Witam, problem jest następujący:
Na biegu jałowym obroty pływają między 1000 a 1500.

Wymieniłem silnik krokowy i dalej bez zmian, kontrolka wtrysku nic nie sygnalizuje.

Obroty stabilizują sie po zatkaniu otworu dolotowego powietrza od silnika krokowego.
Tak więc wygląda to tak jakby silnik krokowy źle pracował.
Czy miał ktoś już taki problem?
Dzięki...

Ja mam taki problem i oczywiście dołączam się do pytania. Ja przypuszczam że to linka gazu bo jak widzę że mam za wysokie obroty to odciągam pedał gazu nogą i obroty wracają do stanu w jakim powinny być.