w seicento MPI ma obsługę centralki silnika bo ma OBD-2 i różni się od silnika 1.2 8V w P2 pojemnością i programem w centralce.

A centralka jest ta sama IAW 59F

FIAT SEICENTO 1108
TRW MY 97 Airbag (2F-I)
TRW MY 97 Airbag (2F-2L-I)

FIAT SEICENTO 1108 CF3
TRW MY 97 Airbag (2F-I)
TRW MY 97 Airbag (2F-2L-I)
Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF EOBD Injection
Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF Injection (Outside EU version)

ipIV o tym wiem, zaciekawiło mnie to, że w jednych sejach jest tylko Airbag a w innych centralka, a przecież różnych ECU tam chyba nie dawali?

[ Dodano: 09 Lut 2010 11:23 ]
http://www.auto-diagnostics.info/eculis ... nsmission/
jeśli dobrze rozumiem, to ten program będzie obsługiwał więcej (engine) w mk I...

STax zaglądałeś kiedys pod maskę starego seja 1.1 i nowego 1.1?


Centralka seicento 1.1:






Centralka seicento 1.1 MPI:





Centralka punto II 1.2 8V:

http://www.auto-diagnostics.info/eculis ... diag/fiat/ => punto 1993-1998 => engine,abs,transmission

[ Dodano: 09 Lut 2010 11:24 ]

Aaa, czyli były seje SPI. No to wiele wyjaśnia.

Nie zabangla imho tym kablem, poza tym ten prog z linka nie jest 4free.

[ Dodano: 09 Lut 2010 11:27 ]
Skoro inny program do obd-2 nawet sie połączyć nie chce.

ale rapidshare jest

Ten kabelek jest do tego programa z auto diagnostics

Końcówkę ma chyba na obd2?

bo jak coś działa rozpoznaje się po wtyczce genialnie ten fiat ecuscan nie bangla nawet z elm, który jest niemal identyczny z wygladu z vag kkl.

kabel doszedl... ale nie do krakowa...
dopiero w weekend sie pobawie

btw. przesyla nadana wczoraj, doszla dzis rano - Poczta Polska

OT: z moja listwą to samo, wczoraj koleś wysłal po południu, przed chwila ja dostałem. Chyba poszła jakaś "fala" przesyłek do krakowa.

[OT] to poszlo do Przemysla
inna przesylka juz idzie ponad 14dni i dojsc nie moze
[/OT]

To chyba nie ta moja

to juz doszlo, pisalem ci

Kabelek kupiłem, wszystko śmiga, błędów "niestety" nie ma -> mam problem z odpalaniem samochodu (aku, świece, paliwo dobre), kręcę go 20-30s, jak zakręci to już wszystko w porządku. 1.9 JTD.

Czy nasuwają się wam jakieś testy, które mógłbym wykonać za pomocą tego programu ?

invalid iso code... na dziendobry

laczy sie, pokazuje dane online (licznik km wskazuje mi tylko 560 )
2 bledy skasowane
nie dziala 'testoowanie podzespolow'

Napisz to po angielsku na ich forum z podaniem informacji o silniku i roczniku Punta

forum przejrzalem i kilka osob ma ten sam problem

lista wszystkich bledow:
http://www.peacockandpurvey.co.uk/fault ... brary.html

Witam forumowiczów, skorzystąłem z porad w tym temacie, zakupiłem odp. kabelek, podpiąłem się do fiacika (punto 1,9 JTD 2000 r.) i moje zaskoczenie stan kilometrów pokazuje wartość ponad 4 400 000 km i teraz nie wiem dlaczego. Jak zakupiłem fiacika to miał na budziku 101 000 szczgółem był fakt iż wyświetlacz licznika miga cały czas nawet gdy silnik nie pracuje. być może ma to związek z uszkodzonym czujnikiem poziomu oleju ( ja go wypiołem ), ale nie jestem pewien, a może ktoś grzebał w kompie samochodu jeśli macie jakieś sugestie to bedę wdzięczny . pozdrawiam

maciek licznik miga bo zostal wymieniony i nie zostal 'wyosiowany' w ASO

ale skąd ta wartość 4 400 000 km po podłączeniu do kompa a wartość odemeter2 w ogóle nie podaje

tyle masz przejechane

[ Dodano: 18 Lut 2010 12:20 ]
na serio to w kompie już różnym userom różne ilości km wskazywało.

no myślę że nie bo to by było nie realne więc się zastanawiam co jest grane
a można jeszcze skąd indziej zczytać rzeczywisty przebieg?

zdarzalo sie ze przelicznik zostal zle skonfigurowany dla konkretnej centralki
masz dokladnie 4,4mln km?

mozesz sam sobie to przeliczyc:
sprawdz dokladne wskazanie w programie,
przejedz jakas okreslona liczne np 10km (lub wiecej)
sprawdz o ile zwiekszyl sie przebieg w programie
majac te dane mozesz okreslic przez jaka liczbe podzielic te miliony km

no nie jest dokładnie 4,4 tylko było coś 4 467 000 ale zrobię tak jak radzisz i dam znać (ale dopiero w sobotę)