A pod wykładzinkę by nie wlazł przynajmniej?

no wlasnie nie. kombinowalem duzo rzeczy ale nie bardzo jest go gdzie schowac...nie ma miejsca. kolo kola zapasowego tez mam te szczeliny pozapychane. lina holownicza, rekawiczki, pierdoly. narazie niech bedzie tu. nie zalezy mi na tym, zeby to wygladalo, tylko na tym, zeby dzialalo. doczekam sie swojego punta to bede robil ladnie )

Brajt zapodaj ten schemat. Jutro podłączam siłownik u siebie tyle, że w klapie

Breyton prosze bardzo. sory ze tak pozno ale caly dzien nie mialem internetu, dopiero teraz zlapalem hotspota na miescie

oto schemat


jak bedziesz kupowal gniazdo do przekaznika to kup albo takie bez diody prostowniczej albo ją od razu wytnij. mnie elektryk opieprzyl że to mi moglo spalić centralke ;P hehe. po wycieciu dziala wszystko jak ta lala.

mysle ze jutro mi wroci internet to bede na bierzaco z tematem

Znaczy ten schemat różni się od mojego tylko tym, że nie ma bezpiecznika na linii zasilającej siłownik przez przekaźnik.
Nie jestem elektrykiem tylko kształciłem się na elektronika, nie wiem, może się nie znam, ale gratuluję Twojemu elektrykowi, że jednak nie dał Ci bezpiecznika. Leniwy jakiś czy co? Pomyśl. Przez siłownik leci kilka amper. Co będzie jak się zatnie, zamarznie, zrobi na nim zwarcie? Cały prąd z akumulatora pójdzie przez przekaźnik i siłownik. Może strzeli przekaźnik, może strzeli siłownik a może spali Ci gdzieś instalację i przy okazji samochód. Wiem, że moża ja pesymistą jestem, ale zastanów się też po co w samochodzie skrzynka bezpieczników i czemu czasami się one przepalają.

a rob jak chcesz:) ja tylko pokazalem ten moj. jeszcze gniazda chyba sa inaczej ale to nie ma wielkiego znaczenia. ja mam centralke juz puszczona przez bezpieczniki a co do mojego elektryka to jestem co do jego rad w 100% pewny nie podwazam Twoich opini ale skoro powiedzial ze nie trzeba to pewnie nie trzeba. jak bede mial chwile i chęci to moze go wstawie

Powiem Ci to samo - rób jak chcesz... Ale... To, że centralka jest na bezpiecznkach to ok, tyle, że samo zasilanie siłownika to jakby oddzielny układ i już nie jest chroniony bezpiecznikami centralki.

ja znalazłem kawałek miejsca na ściance z lewej strony w samym rogu. siłownik pasuje tam idealnie, nie wystaje ani nie wybrzusza wykładzinki
Może tam przełożysz bo faktycznie troszkę to lipnie wygląda tak na wierzchu...

Powiedzcie mi jak wam to działa, bo biorę się za to w najbliższym czasie

mi sie cos tam rozlaczylo i nie dziala dobrze ze temat znalazlem

marcin186 zrobiłes?

Odgrzewam kotleta. Mam identyczny przekaźnik i chciałbym go zamontować w GP (chodzi o klapę bagażnika). Ze sterownika wychodzi + a na klapę ma iść -. Czy zastosowanie tego przekaźnika zgodnie z zamieszczonym w tym temacie schemacie rozwiąże problem? Dzięki i pozdrawiam

A co zrobić gdy implus z centralki zamka daje impuls masy max 300mA i przekaznik Ltonic 4141 nie działa ponieważ dostaje za słaby impuls masy, jakiś inny przekaznik by sie dotego nadał ?

Oto moja wersja otwierania z pilota bagażnika (można jeszcze ręcznie otworzyć i z klucza)



Do takiego siłownika jak na zdjęciu zastosowałem, taki oto przekaźnik wg. alarmu mam sygnał masy o obciążalności 200mA


U mnie schemat jest nieco bardziej "skomplikowany" gdyż na moje nieszczęście można otworzyć bagażnik gdy auto jest zamknięte,
aby to wyeliminować dołożyłem dodatkowy przekaźnik który nie pozwala przejść sygnałowi "bagażnika" gdy nie ma podanej na niego masy, masę tę biorę z sygnału siłownika Master od sterownika centralnego zamka.

Witam
Chce zamontować takie ustrojstwo-jaki siłownik najlepiej kupić?

[ Dodano: 26 Gru 2014, 23:57 ]

Mam taki siłownik

http://www.czesci.v10.pl/img/zdjecia/p- ... 00x500.jpg

i chciałbym go użyć do otwierania klapy bagażnika z pilota.Czy się nadaje i czy muszę użyć do tego przekażnika?
Mam taką centralkę:

http://allegro.pl/sterownik-zamka-bag-s ... 62036.html

Z tego co piszą to Twoja centralka musi mieć dodatkowy przekaźnik.
Siłownik spokojnie wystarczy, kwestia gdzie go chcesz zamontować i ile on ma siły. W klapie potrzeba mniej siły do otwarcia a w dolnym zamku więcej.

Czyli dodatkowy zewnętrzny-tak?
Jaki polecacie?

kup zwykły przekaźnik 12V i będzie działał. Nie próbuj podłączać bez przekaźnika bo spalisz centralkę. Kabelek z centralki ma służyć jedynie jako sygnał dla przekaźnika. Siłownik powinien wystarczyć taki jak masz. Wyżej jest fotka, która pokazuje gdzie u mnie jest siłownik. Polecam to miejsce bo pasuje tam idealnie i nie trzeba dodatkowych dziur robić na mocowanie
Jak już zamontujesz siłownik to następnym bajerem powinna być automatycznie podnoszona klapa

Ty masz otwieranie w klapie czy zamontowany do uchwytu?
Jak zrobić automatyczne podnoszenie klapy?

ja mam siłownik (a właściwie to już nie mam bo sprzedałem kropka ) na tylnej ściance z lewej strony. Jest tam śruba którą przykręcony jest jakiś moduł ( nie wiem od czego) i do tej śruby dokręciłem mocowanie siłownika (patrz mój post powyżej,jest foto) Sam siłownik podłączony jest do linki przy zamku i pociągawszy tą linkę otwiera bagażnik. Można też ręcznie dźwignią w aucie.
Tu masz link do automatycznej klapy
http://fiatpunto.com.pl/topic42316.html

Czy do tej automatycznej klapy muszę mieć jeden siłownik Nubiry czy wystarczy na standardowy kupić sprężynki?

U mnie wystarczył jeden, tak jak napisałem w manualu
u ciebie powinien też jeden wystarczyć o ile nie masz zużytych oryginalnych

Szukałem na allegro ale nie ma takich jak pisałeś wymiarów.

masz na myśli siłownik? na szybko wpisałem na allegro i jest 12 nowych i 25 używanych
polecam nowy

[img][img]http://naforum.zapodaj.net/thumbs/db796e6a83f7.jpg[/img][/img]

dostałem taki schemat podłączenia,różnie się od tych na forum
Ktoś mi powie czy to zadziała?

opis na forum jest prosty a ten który podałeś dodatkowo musisz podłączyć się do fabrycznej centralki sterującej. Tak na marginesie to miałeś centralny zamek fabrycznie czy dokładałeś? bo jak nie masz fabrycznego centralnego to i nie masz fabrycznego sterownika.
Moim zdaniem powinieneś zrobić tak jak na forum masz opisane