Jak za 50 zł mieć sprzęt do diagnostyki i kasowania błędów.

Courage

a działałoby to w GP?

domin45670

Courage napisał(a):

a działałoby to w GP?

Znajdź GP: http://www.fiatecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx

greg505

Courage napisał(a):

a działałoby to w GP?

1,4 8V nie ma na liscie
1,4 16V - ma ten sam sterownik w punto2 i stilo, wiec moze by sie dalo

ahar · **Miejscowość:** Kraków **Rejestracja:** 31 Mar 2008, **Posty:** 52

hmmm ... ciekawe, ze swoim modelem się nie połączyłem ale za to połączyłem się przez model 1.9 jtd, no i wyszły straszne głupoty, większość danych jest fałszywa. Moim celem były błędy. Znalazłem to co podejrzewałem

tylko jak to teraz wyleczyć ???

Lupus

ahar napisał(a):

hmmm ... ciekawe, ze swoim modelem się nie połączyłem ale za to połączyłem się przez model 1.9 jtd, no i wyszły straszne głupoty, większość danych jest fałszywa. Moim celem były błędy. Znalazłem to co podejrzewałem

tylko jak to teraz wyleczyć ???

Naprawiasz przyciskiem F10 (clear errors)

A tak na poważnie tak jak napisali skasuj błąd a jak się będzie powtarzało to udaj się do mechanika. Możliwe że chwilowo mu się poś porąbało i miał zbyt wysoki sygnał i więcej się to nie powtórzy.

4toku

witam
Mam też ten kabelek.
I pytanie jakie stery instalujecie ?
VAG-COM czy te dedykowane do Fiata.
W instrukcji jest że stery do Fiata ale na nich system się wysypuje
(blue screen)

greg505

4toku instalowalem te co byly na plytce z kabelkiem

ipIV

greg505 napisał(a):

nie dziala 'testoowanie podzespolow'

u mnie działa tylko część można robić na odpalonym silniku, część tylko na zgaszonym, reset autoadaptacji mi tylko nie działa.

greg505

ipIV napisał(a):

greg505 napisał(a):

nie dziala 'testoowanie podzespolow'

u mnie działa tylko część można robić na odpalonym silniku, część tylko na zgaszonym, reset autoadaptacji mi tylko nie działa.

pamietasz ktore na zgaszonym/zapalonym?

ipIV

większośc przy zgaszonym... właściwie tylko test silniczka krokowego na włączonym - rpm falować zaczynają.

Reszta podzespołów niezbędnych bo pracy silnika jest nie dostępna podczas niej wentylator chłodnicy, wskazówka obrotka, test lampki, wtryski, pompa paliwa cewki itp.

marcin186

A czy za pomocą tego kabla można sprawdzić ciśnienie na tłokach, czy to już w warsztacie innym urządzeniem :?:

STax · ostatni update 16.02.16

marcin186: ciśnienia w tłokach elektroniką nie zmierzysz

Potrzeba odpowiedniego przyrządu wkładanego zamiast świecy zapłonowej.

marcin186

STax dzięki, no to trzeba jechać do warsztatu, a drogie takie urządzenie jest by samemu zmierzyć

STax · ostatni update 16.02.16

Nie wiem ile kosztuje, po ostatnich porządkach w piwnicy okazało się, że mam taki przyrząd

marcin186

Ok dzięki za info już zakupiłem, 49pln.Dziś sprawdzę jakie ciśnienie ma kropek :mrgreen:

Wacek · **Rejestracja:** 15 Kwi 2008, **Posty:** 40

powie mi ktos o co chodzi z dopiskiem "409.1" albo "409.2"
tj tylko wersja oprogramowania VAG, a kabelki sa identyczne?

Uhoman · **Rejestracja:** 24 Wrz 2009, **Posty:** 13

maciek napisał(a):

Witam forumowiczów, skorzystąłem z porad w tym temacie, zakupiłem odp. kabelek, podpiąłem się do fiacika (punto 1,9 JTD 2000 r.) i moje zaskoczenie stan kilometrów pokazuje wartość ponad 4 400 000 km i teraz nie wiem dlaczego. Jak zakupiłem fiacika to miał na budziku 101 000 szczgółem był fakt iż wyświetlacz licznika miga cały czas nawet gdy silnik nie pracuje. być może ma to związek z uszkodzonym czujnikiem poziomu oleju ( ja go wypiołem ), ale nie jestem pewien, a może ktoś grzebał w kompie samochodu jeśli macie jakieś sugestie to bedę wdzięczny . pozdrawiam

Witam,
zakupiłem kabel i trochę się pobawiłem. U mnie pokazuje przebieg 18900km, a na liczniku mam 61900km. Co jednak ciekawe, przy 43000 zmianiałem ECU i program pokazuje dokladnie przebieg od założenia nowej centralki

Pozdrawiam

marcin186 · #340974 **Wysłany:** 03 Mar 2010, 20:27;

Dobra, kabelek już doszedł jutro zobaczę czy to będzie działać. Różni się trochę od tego na aukcji, ale tylko kolorem cała reszta ok :mrgreen:

mariuz · #341110 **Wysłany:** 04 Mar 2010, 01:35;

A ja nie mogę wykonywać testów diagnostycznych

Błedy odczytam i skasuję, a przy teście np. cewki wywala błąd

Jutro spróbuję jeszcze elmem...

marcin186 · #341477 **Wysłany:** 05 Mar 2010, 15:00;

Więc połączyło, ale podczas łączenia pokazało "inwalid ISO code". Przebieg pokazuje 432km, pozostałe informacje są ok, czyli obroty, temperatura silnika, powietrza itp. O co chodzi z tym błędnym ISO, orientuje się ktoś??

mariuz · #341498 **Wysłany:** 05 Mar 2010, 15:56;

Może wcisnąłeś wersję "(outside EU) " zamiast zwykłej?
Nie zgadza mu się numer centralki z zakresem zdefiniowanym dla wybranego modelu (z tego co zrozumiałem).

A ja nie mogę autoadaptacji skasować

marcin186 · #341501 **Wysłany:** 05 Mar 2010, 16:10;

mariuz na "outside EU" jak i na "EOBD Injection" mam to samo

czyli wywala błąd

O taki:

[ Dodano: 05 Mar 2010 15:03 ]
A i miałem jakiś błąd, i dał się skasować czyli kabelek się i tak już zwrócił

[ Dodano: 05 Mar 2010 15:10 ]
Powiedźcie mi jak wam wchodzi ta wtyczka do kompa, diodą w górę czy w dół, bo ja mam ją od dołu bo inaczej nie chce wejść :roll:

gundzik · #342196 **Wysłany:** 07 Mar 2010, 15:06;

maciek napisał(a):

Witam forumowiczów, skorzystąłem z porad w tym temacie, zakupiłem odp. kabelek, podpiąłem się do fiacika (punto 1,9 JTD 2000 r.) i moje zaskoczenie stan kilometrów pokazuje wartość ponad 4 400 000 km i teraz nie wiem dlaczego. Jak zakupiłem fiacika to miał na budziku 101 000 szczgółem był fakt iż wyświetlacz licznika miga cały czas nawet gdy silnik nie pracuje. być może ma to związek z uszkodzonym czujnikiem poziomu oleju ( ja go wypiołem ), ale nie jestem pewien, a może ktoś grzebał w kompie samochodu jeśli macie jakieś sugestie to bedę wdzięczny . pozdrawiam

Mi to wygląda na to, że jak ktoś cofał licznik, to przy okazji niezłe jaja sobie zrobił w ECU.

U mnie tak ze dwa razy też dziwnie migał.

CrisPL · **Rejestracja:** 17 Lis 2008, **Posty:** 10

Witam wszystkich.
Możecie midoradzic co do zakupu kabla?
Mogę kupic taki: http://www.moto.allegro.pl/item953707624_vag_com_kkl_obd2_obdii_usb_pl_gw_wysylka_w_24h_ss.htm
lub taki: http://www.moto.allegro.pl/item952870647_fiat_alfa_lancia_panda_palio_punto_stilo_w_24h_gw.html
Czy wiecie może czym one się różnią w działaniu?
Może warto dołożyc więcej i może nie trzeba będzie nic przerabiac?
A może kupic jeszcze inny? bo są kosmiczne na allegro

gundzik · #344071 **Wysłany:** 12 Mar 2010, 15:03;

Czy ktoś się orientuje, czy jak wejdzie nowa wersja programu fiatecuscaner, to będzie można z tym samym kablem z nowszymi wersjami aut działać, czy trzeba będzie mieć ten ELM 327?