Co o tym myślicie? Jestem ciekawy czy to wypali.
Pożyjemy, zobaczymy
http://moto.onet.pl/1421218,2217,artykul.html

za duzo bedzie u Fiata aut w segmentach A i B... Ze skrajnosci w skrajnosc. Fiat zaczyna jak Seat, tylko ze Seat ma jeden model we wszystkich mozliwych segmentach a Fiat ma kilka modeli w jednym

Jestem ciekawy czy beda go tak samo długo produkowac jak stare uno

http://www.fiat.com.br/br/monteseucarro ... Modelo=259

stara buda do do dzisiaj w produkcji w Brazylii

wow! byłoby super :alien: Uno to też świetny samochód, a ten silniczek 900ccm z podwójnym turbo.... WOW! SUPER!

[ Dodano: Nie Sie 12, 2007 10:33 am ]






nie najgorsze

Hmm... Tak jakbym mial byc szczery to powiem ze ostatnia seria poprzedniego wcielenia Uno wygladala znacznie ladniej. Ten troszke odpustowo jak dla mnie...

Bok jakby w ogóle nie zmieniony.
Mnie sie nie podoba i myślę, że jeśli będą to produkować to dużo aut się nie sprzeda :]

W sumie jak by go sprzedawali w Polsce za około 15 tyś mógłby mieć wzięcie.

No za 15 tyś może i tak.
Ale myśle, że te kształty nie pasują do ostatnich modeli fiata - grande punto, bravo, 500 to ładne auta, jak dla mnie nawet bardzo

Sprzedalby sie i pewnie za nieco wiecej - chociazby dlatego ze w porownaniu do Seicento oferuje wiecej miejsca i pieciodrzwiowe nadwozie. Prawde mowiac lepiej byloby chyba jakby tlukli dalej to stare nadwozie bo bylo ladniejsze (mnie sie akurat Uno z ostatnich serii nadal bardzo podoba), a i koszty produkcji pewnie bylyby znikome...

Nowe Uno niekoniecznie musialoby byc sprzedawane pod marka Fiata - patrz Renault ktory sprzedaje Logana (ponoc jest w nim bardzo duzo czesci z R19 ktory byl tylko nieco mlodszy od Uno) czy Skoda w grupie VW, choc to akurat porownanie do Uno juz troche nie pasuje.

To Uno jest sprzedawane w Brazylii i jest pod znakiem Fiat-a , Punto tez mają

ALbo "Zastava 10" , kropka w kropkę Punto II FL ;-) A taniej ;-)
Nie wydaje mi sie zeby (przynajmniej u nas) dobrze sie to sprzedawało, tani, prosty w kontrukcji, pięciodrzwiowy, rodzinny samochód już był - i FSO padło Polak juz predzej sprowadzi sobie cos z Reichu niz kupi samochód który z założenia ma byc dla "mało wymagających".

Nie tylko kropka w kropke z Kropką, ale Kropka dokladnie. To przeciez licencyjne Punto. Gdzies w Wikipedii chyba nawet o tym pisza.

Ten którego przedstawiłem, jest produkowany w Brazylii, oferowany jest również w Ameryce Południowej i Azji. Ten nowy może byc podobny do tego, pożyjemy - zobaczymy.

Nie mają Punta (Grande Punto od teraz mają), zamiast Punta jest tam sprzedawane Palio hatchback.

grande punto jest w ofercie jako punto więc dlatego tak pisze .

Spoko źle cię zrozumiałem

Powinni dalej u nas sprzedawać UNo, nie było drogie, praktyczne, nie najbrzydsze w porównaniu z Matizem (a jeszcze złotym... jak stonka wygląda )

W sumie można powiedzieć że zamiast Uno mamy Pandę, autko jest podobnej wielkości.

Panda to taka pralka na kółkach
"Najładniejsze" to było Uno z ostatnich lat produkcji w Polsce, tylko nie z 0.9, to za mały silniczek:)

0,9 całkiem nieźle radził sobie z Unem. W końcu Uno jest tylko 50 kg cięższe od CC

tak? oojjjj dużo jeszcze nie wiem
my mieliśmy 1.0 i szedł jak burza, przy -27 odpalał od razu (stał na dworze)

ja jezdziłem UNO ponad 5 lat i sprawował się superrr z silnikiem 1,0 i niezle sobie radził

gdyby u nas nie padły prądy i moooocna korozja to byłby pewnie dalej naszym samochodem

Uno było moim pierwszym własnym samochodem i bardzo je sobie chwaliłem. Samochód prosty jak konstrukcja cepa i niezawodny jak ruski czołg. Przez pół roku (w tym całą mroźną zimę) woził mnie po Finlandii i na prawdę dawał radę

Teraz mam nadzieję, że mój nowy Grande Kropek sprawdzi się co najmniej tak samo dobrze - porzeczka powieszona jest na prawdę wysoko

A jakby zrobili i wypuścili na rynek nowe Uno to kto wie... może z nostalgii kupiłbym jednego - dla narzeczonej