Witam wszystkich posiadaczy hgt-ek, rozwiazalem problem wariatora skutecznie i co najwazniejsze na zawsze,auto jest po probach drogowych i tescie spalania i powiem szczerze wszystko ok a do tego pracuje o polowe ciszej i bardzo przyjemnie "oddaje moc" zarowno w jezdzie miejskiej jak i na trasie.zainteresowanym chetnie udziele wskazowek jak pozbyc sie irytujacego dzwieku diesla. Pozdrawiam wisniahgt

fajnie, a opiszesz

Czekamy na opis wynalazku

Wiec jestesmy zainteresowani natomiast sam wymieniales czy warsztat to robil jaki koszt calosci.

Napisał że pozbył się problemu na zawsze i to mnie najbardziej zastanawia bo wymiana wariatora to nie jest metoda na pozbycie się problemu na zawsze tylko na ileś tam tysięcy km.

Wykonalem przerobke tego urzadzenia w/g wlasnego projektu eliminujac pewne elementy w jego wnetrzu . Robilem oczywiscie sam wiec koszt rowny byl 2 godzinki pracy .

wisniahgtdobra nie ściemniaj ujawnij więcej informacji

sprzedal hgt'ke i problem z wariatem rozwiazany

To jest takie chwaleniem się niczym, może w końcu doczekamy się odpowiedzi "jak to jest zrobione"

opisz to bo od ostatniej wymiany wariatora kiedy robił to poprzedni właściciel mam najechane 22 tys więc pewnie mnie to dopadnie za jakiś czas

Tak jak napisalem wczesniej zdemontowalem jedna tuleje, podkladki , teflon i wszystko co jest niepotrzebne a druga tujeje zablokowalem obcieta sprezyna i wariator zostal jadynie lacznikiem miedzy walkiem a kolkiem wiec nigdy nie bedzie stukal . Zapraszam na jadze probna do kielc i sami zobaczycie ze wariat jest zbedny:)

czyli pozbyles sie zmiennych faz rozrzadu

greg505zmienne fazy mają tu głownie za zadanie redukcje emisji spalin więc niewiem co chciałes wnieśc swoim postem rozmawiałem nie dawno z wisniahgt przez tel,i chłopak wie co mówi

wiem jak dziala wariator w fiatowskich/alfowskich silnikach, wiec stwierdzilem po prostu fakt

poza tym wariator w tych silnikach niie ma tylko na celu redukcji emisji spalin, ale rowniez lepszy przebieg momentu w srednich obrotach

Wszystk fajnie wyglada w teorii jednak zycie jest brutalne i musimy sie zastanowic nad jednym faktem : mamy auto w ktorym wariator stuka juz nawet na cieplym silniku wiec tuleja w jego srodku przesuwa sie w sposob niekontrolowany wiec fazy rozrzadu i tak nie osiagaja parametow fabrycznych czyli mozna powiedziec ze i tak marny z niego pozytek. ale jest jeszcze cos :takie fazy rozrzadu ktore skacza jak chca sa jeszcze gorsze od stalego ustawienia bez niego . Proponuje kazdemu wieczorkiem wziasc katomierz o zakresie 360 stopni i narysowac fazy rozrzadu tego silnika z wariatorem i bez niego - przyspiesza walek ssacy o 25 stopni ale tylko do 2800 obr/min wiec powyzej tej predkosci obr. jezdzimy juz bez niego.Ale z wykresu wynika jeszcze cos wazniejszego : ustawienie rozrzadu z wariatorem zwieksza faze przekrycia zaworow co poza minimalna poprawa przebiegu momentu obrotowego przede wszystkim poprawia wymienic ladunek w cylindrze czyli eliminuje koniecznosc zawracania spalin np awaryjnym zaworem egr a wszystko to dla dobra naszej planety.Reasumujac jesli mam do wyboru niekontrolowac tych procesow spalania przez zje..... ny wariator to wole miec stale fazy w ustawieniu bez wariatora i cieszyc sie cicha praco silnika nie wspominajac o trwalosci paska rozrzadu ktory przez awarie wariatora sie skraca. pozdrawiam

Próbował ktoś jeszcze naprawić tak wariator?

wznawiam temat czy warator trzeba wymienic czy mozna go jakos zablokowac jak pisał wisniahgt

[ Dodano: 12 Cze 2012 22:11 ]

???

moze kolega opisać krok po kroku jak to zrobić samemu w zasadzie "laikowi"

Zrobiłem to samo co kolega z wariatorem i jestem zadowolony Dziekuje za informacje i za podzielenie sie wiedza

Witam mogł by ktos wytłumaczyć jak mozna zablokować ten wariator
Podać jakiś manual i jak potem sie sprawuje? Dodam ze pierwszy raz jeżdżę punto hgt i pytam z czystej ciekawości gdyż wariator jeszcze działa.. To znaczy jak odpalam to słychać klekot potem ustaje..

Nie słuchaj pseudo inżynierów, jak wariator wyzionie ducha to wymień na nowy, wlej porządny olej i wymieniaj regularnie.

A gdzie mozna w rozsądnej cenie kupic wiesz moze?

A stuka Ci juz nawet na rozgrzanym ? Jest to glosne ? Tez myslalem ze to wariator bo slysze go przy odpaleniu ...pozniej juz nie chociaz jak otworzylem maske to slyszalem tlcos ale to chyba wtryski...

Na cieplym nie słychać tylko zaraz po odpaleniu po klekocze i przestaje.. I trochę słychać na zimnym..

To jest ok na poczatku zawsze poklepie..zanim olej dojdzie