Witam Miałem wymienianą skrzynie biegów i po remoncie samochód nie chciał odpalic na benzynie (ma tez inst gazową). Okazało sie ze odpalił jak odłaczyłem mu alarm...lecz po przejechaniu około 5 km zatrzymalem sie i zgasiłęm auto i od tego czasu na benzynie ani rusz ... Mechanicy elektrycy wszyscy kombinowali... Wimy zze pompka jest sprawna tylko kwestia tego ze jakies cudo ją odłączyło i nie wiem jak spowrotem zrobic zeby podłaczyło ją:P Poprzedni własciciel nie montował zadnyych przełaczników zabezpieczeni i innego syfu który by za to odpowiadał... Prosze o pilną pomoc bo jezdzic nie moge.. ((( (samochód stał na boku pozniej go opuscilismy i troszkę bombnoł w ziemie jest jakis czujnik antywstrzasu ktory odcina paliwo czy coś w tym stylu?)

Owszem jest coś takiego co odcina paliwo w razie zderzenia. Przy fotelu kierowcy, po lewej za dźwignią otwierania bagażnika powinien być przycisk przywracający obieg paliwa.
Myślę, że to o to będzie u ciebie chodzić, zwłaszcza jak piszesz, że z alarmem nie chciał odpalić - to odcięcie jest teżdo immobilisera podłączone i to pewnie dlatego.

Wiem wiem ten przycisk chyba słabo działa:( jest jakby cały czas wduszony lece go rozebrac i zaraz odpisze a bede musiał suie bawic z kuluczykiem "matka"?? i kodami jakimis???

Nie jestem na 100% pewien ale wydaje mi się, że chyba nie, to raczej kwestia mechaniczna, może się zaciął albo nie ma styku, chyba, że to pozostałość po tych kłopotach z alarmem, wtedy pewnie trzeba bedzie cos z elektroniką kombinować

No bylem rozebrac ten włacznik on był w srodku pekniety chyba... ale nie wiem jak on działa tam jest kulka stalowa 2 metalowe klapeczki i pod kulką mały magnesik.. jak to działa?? Jak obejsc ten włacznik wywalic go z obiego calkowicie?

Sorki, ale to już nie wiem, musiałbyś chyba do aso się z tym dostać.

z tym włącznikiem to jest tak,że (kiedyś to rozbierałem) idą tam dwa kable które trzeba po prostu złączyć razem i wtedy jest ominięty ten włącznik-taka jest jego prosta zasada działania. żaglądałem tam,bo też mi pompka przestała nagle chodzić,ale okazało sie,że to nie było to tylko,poprzedni właściciel montował alarm i zrobił to niedokładnie gdyż przewód,który prowadził do pompki(akurat pod kierownicą) i był połączony z kablem od alarmu,który odcina właśnie prąd do pompki się rozlutował i nie było przejścia i dlatego ona nie działała.Akurat było tak u mnie,a jak u ciebie to niewiem,bo każde alarmy są inne,łacznie z tym orginalnym-niewiem jaki posiadasz.Jeśli masz samoróbe to mogło sie gdzieś coś rozłączyć,a jeśli orginalny to może się skończył.

aha dzieki mi tez poprostu przestał jechać i juz lipa. Co do przełacznika jak go rozebrac masz jakis sposób na to ?? prosił bym o pomoc, Alarm mam FOX'a i cos mi sie własnie zdaje ze mam ten problem co Ty.. jak do tego doszedłeś ??

Nie rozbierałem go tylko zwarłem kable na stałe i jak nie odpalił to po prostu wiedziałem,że to nie to.A co do tego jak doszedłem to poszukałem kabla,który doprowadza prąd do pompki i szedłem tak długo aż znalazłem to łącze z kablem od alarmu i problem miałem z głowy.Jaki albo który jest ten przewód od pompki to nie pamiętam,gdyż to było w poprzednim puncie,który miałem,także nie będę ci w tej sprawie mógł pomóc.Jeśli ci się nie uda znaleźć usterki to proponuję jechać do elektryka i on ci pomoże to znaleźć,pod warunkiem,że to nie coś innego.
W najgorszym wypadku to wywal ten alarm całkowicie i już,bo może on coś zablokował.

"Nie rozbierałem go tylko zwarłem kable na stałe" Ale gdzie je zwarłeś?? gdzie one sie znajdują koło tego przycisku czy gdzie?? Bede prubowa syukac tego kabla bo cos mi sie wzdaje ye mialem inst alarmow yrobion tak jak Tz... Jesycye jeden problem jak pryekrece klucyzk na MAR to dyiwnie puka cos tak syzbko... jak odpale to odlgos ucicha

no tam te kable zwarłem do kupy co dochodzą to tego włącznika!co do tego pukania to trudno coś mi powiedzieć,bo tego nie słyszę,musisz sam wyczaić o co chodzi,choć może ,a nawet napewno ma to związek z wym włącznikiem.Weź kogoś drugiego do pomocy i działaj.Piasałeś jeszcze,że nie możesz go odpalić,a tu piszesz,że go odpaliłeś,także moje pytanie brzmi,na benzynie czy na gazie?bo jeśli na benzynie ci odpala to jest ok,a jeśli na gazie to dalej jest problem z brakiem prądu,który idzie do pompy,bo jak chodzi na gazie to pompa jest wtedy niepotrzebna.

Na gazie odpala... na benzynie ani rusz ((((

czyli jasne,że wszystkie układy elektroniczne są w porządku(poza pompą)aby działał silnik,także szukaj tego przerwanego obwodu łaczącego,tak podejrzewam od stacyjki aż do samej pompy,bo tam najwyraźniej jest usterka.

Ok dziękuje... Najpierw musze obejsc ten włacznik przy siedzeniu bo jest cały połamany i nie wiem czy działa... musze go na stałe zrobic a nie bardzo wiem jak dostac sie do niego i to zrobic...

musisz odkręcić tą listwę od progu.Następnie podnieść do góry i odsunąć ten dywan(wykończenie podłogi)koło tego włącznika i gotowe!!! Dostęp jest tam nienajlepszy ale da się to zrobić-wiem bo sam to robiłem.Także pociskaj do roboty.
A z tym szarpaniem na tym gazie to musisz poczekać,aż uruchomisz go na benzynie,bo wtedy będziesz wiedział co jest grane tzn.czy też tak robi.Jeśli okaże się że na benzynie pracuje gorzej niż kiedyś to znaczy że masz poważny problem,lecz jeśli będzie ok. to zostaje ci tylko sprawdzić całą instalację gazową,między innymi możliwość łapania lewego powietrza lub jakaś nieszczelność.Bo skoro jak tam napisałeś,że powymieniałeś parownik,świece,przewody to już dużo ci nie zostało do sprawdzenia,choć nie wykluczone,że są kable wadliwe,albo przewody,bo raczej parownik będzie ok.-chyba,że włożyłeś jakieś "jajca".

Dziękuje Ci ) bede pociskał:P co do lewego powietrza to najbardziej mozliwe... poniewaz filtr powietrza mam cały rozje*** pękł kilka razy od strzałów w gazniku,... poskręcałem go troche i starałem sie uszczelnic ale jak raz mu się pierdło to juz pozniej wszystko sie porozrywało:(( i pokleiłem sylikonem ale to chyba nic nie pomoze...

[ Dodano: 14 Lip 2007 01:32 ]
Ehh panowie odłaczyłem całkowicie alarm.. a samochód nadal na benzynie nie jedzie.. jest mozliwość pociahnięcia tylko napięcia do pompki i wczepienia sie gdzies zeby ppoomijac te zabezpieczenia które odcinają dopływ i zostawić juz tak na stałe zeby bylo??? czy ona nie mioze podczas jazdy chodzic cały czas??

mam rade daj auto do zakladu

Podłączenie pompy na stałe nie jest zbyt dobrym pomysłem, chyba, że wykombinujesz by włączała się razem z zapłonem bo w przeciwnym wypadku będzie chodzić przy wyłączonym silniku jeśli ją podłączysz bezpośrednio pod akumulator

hehe na to wpadłem że bezposrednio nie mozna:P aż taki tępy nie jestem:D hehehe Powiedz mi jakim cudem Twoje punto które ma 55 KM pociskało 170?? ja mam takie samo tez sx i 55 i 150km/h i ani grama wiecej a nie mówi o tym ile czasu trzeba było poswiecic zeby rozpedzic je na tyle...

To nie wiesz, że te 55 km to ściema? Nie umiem tego znaleźć teraz w necie, ale kiedyś czytałem taki artykuł, że niemcy u siebie sprawdzili na hamowni 100 faitów punto z 1997r i okazało się, że każdy miał od 56 do 63 (chyba) km! A poza tym to jest kwestia w ile osób jechałeś i co miałeś w bagażniku. No i przyznam się, że lekko z górki było Tu zresztą możesz troszkę obejrzeć http://www.youtube.com/watch?v=P5YQKn5a_B8
P.S. sorki za wrzucanie moich linków do większości tematów

Hmm no ok niezły filmik.. ale jak ja jade 110km/h to punciak wyje jak szalony żal mi go tyrac mocniej a gdzi tu 170?? o ledwo 140 po długim czasie osiąga... Powiedz co mam mu przerobic zeby był mocniejszy:P i dąło sie nim cokolwiek wyprzedzić... bo jak narazie to totalna porazka

Ale mówisz o jeździe na gazie czy PB? Bo jak gaz to rozwiązanie jest proste - przełączyć na benzyne . Jak masz taki problem na benzynie to gorzej, wtedy nie wiem co może pomóc bo to pewnie będzie wina samego faktu posiadania instalacji gazowej. Poza tym może to być po prostu słabsze egzemplarz... Myślę, że to będzie wina gazu, jakiś czas temu jeździłem pożyczonym fordem scorpio 2.9, który niby miał 150km ale był na gaz i zbierał się gorzej niż moje 1.1...

[ Dodano: 15 Lip 2007 09:02 ]
Tak wybadałem teraz - może nitro? http://bluebox.zary.com.pl/moto_info/artykuly/art_15.htm (dół strony)

No fajny artykulik kurde 200Nm z 1.2 ciekawe jakie to ma przyspieszenie

Powiedzcie mi czy jak podłacze na stałe pompkę (tak ze jak przeklucze stacyjke bedzie chodziła) to czy po przełaczeniu na gaz ona bedzie podawała cały czas paliwo?? jak to jest ?? gaz to zamyka jakoś czy co? bo ja juz nie wiem co mam zrobic;/

radze też wymiane filtra paliwa jest koło zbiornika znajomemu przez zatkany filtr poszła pompa