Stare przysłowie pszczół mówi: jak coś jest do wszystkiego to jest do d... (do niczego) ;-)
I pewnie ta "całoroczność" pirelek powoduje, że są hałaśliwe.

No co za klimat...!
Zanim kupiłem Fuldy na zimę, pare dni jeździłem na tych Pirelkach po śniegu i rzeczywiście byłem zaskoczony, że zachowują jako taką (japońską :]) przyczepność. Nie przypuszczałem natomiast, że to opona całoroczna, gdyż prowadzenie na suchym i mokrym nie budzi zastrzeżeń. W takim razie nie będe ich zbytnio oszczędzał, żeby szybko się pozbyć i kupić coś normalnego na lato.

Golab będzie palił kapcia

Co prawda nie w Grande Punto, ale fabrycznie moj IIFL byl (i jest zreszta nadal) podkuty oponami Firestone F-590, co ciekawe dokladnie takie same opony zakladali fabrycznie w Punto II z 2001 roku. Nie wiem co to za gumy, ale jak juz sa... Wolalbym pewnie Michelina.

Na zime Fiacik zaklada Fuldy...

Nie no, nie aż tak!

Zimowe Fuldy jak wynika z testów należą do najgorszych opon. Przez ADAC były wręcz odradzane.

Firestone F-590 znam doskonale bo mieliśmy Punto II FL 8V na nich. To tańsza marka Bridgestone. Firestonki są po prostu przeciętne. Równolegle jeździłem drugim Punto na Michelinach Energy (kupiłem) i jest to opona znacznie, znacznie lepsza!

to co radzicie na zime w rozsadnych pieniazkach bo mi chodzila po glowie wlasnie fulda

[ Dodano: 19 Lip 2007 23:52 ]
w rozmiarze 175/65/15"

[ Dodano: 20 Lip 2007 00:19 ]
ContiWinterContact TS810 lub ContiWinterContact TS790 z tego co patrzylem sa niezle a nawet wzorowe

Ja mam w II FL Savy Eskimo S3 (tańsze GoodYear'y) i bardzo je polecam, bo w tej cenie nie ma lepszych. Kosztują tyle co Dębice i chyba mniej niż Fuldy. Natomiast w teście porównawczym biły Fuldy zdecydowanie a Frigo 2 to wręcz klasa jakościowa niżej.
Tu jest w sumie starszy test ale pokazuje różnicę:
http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Wi ... geID=94868
W większych wymiarach Savy mają już dwie gwiazdki

Miałem takie kapcie w rozmiarze 185/60/14. Zmieniłem na asymetryczne Dunlopy Sp01. Wydaje mi się, że Dunlopy były lepsze. Bardziej precyzyjne w prowadzeniu, lepsze na wodzie i cichsze na początku. Później zaczęły szumieć. Wystarczyły na 4 letnie sezony.

Co prawda ostatnia zima byla lagodna, ale pare dni sniegu auto zdazylo zaliczyc i jakos nie zauwazylem zeby te Fuldy jakos sprawowaly sie ponizej normy. Poki co jestem z nich bardzo zadowolony. Co oni w tym ADACu wymyslili znowu?



No, na razie to pytam z ciekawosci bo nie bede wymienial opon tylko dlatego ze sa przecietne czy ze mi sie nie podobaja... Zjedzie sie je do konca i wtedy najwyzej sie wymieni na cos lepszego. Pozostaje jedynie pytanie czy inwestowac w cos dobrego wtedy, bo po zuzyciu tych Firestonow (a sa podobno dosc wytrzymale) na zmiane z zimowkami to auto bedzie mialo juz chyba cos pod 200000km przebiegu i warto to wtedy kupowac Michelina? Szczegolnie ze planuje auta uzywac do mniej wiecej 250-350 tys. km a potem do ludzi z nim.

Z tego co slyszalem to te Firestony dosc latwo traca przyczepnosc na mokrej nawierzchni, ale nie wiem czy to tylko plota czy cos w tym rzeczywiscie jest.

To wątek o seryjnych oponach! :]

A czy nie wydaje Wam się że BRIDGESTONE 250 są przerażliwie głośne? Ja mam zimówki KLEBER KRISALP i pomimo że są zimowe to są o niebo cichsze... Naprawdę komfort jazdy jest lepszy na zimówkach niż na tych BRIDGESTONACH. Dla mnie to są słabe opony, w poprzednim samochodzie (BRAVA) miałem letnie MICHELINY i w ogóle ich nie słyszałem a tu taka niespodzianka. l

Przepraszam, że się wtrącę do tego tematu, ale taka uwaga: to, że zimówki są cichsze to nie jakiś ewenement tylko normalność bo są miękksze a przez to się ciszej toczą...

chyba się z tobą nie zgodzę, głośność opony jest spowodowana układem bieżnika a nie twardością gumy, opona zimowa ma taki bieżnik że zawsze powinna być głośniejsza

Mówię, na podstawie tego co czytałem przy okazji jakiegoś testu opon w "Auto Świecie", sam nie zwracam uwagi na takie rzeczy jak głośność opon, zagłusza mi je silnik i audio

Mi opony zagluszaja silnik

Normalka w lepszych kompaktach Znam to z lancera

U mnie silnika do 100 km/h prawie nie słychać i dlatego jak tylko będzie okazja to wymienię te "zagłuszacze"

Tak było kiedyś, zanim postęp techniczny nie poszedł do przodu. Sam byłem zdziwiony, gdy okazało się, że moje zimowe Savy Eskimo S3 są cichsze od seryjnych letnich Firestone F590 i Continentalach ContiEcoContact w naszych Puntach. Teraz o głośności decyduje już model opony a nie na jaki jest sezon.

ja czasami lubie posluchac oponek jak jade jas kostka brukowa lub zwirkiem niewiem czemu ale lubie to

FETYSZ

U mnie 195/55 R16 Bridgestone Turanza ER 300 dobrze trzymaja i nie są zagłośne

U mnie normalnie Conti sa ale produkowane na Rumuni wiec jaja moga byc z tymi oponami a najlepsze ze made in romania jest od wewnetrznej strony napisane tak aby nie było tego widac hehe

Nie ma się co bać, że opony są z Rumunii. W końcu toyotę robią w Czechach bodajże, a tyle się słyszy o jej niezwodności

Masz jakieś dane o awaryjności Aygo z fabryki z Czech, że tak twierdzisz? Bo modele Toyoty są wysoko w rankingach niezawodności ale Aygo tam nie widziałem.
Ja miałem w Mk2 seryjne Continentale z Czech i szybko wywaliłem te dziady kupuąc Micheliny. W serwisie oponiarskim mi gość powiedział, że klienci mający Punta i Pandy z tymi oponami powszechnie narzekają na ten model Continentala.