chyba raczej plus siłownika?

ponawiam pytanie, skad ukraść 12v?:P

Tak, tak, oczywiście plus siłownika Sorki, tak to jest jak się pisze po nocy.
Jak pociągnąć kebelek z akumulatora to Ci nie podpowiem gdyż miałem już to zrobione. U mnie idą jakieś przewody koło lewego zawiasu maski ale jak dokładnie tam wchodzą to niestety nie wiem.

Brajt stały plus masz w skrzynce bezpieczników w aucie http://fiatpunto.com.pl/img,IMG_49a99e3067a15584.jpg (czerwone kółeczko)

Breyton oO i mowisz ze tam moge sie podpiąć? super by było. silownik juz zamontowałem, później zapodam fotki. przykrecony jest do subwoofera...linka od przerzutek do rowera. ogarne ta instalacje elektryczna i zobaczymy.

[ Dodano: 25 Maj 2010 13:09 ]
ps mozna taka wtyczke kupic? do tego gniazda z plusem.

można to zwykła wsuwka.
Czekam na fotki bo ciekaw jestem jak z tym sobie poradziłeś ja jakoś nie widzę miejsca koło zamka. Rozebrałem dziś klapę i chyba tam dam siłownik.
Wogóle to jaki masz siłownik? coś takiego? http://allegro.pl/item1054339771_silown ... slave.html

aha, ok to poszukam. jakas samochodowa dedykowana?

powiem Ci tak jesli zalezy Ci na tym, zeby nie bylo widac siłownika, to możesz kombinować to gdzieś schować..póki co ja mam to przykrecone do subwoofera jesli Ci taki sposob odpowiada to zobaczysz na fotkach. do mocowania do mechanizmu otwierania to musialem wywiercić w nim dwie dziurki, tak żeby linka rowerowa sie zmiesciła. główka trzoche przyszlifowana żeby nie kłóciła się z tą od otwierania wajchą. zapodam fotki to zobaczycie


siłownik taki jak podales link normalny slave za dyszke

rozumiem ze 87a zostawiam w spokoju?

pozdrawiam

87a zostawiasz w spokoju.

Trochę kicha, że widać siłownik. Takie to trochę... druciarskie...

Sprawdzałeś ten siłownik, że po odłaczeniu zasilania wraca do pozycji wyjściowej? Qrcze, miałem taki od jakiegoś opla, ale po podaniu 12V i odpuszczeniu już nie wracał spowrotem. Trzeba było dać odwrotną polaryzację, żeby wrócił w drugą stronę. Cóż, może miałem pecha

bylem u elektryka swojego wyklarowal mi wszystko juz =) dziś podłącze wszystko.

no niby go widać ale nie aż tak bardzo. jak wszystko będzie działać to może pomysle żeby go gdzieś przenieść, póki co chce wiedzieć że zadziała.pozatym jest w takim miejscu ze latwo mozna go czymś zakryć


wróci wróci poprostu linka go odciągnie. to narazie teoria, ale dziś się co do tego upewnię

Breyton za wtyczke do tego w aso (domin45670 mowil ze 20zl z hakiem) u mnie wolali 34.. wiec prad biore z centralki

[ Dodano: 26 Maj 2010 20:51 ]




wszystko dziala. teraz tylko przewody polutuje, pochowam. nie wiem gdzie upchnąć tą kostkę przekaźnika...bo tam kolo bezpiecznikow wewnarz auta nie mam miejsca za bardzo juz tam siedzi centralka, plus jeszcze to...heh.

co do schematu to zastosowalem troche inny, ktory nakreslil mi elektryk. nie potrzebuje bezpiecznika (moze dlatego ze sterownik ktory on zakladal tez nie jest standardowo podpięty tylko dodatkowo przez bezpieczniki) i troche inaczej kable ida. zapodam pozniej.

nie mów, że ten siłownik bedzie zamocowany w tym miejscu

mowie ale ukryty

A pod wykładzinkę by nie wlazł przynajmniej?

no wlasnie nie. kombinowalem duzo rzeczy ale nie bardzo jest go gdzie schowac...nie ma miejsca. kolo kola zapasowego tez mam te szczeliny pozapychane. lina holownicza, rekawiczki, pierdoly. narazie niech bedzie tu. nie zalezy mi na tym, zeby to wygladalo, tylko na tym, zeby dzialalo. doczekam sie swojego punta to bede robil ladnie )

Brajt zapodaj ten schemat. Jutro podłączam siłownik u siebie tyle, że w klapie

Breyton prosze bardzo. sory ze tak pozno ale caly dzien nie mialem internetu, dopiero teraz zlapalem hotspota na miescie

oto schemat


jak bedziesz kupowal gniazdo do przekaznika to kup albo takie bez diody prostowniczej albo ją od razu wytnij. mnie elektryk opieprzyl że to mi moglo spalić centralke ;P hehe. po wycieciu dziala wszystko jak ta lala.

mysle ze jutro mi wroci internet to bede na bierzaco z tematem

Znaczy ten schemat różni się od mojego tylko tym, że nie ma bezpiecznika na linii zasilającej siłownik przez przekaźnik.
Nie jestem elektrykiem tylko kształciłem się na elektronika, nie wiem, może się nie znam, ale gratuluję Twojemu elektrykowi, że jednak nie dał Ci bezpiecznika. Leniwy jakiś czy co? Pomyśl. Przez siłownik leci kilka amper. Co będzie jak się zatnie, zamarznie, zrobi na nim zwarcie? Cały prąd z akumulatora pójdzie przez przekaźnik i siłownik. Może strzeli przekaźnik, może strzeli siłownik a może spali Ci gdzieś instalację i przy okazji samochód. Wiem, że moża ja pesymistą jestem, ale zastanów się też po co w samochodzie skrzynka bezpieczników i czemu czasami się one przepalają.

a rob jak chcesz:) ja tylko pokazalem ten moj. jeszcze gniazda chyba sa inaczej ale to nie ma wielkiego znaczenia. ja mam centralke juz puszczona przez bezpieczniki a co do mojego elektryka to jestem co do jego rad w 100% pewny nie podwazam Twoich opini ale skoro powiedzial ze nie trzeba to pewnie nie trzeba. jak bede mial chwile i chęci to moze go wstawie

Powiem Ci to samo - rób jak chcesz... Ale... To, że centralka jest na bezpiecznkach to ok, tyle, że samo zasilanie siłownika to jakby oddzielny układ i już nie jest chroniony bezpiecznikami centralki.

ja znalazłem kawałek miejsca na ściance z lewej strony w samym rogu. siłownik pasuje tam idealnie, nie wystaje ani nie wybrzusza wykładzinki
Może tam przełożysz bo faktycznie troszkę to lipnie wygląda tak na wierzchu...

Powiedzcie mi jak wam to działa, bo biorę się za to w najbliższym czasie

mi sie cos tam rozlaczylo i nie dziala dobrze ze temat znalazlem

marcin186 zrobiłes?

Odgrzewam kotleta. Mam identyczny przekaźnik i chciałbym go zamontować w GP (chodzi o klapę bagażnika). Ze sterownika wychodzi + a na klapę ma iść -. Czy zastosowanie tego przekaźnika zgodnie z zamieszczonym w tym temacie schemacie rozwiąże problem? Dzięki i pozdrawiam

A co zrobić gdy implus z centralki zamka daje impuls masy max 300mA i przekaznik Ltonic 4141 nie działa ponieważ dostaje za słaby impuls masy, jakiś inny przekaznik by sie dotego nadał ?

Oto moja wersja otwierania z pilota bagażnika (można jeszcze ręcznie otworzyć i z klucza)



Do takiego siłownika jak na zdjęciu zastosowałem, taki oto przekaźnik wg. alarmu mam sygnał masy o obciążalności 200mA


U mnie schemat jest nieco bardziej "skomplikowany" gdyż na moje nieszczęście można otworzyć bagażnik gdy auto jest zamknięte,
aby to wyeliminować dołożyłem dodatkowy przekaźnik który nie pozwala przejść sygnałowi "bagażnika" gdy nie ma podanej na niego masy, masę tę biorę z sygnału siłownika Master od sterownika centralnego zamka.

Witam
Chce zamontować takie ustrojstwo-jaki siłownik najlepiej kupić?

[ Dodano: 26 Gru 2014, 23:57 ]

Mam taki siłownik

http://www.czesci.v10.pl/img/zdjecia/p- ... 00x500.jpg

i chciałbym go użyć do otwierania klapy bagażnika z pilota.Czy się nadaje i czy muszę użyć do tego przekażnika?
Mam taką centralkę:

http://allegro.pl/sterownik-zamka-bag-s ... 62036.html

Z tego co piszą to Twoja centralka musi mieć dodatkowy przekaźnik.
Siłownik spokojnie wystarczy, kwestia gdzie go chcesz zamontować i ile on ma siły. W klapie potrzeba mniej siły do otwarcia a w dolnym zamku więcej.