W poprzednich postach

Tu masz to, co Cię interesuje: http://www.fiatecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx

Dziękuję... Już to widziałem, zastanawiałem się jednak, czy nie da się czegoś przelutować, ale jak rozumiem jest niezbędny po prostu inny interface.

Czy za pomocą kabla do którego link zamieściłem poniżej wykasuje błedy poduszek w puncie 2 jtd... chodzi mi o to, czy musze go jakos przerabiac... a jesli nie czy dostane taki kabelek zeby nie musiał go przerabiac...?


http://allegro.pl/elm-327-1-4pl-euroscan-2011-ford-fiat-renault-opel-i1596137865.html

nie tym do poduch się nie dostaniesz. musisz kupić najtańszego kkl'a i polutowac pij 7 i 3 jak dobrze pamiętam. wejdz sobie na stronę fes'a i tam w zakładce how to idę masz napisane dokładnie co i jak.

grzechu18, czy zobaczyłeś tutaj: http://www.fiatecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx ?:>

znaczy ten powinien byc..?


http://allegro.pl/diagnostyka-fiat-alfa-lancia-vag-kkl-interfejs-usb-i1606508594.html

tak ten powinien pasować.

grzechu18, tak KKL ale przerobiony musi być bo inaczej z poduchami się nie połączysz Ten jest solidniej wykonany, mam tego samego http://allegro.pl/interfejs-fiat-alfa-r ... 69537.html

marcin186 ale jego tez trzeba samemu przerobic...?

Nie one już są przerobione pod FES'a Jeśli mają przełączniki to są już gotowce i nic nie trzeba kombinowąć.

marcin186 Wielkie dzieki... akurat z Krakowa takze odbiore sobie osobiście....

Witam.A znajdziecie coś do Opla Astry G 98r.Kasowanie i szukanie błędów i ogólna diagnostyka ?

kabelek jest... błąd skasowany...
Jeszcze raz dzieki za informacje...

No i koszt kabelka się zwrócił

Witam. Dzisiaj niespodziewanie po roku użytkowania wyskoczył mi w Punto 2FL błąd poduszek. Do tej pory nie miałem ochoty ich ruszać w fiatecuscan, teraz jednak chciałbym wykasować ten błąd. Czy spięcie na krótko kabelków od strony zewnętrznej załatwi sprawę że będzie się dało wyczyścić te błędy ?? Nie mam ABSu więc czy wystarczy spięcie 3-7 czy konieczne jest spięcie 1-3-7. Ps. Czy mógłby ktoś zaznaczyć na dołączonym zdjęciu które piny na zewnątrz połączyć bo rysunki są bardzo różnie zorientowane i nie chciałbym podłączyć czegoś innego.

jak po zrobieniu formata i zmianie systemu na "świeży" uzyskam znowu zarejestrowaną wersję FES tak jak to było przed formatem ??ma ktoś już doświadczenie na ten temat i wie jak się to odbywa??

Dla potomnych, mimo że nikt nie odpowiedział na moją prośbę 2 posty wyżej chciałbym zademonstrować jak mi udało się dobrać do ustawień poduszek za pomocą kabelka VAG:



Myślę że na wrzuconym zdjęciu widać orientację kabla VAG. Spięcie widocznym kabelkiem 3 i 7 pinu od dołu od lewej pozwoliło mi na wejście do ustawień poduszki i wykasowanie błędów.

PS. Niektórzy pisali że podpięcie takie może spowodować odpalenie poduch, chociaż nikt chyba nie napisał tego na własnym przykładzie. Ja spróbowałem - działa. Decyzja należy do Was

Hmm.. ciekawy temat narazie sie zapoznalem z nim, ale jak juz ogarne wszystkie info w glowie to napisze... cd.

czy FiatEcuScan (FES) zostawia "cos" po sobie? aby sie ASO nie pokapowało czy cos było podpinane poza Examinerem?
czy FES wykryje nieprawidłową pracę wtryskiwaczy benzynowych i cisnienie na listwie?
czy FES - em da sie zrobic adaptacje przepustnicy?

ciśnienia nie sprawdzisz na pewno w 1.2 8v to tylko zostaje pomiar ręczny poprzez gniazdo na listwie wtryskowej

james lepiej było się od środka wlutować

A tam Jest profesjonalnie

A ja mam pytanie, jakiem jesio programem można się połączyć przez Vag'a z Puntem oprócz FiatEcuScan
Jest coś do zmierzenia mocy
Są może jakieś uniwersalne, chciałbym też połączyć się jakoś z Peugeotem ( 106 99r ma OBDII ), tu chodzi o sam silnik.
Jest takie coś czy to już by było za dużo dobrego

przy pomocy VAG'a to niewiele programów chyba.. znacznie więcej obsługuje ELM 327.
np darmowy http://www.easyobdii.com/index.php?act= ... oductId=15
do zmierzenia szmocy czy czasu na ćwiartkę zdaje się można użyć Palmerowskiego PCMSCAN. ale to już płatny program i też VAGiem się nie wepniesz

nie zawsze wykrywa błędy, sprawdzałem na nim i nie pokazał nic a fiatecuscan tak