będzie gotowa wiązka do lusterek?

wiązka drzwiowa może być, a pomiędzy lusterkami pewnie trzeba będzie dodać przewody plus podłączyć w drzwiach kierowcy zasilanie i masę

dzięki za odp. Może za jakiś czas popełnię el. lustra, zobaczymy.

[ Dodano: 30 Wrz 2012 16:50 ]

Witam,
właśnie zakładam el. lustra i lipa. Instalacji w drzwiach nie ma. Potrzebuję schemat jak to podłączyć. Szukam i znaleźć nie mogę...
Wiązki dostałem razem z lusterkami, ale tylko z nich przekładam brakujące kable, bo np. główne złącze w drzwiach nie pasuje itd.
Kto ma, lub wie gdzie taki schemat mogę znaleźć?
Sprawa pilna, bo dzisiaj niedziela i mam trochę wolnego czasu.

Ja mam schemat (własnego autorstwa, powstały metodą prób i błędów), więc jak przerysuje do jakiegoś pliku, to zamieszczę...
Tylko jeszcze napisz czy masz tylko przełącznik, czy też wtyczkę do niego?? (Ja miałam też wtyczkę, więc nie numerowałam w schemacie pinów.)

edit:
proszę bardzo

proszę
kieruj się raczej kolorami przewodów niż ich umiejscowieniem w kostkach i będzie wszystko ok

jagoooodka, rzel, bardzo Wam dziękuję za schematy. jagoooodka, Świetna robota, czytelny schemacik.

Jestem już po montażu i chciałbym się podzielić uwagami z przebiegu prac.
Kupiłem komplet z Punto GT 3 drzwiowego, lusterka, trójkąty wew., przełącznik, wiązki ze złączami w drzwiach.
Do mojego punciaka 5d. NIE PASUJĄ zewnętrzne podstawy lusterek-te trójkąty, które przylegają do drzwi. Mają troszkę iny kształt. Tutaj przełożyłem moje trójkąty do "nowych" lusterek i jest ok.
Nie pasują również trójkąty wew., też są innego kształtu. Musiałem na razie założyć stare z dziurą.

W moim Punto ELX z '96 nie było żadnej wiązki. Musiałem dokładać z tej zakupionej, do tego moje złącza w drzwiach miały zalane plastykiem wolne piny, więc przełożyłem całe złączki, wcześniej oczywiście wypiąłem wszystkie kable z mojej i wpiąłem je do nowej złączki.
Jeżeli chodzi o podłączenie do instalacji, to do plusa wpiąłem się przy włączniku el. szyb do grubego czerwonego kabla. Nie ma on żadnych innych kolorów i napięcie na nim pojawia się po zapłonie. Z minusem nie ma problemu, w obu drzwiach wpinałem się w czarne kabelki. Żeby podpiąć się pod podgrzewanie tylnej szyby, musicie znaleźć gruby brązowo-czarny kabelek idący ze skrzynki bezpieczników pod kierownicą. Jak otworzycie klapkę, to na wprost jest kostka i jej środka wychodzi ten przewód, do którego macie się wpiąć.

To chyba wszystko, roboty na 3-4h. Powodzonka.

Polecam na przyszłość zakup lusterek ze Sieny/Palia i przekładkę bebechów lub całego lusterka do części która zostaje przy samochodzie. Instalacja i silniczki były takie same. Przełączniki są niestety inne.

Ja kupiłam wiązkę drzwi i lusterka. Z tych "nowych" lusterek wzięłam tylko silniczki (zwierciadła musiałam przekleić, bo "haczyły") a z wiązki tylko kabelki lusterek i przełącznik . Jak widać z mojego schematu coś się kolory kabelków nie zgadzają